Walter Kolb - PF - 04607940

[Ouzo]

Hallo,
Personenfähre "Walter Kolb", Fährverbindung von Frankfurt-Höchst zum Schwanheimer Ufer. Bilder sind vom 14.04.2010
Gruß Ouzo

Schiffsdaten:

Name: Walter Kolb
Betreiber: Sven Junghans
gemeldet in: Frankfurt/M.
Nationalität: :d:
Europanummer: 04607940
MMSI-Nr.: 211750530
Rufzeichen: DC6980

Länge: 18,86 m
Breite: 4,55 m
Tiefgang:
Tonnage: 30,8 t
Passagiere: 35



Maschinenleistung: 192 PS
Maschinen-Hersteller: Volvo Penta

Baujahr: 1992
erbaut in: :d:
Bauwerft: Bootsbau Speck, Frankfurt - Schwanheim

[Poettekucker001]

Moin zusammen

Hier nichmal die Walter Kolb am Höchster Ufer, aufgenommen heute.

Gruß Marcus

[Dampfmaschinist]

Die Höchster Fähre im Juni 2015 im Hintergrund die Bauarbeiten an der Spundwand

[Dampfmaschinist]

Die Fähre wurde für Revisionsarbeiten an Land gebracht. Pause bis 18. Januar 2016

[Poettekucker001]

Moin

Hier mal aktuelle Bilder von der Walter Kolb in Höchst, Dez 2017,
Oben im Datenblatt konnte ich noch die AIS-, Maschienen- & Baudaten ergänzen, etwa 1991, 92 wurde die dortige Gierfähre (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?18307-Gierfähre-Frankfurt-Hoechst) stillgelegt, und dafür eine neue Fähre gebaut und in Betrieb genommen

Gruß Marcus

[Rhein-Mosel]

Hallo,
die Fähre WALTER KOLB. :wink:

[Michael Felten]

Hallo Schiffsfreunde

Hier habe ich die Fähre Walter Kolb in Frankfurt-Höchst beim übersetzen gesehen.
Das war im August 2018 am Main gewesen.

Es grüßt euch Michael. :wink:

[dragonflyer]

Moin Leute,

habe mal ein technisches Datenblatt für die freifahrende Personenfähre WALTER KOLB erstellt. Die Fähre ist schließlich mein zweites Zuhause!

Grüße vom Main
Max :wink:

[kaeptn-tom]

Hallo zusammen!
Es ist schon interessant, was man aus einem Flyer, der an Bord ausliegt, alles über die Vergangenheit des Fährbetriebs erfährt. Zitat:

Der Fährbetrieb zwischen Höchst und Schwanheim lässt sich bis ins Jahr 1623 zurückverfolgen, als der Fährmann Jost Ferg für 7 Gulden das Recht erwarb, eine Fähre zu betreiben. Zwischen 1911 und dem Herbst 1992 verkehrte zwischen Höchst und Schwanheim eine Gierseilfähre, die auch als Wagenfähre diente.
Eine der Nachfahren Schmidts rettete die Fähre im Frühjahr 1945 vor der Sprengung durch die Wehrmacht. Er fuhr die Fähre in die Niddamündung, flutete sie und setzte sie auf Grund. Nach Kriegsende brauchte die Fähre lediglich leergepumpt zu werden und konnte ihren Betrieb wieder aufnehmen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Fähre mit einem Elektro-Hilfsmotor ausgestattet. 1963 erwarb die Stadt Frankfurt das Höchster Fährregal vom Land Hessen und verpachtete den Fährbetrieb. Als die Familie Schmidt Ende 1977 den Fährbetrieb aufgab, lag die Fähre still, bis im April 1978 ein anderer Fährmann den Fährdienst übernahm. Inzwischen war die Fähre generalüberholt und mit einem Dieselmotor ausgestattet worden. Sie versah ihren Dienst bis 1991.
Mit dem Bau der Leunabrücke als Straßenverbindung zwischen Höchst und Schwanheim sollte der Fährbetrieb zwischen den beiden Stadtteilen eingestellt werden. Nach Protesten der Bürger entschied sich die Stadt Frankfurt 1991 jedoch, anstelle der Wagenfähre eine Fähre für Fußgänger und Radfahrer zu betreiben, und beschaffte die WALTER KOLB.

MfG Thomas

[kaeptn-tom]

Hallo zusammen!
Die Höchster Fähre aus Frankfurt/M. auf Großer Fahrt. Heute nachmittag fuhr sie, von einer Tagestour kommend, in Maintal wieder Richtung Heimat.

MfG Thomas

[kaeptn-tom]

Hallo zusammen!
Seit Oktober 2017 ruht der Fährverkehr zwischen Maintal-Dörnigheim und Mühlheim. Die Bürgerinitiative lud gestern zu einer Kundgebung an den dortigen Fähranlegern ein. Dazu wurde auch die Walter Kolb aus Frankfurt gechartert. Wer wollte, der konnte sich noch einmal mit einer Fähre über den Main übersetzen lassen.

MfG Thomas

[dragonflyer]

Moin Leute,

am 28.01.2021 wurde die Höchster Fähre wieder zu Wasser gelassen. Diesen Winter wurde das Unterwasserschiff gesandstrahlt. Außerdem hat die Fähre eine neue Rampe bekommen. Bilder vom 29.01.2021 an den Stegen des Höchster Sportboothafens und bei der Überführung zum Steiger am Schwanheimer Mainufer.

Mit Grüßen an den Fährführer
Max :wink:

[Dampfmaschinist]

Zeitreise....

[Dampfmaschinist]

Wer hat da wohl auf der Leiter gestanden....:hupf:

[Dampfmaschinist]

Bis 1992 fuhr an der Fähstelle zwischen Schwanheim und Höchst diese Autofähre. Nach Vollendung des Baues der Leuna-Brücke wurde die Fähre außer Dienst gestellt und durch die heutige "Walter Kolb" ersetzt.

[kaeptn-tom]

Moin Sven!
#15: Kennst du den Verbleib dieser Fähre? Ich konnte im Netz nichts finden.

Gruß Thomas

[mainschnickel]

Hallo
Nach Abdankung lag sie viele Jahre auf der Schiffswerft Gustavsburg, irgendwie war sie dann weg.
Gruss Jozef

[Dampfmaschinist]

Das Foto habe ich mal im Netz gefunden datiert auf 2005 , wahrscheinlich ist sie dann danach verschrottet wurden...

[faehrenfan]

Moin;

zu #15/#18: Das ist die ehemalige Mainfähre Höchst (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?18307-Frankfurt-Hoechst-Gierf%C3%A4hre).
War bis 1992 im Besitz der Stadt Frankfurt und an verschiedene Fährpächter verpachtet.
Wurde 1992 verkauft. Neuer Eigner unbekannt.
Lag bis mindestens 2008 auf der Helling der ehemaligen Schiffswerft Gustavsburg auf.
Weiterer Verbleib unbekannt, da das Gelände der Weft geräumt wurde.

Gruß Alex