Fahrgastschiff auf der Donau gesunken

[Tim S.]

http://www.wochenblatt.de/nachrichten/passau/regionales/Fahrgastschiff-in-Passau-Heining-gesunken-;art1173,21646

[Pedro]

Man bloß gut, dass ich den noch nicht ersteigert hatte...

Pedro

[kjw]

Müßte das ehemalige FGS Europa der KD sein.
LG
Jörg

[Jo_Da]

Hi folks,

die Victoria Cruziana ist heute bei Passau gesunken: http://www.pnp.de/lokales/artikel_regionews.php?Ausgabe=a&Ressort=asta&cid=29-30241227&BNR=0 bzw. google fragen. Da erscheinen ständig neue Artikel dazu.

[Oberweser]

Hier (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?18986-VICTORIA-CRUZIANA-KFGS-04401140) geht's zum Schiff.

Gruß
Thomas

[McRonalds]

Der hat's ja weit gebracht. In 4 Monaten von Bamberg bis Passau - und nun auch noch untergegangen. Bisschen entsetzt bin ich schon...
Gruß - Ronald;-)

[Frank-B]

Noch ein Bild aus besseren Zeiten

Victoria Cruziana auf dem Rhein bei Karlsruhe am 11.07.2006:

[Tim S.]

Hier ein Bericht mit Bild in schlechteren Zeiten:
http://www.infranken.de/nachrichten/bayern/Donau-Wasser-Passau-Technisches-hilfswerk-Passagierschiff-sinkt-kurz-vor-Versteigerung;art179,102111

[Robert67]

Das wars dann wohl für die Europa

Glaube nicht, das die noch mal gerichtet wird.

Traurig zu sehen, wie ein Schiff endet, auf welchem man selber gefahren ist

[Unregistriert]

Ende einer langen Überführung:
PNP vom 19.11.2010
Sie ist gesunken vor dem Kachlet
Siehe auch Videobeitrag

Forster


Hallo User Forster
wo ist der Link :kopfkratz1:
Gruß Gerhard

[Jürgen II]

Hallo Robert,
das tut weh oder?
Grüße aus Urmitz
Jürgen

[Tim S.]

Fotoreportage der Freiwilligen Feuerwehr:
http://www.ff-passau.de/index.php?fw=hauptwache&sp=einsatz_anzeigen&eid=3544

[Unregistriert]

Sorry - den Link hatte ich vergessen.
Muss wohl eine sehr Mysteriöse Geschichte sein - aber lest selbst.
Sie liegt vor dem Kachlet.

http://www.pnp.de/lokales/artikel_regionews.php?Ausgabe=a&Ressort=asta&cid=29-30241227&BNR=0

Grüsse
Forster Stephan

[Roland Mitterbauer]

Hallo liebe Forumsgemeinde und Binnenschiffer,

den Videobeitrag zum Thema "Victoria Cruziana in Passau gesunken" finden Sie über folgenden Link: http://pnp.de/sl/88

Beste Grüße,
Roland Mitterbauer
Online-Redaktion
Passauer Neue Presse

[danubenews]

Hier ein aktuelles Bild von heute 24.Nov.2010

mfG

-otto-

[binnenvaart]

Aus der gesunkenen „Victoria“ läuft immer mehr Treibstoff aus. Behörden streiten sich über die Kosten für Bergung des Dampfers

Gesunkes Donau-Schiff: Ölpest droht (http://www.abendzeitung.de/bayern/231638)

[Heidi Franz]

Hallo zusammen,

gestern war ein kurzer Bericht darüber im Bayerischen Fernsehen (http://www.br-online.de/bayerisches-fernsehen/quer/quer-video-donau-wrack-ID1291931337768.xml).

Gruß
Heidi

[McRonalds]

...der kurze Videoauschnitt in dem Bericht von QUER kommt mir doch bekannt vor...:-)))) Aber es ist schon traurig, wie dieses Schiff endet.
Gruß - Ronald;-)

[Heidi Franz]

Hallo Ronald,

ja das glaube ich auch, daß Du den kurzen Videoausschnitt kennst:lool:

Wer sich das Video ganz anschauen möchte, kann das hier (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?18986-VICTORIA-CRUZIANA-KFGS-04401140) unter Beitrag #17 tun.

Gruß
Heidi

[kjw]

Hallo Leute,
gibt es eigentlich iegendwelche Neuigkeiten zur ex Europa ? Wie geht es mit dem Hochwasser ?
LG
Jörg

[M-Rhein]

Hier eine aktuelle Meldung aus Passau:

Scheinbar kommt ein wenig Bewegung in die Frage der Bergung.

http://www.trp1.de/nachrichten/Victoria_Cruziana___Bergung_ins_Auge_gefasst-6494.html

[binnenvaart]

Auch weiterhin wird mit den Behörden über die rechtlichen Gegebenheiten einer Bergung der Victoria Cruziana verhandelt.

Schiffshebung erst im März (http://www.trp1.de/nachrichten/Schiffshebung_erst_im_Maerz-6579.html)

[Tim S.]

War Havarie-Schiff ohne Genehmigung unterwegs?
http://www.pnp.de/region_und_lokal/stadt_und_landkreis_passau/passau_stadt/44884_War-Havarie-Schiff-ohne-Genehmigung-unterwegs.html

[Tim S.]

Vandalen auf VICTORIA CRUZIANA
http://www.mediendenk.de/index.php?AID=0000026141

[Tim S.]

Bergung soll am 14.3. beginnen:
http://www.mediendenk.de/index.php?AID=0000026295

[grotefendt]

Hallo User

Das muß nicht unbedingt Sabotage sein!

Folgendes Beispiel aus eigener Erfahrung.

Als die Brücke in Lünen D.H.K. so um die 4,20 Meter war,mußte leer Schiff immer Ballast in den hinteren Laderaum gepumt werden.

Selbstverständlich ließ ich an die betreffenden Ventile nie jemand ran.

Da brauchte es eine Menge Erfahrung. Es mußten zwei Dreiwegehähne und diverse Schieber und Ventile umgestellt werden.

Einmal kurz angepumt lief das Wasser von ganz alleine in den Raum.

In eineinhalb Stunden liefen 40 Tonnen Wasser im Laderaum.Hinter Lünen stellte ich das Aggrget an ,und begann zu lenzen.

Da hätte ich keine ruhige Minute gehabt,wenn ich mich da auf die Matrosen verlassen hätte.

Das war sicherlich außergewöhlich mit dem FGS über Rhein -Main -Donau in den Osten.
Wurde ja schon angesprochen,daß wegen der Brücken 300 Ton Ballast genommen wurden.

Da hatte das Schiff einiges an Tiefgang mehr.
An Bord war wohl kein geschultes Personal.(das Schiff fuhr ja mit Schleppern)

Da hat wohl jemand gemeint,er könnte das Ballasasser aus dem Schiffpumpen ,kam damit aber wohl nicht zurecht.
Das das FGS tiefer als normal lag,ist das Wasser über das wohl nicht zugedrehte Seeventil in das Schiff eingeströmt.

Man wird da niemals jemanden eines Schuldzuweisung geben können.
Auch ber Fahrlässigem handeln des Personals,ist die Versicherung haftbar,falls das FGS überhaupt noch versichert war.

vieleicht kann das ja jemand in Erfahrung bringen!

Grüße Grotefendt

[Reinier D]

:wink: Hallo Grotefendt

Das schiff war aber nicht mit Wasser geballast, aber mit feste Ballast, da das schiff bei de Bau niemahls vorsehn war um so tief zu fahren.

mfg :captain:

[danubenews]

Hallo Kollegen,
auf meinem Bild kann man deutlich die Fässer erkennen,die als Ballast mit Wasser gefüllt waren,oder sind !

-otto-

[Robert67]

Die Fässer sind wohl der ausgleichende Trim für die fehlenden VSP.

Auf dem Foto sehe ich aber, sie liegt etwas tiefer als normal.

So etwa 15-20 cm

[Unregistriert]

Die Fässer an Deck waren quasi "nichts" im Vergleich zu dem Ballast im Schiffsrumpf.
15-20 Fässer a 200 Liter...was ist das denn schon??
Reinier hat absolut recht
Das Schiff war im unteren Deck gefüllt mit "big-packs" (kennt man vom Bau) mit Sand.

Offene Lucken waren nicht das Problem! Die haben es vielleicht beschleunigt als es mal eine gewisse Marke überschritten hatte, aber ursächlich für den Untergang waren die nicht

[M-Rhein]

Hallo zusammen,
an Ventilen kann es 100% nicht gelegen haben, immerhin lag die Cruziana monatelang unberührt am gleichen Fleck! Und das monatelang mit einer Ballastierung, die nicht gerade günstig war.

Ein alter Boden, eine extreme, möglicherweise nicht ausgewogene Ballastierung über einen so langen Zeitraum...
Und schaut euch mal bitte die Bilder an. Die Fenster sind nur bis zur Hälfte durchgehend verschweisst, der Rest ist nur gepunktet! Als der Punkt mal erreicht war, war eh alles zu spät!

Möglicherweise war es dummer Zufall, dass das alles genau an dem Tag passierte, möglicherweise wurde nachgeholfen, viel war dazu nicht nötig. Aber wem hätte das genutzt?
Eigner? wohl kaum, da es zwangsversteigert werden sollte. JETZT hat er definitiv mehr Ärger als wenn es einfach versteigert worden wäre.
Transporteur? Niemals! Die wollten mit der Versteigerung ihre Transportkosten decken.

Wem also würde Sabotage helfen?

Versicherung? Wie man hört war sie für den Transport versichert - also vielleicht für zwei Wochen. Wer nun die Versicherung hätte verlängern müssen, Zwangsverwerter, oder Eigner...das müssen Juristen klären.

Grüße
M

[McRonalds]

...auf meinem Bild kann man deutlich die Fässer erkennen,die als Ballast mit Wasser gefüllt waren,oder sind.
Ich habe das Schiff damals noch auf der Überführungsfahrt gesehen und konnte es in der Schleuse Knetzgau genau betrachten. Und es waren als Ballast nicht nur eine Menge Wasserfässer an Bord sondern auch (Pflaster?)-Steine in großen Mengen.
Gruß - Ronald;-)

[M-Rhein]

Hallo zusammen,
es war in der Tat ein Mix aus alle. Wasserfässer am Achterdeck, riesige Sandsäcke im unteren Korridor und um jeden noch so kleinen Raum zu nutzen nahm man Pflastersteine (unter den Waschbecken, in den Schränken...)

Hier noch ein aktueller Bericht
FTD (http://www.ftd.de/lifestyle/outofoffice/:out-of-office-kleines-sinkspiel/60030539.html)

[Tim S.]

VT nun gehoben
http://www.mediendenk.de/index.php?AID=0000026412

[danubenews]

Victoria Cruziana heute Freitag 1.April an der Lände Bayernhafen Passau Schalding. An der Bordwand sind die Spuren deutlich sichtbar wie weit das Schiff unter Wasser lag.

mfG

-otto-

[Unregistriert]

Die »Victoria Cruziana« hat Passau nach fast einem Jahr verlassen, nachdem die Liege- und Bergekosten bezahlt wurden.
http://www.pnp.de/region_und_lokal/stadt_und_landkreis_passau/passau_stadt/240113_Victoria-Cruziana-hat-Passau-verlassen.html

[rale]

Servus Zusammen,

habe eben ein Bild vom 13.10.2010 von dem Schiff gefunden das beim SB Talion am Tau hängt. Damals fuhr ich an der B8 mit dem PKW an der Stelle dran vorbei - für 1 Foto reichte es. Habe die Sache aus den Augen verloren und war ziemlich platt als ich das THEMA heute nachgelesen habe...

Gruß, rale