Clarissa - SGMS - 04011660 / Zenn - GSL - 04503340

[claudius2]

Hallo
Hier habe ich "CLARISSA" oberhalb Steinbach im Eis erwischt.
Gruß Klaus

Schiffsdaten:

Name: CLARISSA
gemeldet in: Würzburg
Nationalität: :d:
Europanummer: 4011660

Länge: 95,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,66 m
Tonnage: 1634 t

Maschinenleistung: 1190 PS
Maschinen-Hersteller: Caterpillar

Baujahr: 1969
erbaut in: :d:
Bauwerft: Deutsche Industrie-Werke GmbH (D.I.W.), Berlin-Spandau
Bau-Nr.: 180

Verbleib: Bernisse (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?42769), Tiariba (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?t=11218), Laetitia (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?62448)

Fuhr für Gebr. Väth, Würzburg http://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=549238&d=1435933564

Anmerkung: gebaut unter gleichem Namen für Marimoto Reederei, Berlin

Hallo Klaus,

schön auf deinem Bild zu erkennen, sind die Zylinder für die Verstellung der Schubbühne!

Gruß Dewi

[Gerhard]

Hallo Klaus

"mein" Schiff allerdings damals noch ohne Schubbühne
schönes Bild

Gruß Gerhard

[claudius2]

Hallo
Habe in meiner Krabbelkiste von der "CLARISSA - THULBA" noch ein Bild gefunden.
Gruß Klaus

[Gerhard]

Hallo

habe noch Bilder aus 1977 zu Tal in Hasloch
war halt "mein" Schiff

Gruß Gerhard

[Gerhard]

Hallo

Ende der 90er in Faulbach in der Schleuse

Gruß Gerhard

[Eintracht-Frankfurt]

Hallo claudius2.
Das auf dem Bild ist nicht der SL-THULBA sondern der SL-ZENN .
Ich war selber auf der MS CLARISSA und der Trabi gehörte
dem zweitem Matrosen.

Nur zur meiner zeit war die CLARISSA
L 95 *B 9.50 *To 1535



Gruß Horst Kessler

[Bomätscher 60]

Hallo Horst!

Ich kenn die "Clarissa" aus meiner Zeit mit den oben erwähnten 1634 to. Hab den damals abgelöst für Robert Kasber.
Aus dieser Zeit ist auch das Bild: 1991 leer zu Tal in Cochem.

Gruß Achim

[claudius2]

Hallo
Gerhard,nur für Dich !:hupf::lool::roooll:
Aus dem Archiv des Schiffsmuseum Wörth/Main stammen diese Fotos vom KVB "CLARISSA / ZENN".

[Rhein-Mosel]

Hallo,
... und noch ein Bild aus dem Jahr 1991: CLARISSA und ZENN auf Bergfahrt bei Urmitz.

MfG :wink:

[Gerhard]

Hallo Gerd und Klaus

immer wieder schön diese Bilder zu sehen. Die Clarissa auf der ich ca 3 Jahre gefahren bin, allerdings noch ohne Schubvorrichtung

Gruß Gerhard

[Rhein-Mosel]

Hallo Gerhard,
dann halt noch ein Bild ohne Schubbühne vom April 1988 bei Kaub.

MfG:wink:

[Gerhard]

Hallo Gerd

schönes Bild, zu dieser Zeit war mein Vater noch der Schiffsführer

Gruß Gerhard

[claudius2]

Hallo
In meinen Archiv fand ich noch ein Foto vom KVB "CLARISSA/ZENN".

[claudius2]

Hallo
In meinen Archiv fand ich noch ein Bild vom KVB "CLARISSA / ZENN".

[Brischidd]

Hallo,

hier Bilder der Clarissa/Zenn
16.4.93, Germersheim



Brischidd

PS: schon wieder vergessen: Fotograf ist natürlich Dieter Augspurger, das Copyright liegt bei mir.....

[Rhein-Mosel]

Hallo,
die CLARISSA in Neuwied, aber noch nicht für Väth im Einsatz (?). Das Schiff ist nur "zufällig" auf das Bild geraten, denn der Fotograf wollte den Neubau der Rheinbrücke dokumentieren.

MfG

[Michael Felten]

Hallo Gerd

Der aussen liegt könnte ein Seibert Schiff sein. Gruß Michael.

[Rhein-Mosel]

Hallo,
richtig, aussen liegt STADT FLÖRSHEIM.

MfG

[Gerhard]

Hallo Gerd

Bild sollte aus 1974/75 sein. Clarissa war beim Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht lange bei Väth, wir mußten oder sollten, da die Reisen über die Fa. Damco gingen immer auch die Damco Flagge führen. Hatte bis vor kurzen noch eine Domco Flagge zu Hause.
Schönes Bild

Gruß Gerhard

[McRonalds]

@Gerd; lt. meiner Info kam das Schiff bereits 1973 zu Väth, aber die ordentlich aufgepinselte Schiffsnummer spricht für ein Bild aus den Jahren 1976/77. Irgendetwas passt da nicht... Gruß - Ronald;-)

[Michael Felten]

Hallo Ronald

Die Rheinbrücke wurde von 1974 bis 78 gebaut, nach dem Foto würde ich auf ca. 77 schätzen. Gruß Michael.

[Gerhard]

Hallo Ronald

also 1976/77 sah der Kopf schon ganz anders aus, den da war ich schon an Bord. Die Europa-Nr. in der Bergplatte sah ja besch...... aus.

Gruß Gerhard

Bild ist aus 1977

[McRonalds]

Die Europa-Nr. in der Bergplatte sah ja besch...... aus.
@Gerhard; das sieht man bei vielen Väth Schiffen aus der Zeit so. Offensichtlich waren die bei der Beschriftung damals sehr ordentlich! Da die Nummern 1976 eingeführt wurden nehme ich also an das Bild vom CLARISSA muss von 1976 sein. Die bis heute übliche VÄTH Optik mit dem Schriftzug am Ruderhaus wurde dann wohl ein Jahr später eingeführt. Na ja, wenn man so was weiss tut man sich leichter mit der zeitlichen Zuordnung...

[McRonalds]

...noch eine ziemliche Rarität gefunden; der CLARISSA an der Lände Forchheim. Kann mich überhaupt nur an 3 Schiffe erinnern, die ich je dort habe löschen sehen. Aber ich nehme an dass sah in den 60er und frühen 70er Jahren anders aus.
Gruß - Ronald;-)

[danubenews]

GMS. " Clarissa" / SL "Zenn" am Main-Donau-Kanal am 30. Jänner 1993.

Foto: Klaus Heilmeier

[Rhein-Mosel]

Hallo,
die CLARISSA hat am 26.7.1992 in Weißenthurm Bimskies geladen.

[Rhein-Mosel]

Hallo,
die CLARISSA mit SL ZENN in Rotterdam.

[UGI]

hier vor 26 Jahren aufgenommen - eine Heckaufnahme des Schiffes im Juli 1995 auf dem Mittelrhein ...

[danubenews]

GMS. "CLARISSA" 1995 Schleuse Regensburg mit unbekanntem GSL zu Berg.

Klaus Heilmeier

[McRonalds]

...würde mich interessieren was die damals für einen Leichter überführt haben. Ob das noch raus zu kriegen ist...?

[Bomätscher 60]

Hallo Ronald,

das könnte der Leichter für die MERTZ - Gruppe gewesen sein. Eigner Stefan Augspurger Neckarsteinach.
Der war dann jahrelang als Lagerleichter in Stuttgart.

Gruss Achim