Elbianer
02.02.2011, 00:30
Am 22.02.2010 sah ich im Unterwasser der Schleuse Praha-Ostrov in Prag den Rumpf eines FGS.
Nach Vergleich mit Fotos im Internet und einen Buch komme ich zu dem Ergebnis, dass es sich um das FGS SVOBODA handelt.
Name: SVOBODA
Ex-Name: ?
Schiffstyp: Fahrgastschiff / Osobní loď
Flagge: Tschechien
Heimatort: Praha (Prag)
ENI / Euronummer: ?
Nationale Schiffsnummer: ?
Eigner: / Betreiber: Evropská vodní doprava s.r.o. (EVD) aus Praha ?
Baujahr: 1958
Bauwerft: Dopravní podnik města Brna (Werft der Verkehrsbetriebe der Stadt Brünn)
Bauort: Brno (Brünn)
Länge: 26,1 m
Breite: 4,8 m
Tiefgang: 0,75 m bis 0,85 m
Tragfähigkeit: 250 Personen (es werden auch 264 Personen genannt)
Verdrängung: 64 Tonnen
Antrieb: 1 x Škoda 6L 160, 100 kW bei 750 U/min
Gebaut wurde das FGS ursprünglich für den Slapy-Stausee, wo es bis 1968 fuhr. Ab 1969 wurde es in Prag eingesetzt. Weitgehend Baugleich war die SOLIDARITA, 1959 bei der gleichen Werft gebaut. Dieses Schiff wurde aber gleich in Prag in Fahrt gebracht.
Die Daten sind aus dem Buch: Osobni Lodě na Vltavě (Personenschifffahrt auf der Moldau) / Miroslav Hubert - Michael Bor. Praha (Prag) 1985 und aus Dampfschiffahrt auf Elbe und Oder ...1816-1945 / Hans Rindt - Heinz Trost. Hamburg 1984
Gruß Thomas
Nach Vergleich mit Fotos im Internet und einen Buch komme ich zu dem Ergebnis, dass es sich um das FGS SVOBODA handelt.
Name: SVOBODA
Ex-Name: ?
Schiffstyp: Fahrgastschiff / Osobní loď
Flagge: Tschechien
Heimatort: Praha (Prag)
ENI / Euronummer: ?
Nationale Schiffsnummer: ?
Eigner: / Betreiber: Evropská vodní doprava s.r.o. (EVD) aus Praha ?
Baujahr: 1958
Bauwerft: Dopravní podnik města Brna (Werft der Verkehrsbetriebe der Stadt Brünn)
Bauort: Brno (Brünn)
Länge: 26,1 m
Breite: 4,8 m
Tiefgang: 0,75 m bis 0,85 m
Tragfähigkeit: 250 Personen (es werden auch 264 Personen genannt)
Verdrängung: 64 Tonnen
Antrieb: 1 x Škoda 6L 160, 100 kW bei 750 U/min
Gebaut wurde das FGS ursprünglich für den Slapy-Stausee, wo es bis 1968 fuhr. Ab 1969 wurde es in Prag eingesetzt. Weitgehend Baugleich war die SOLIDARITA, 1959 bei der gleichen Werft gebaut. Dieses Schiff wurde aber gleich in Prag in Fahrt gebracht.
Die Daten sind aus dem Buch: Osobni Lodě na Vltavě (Personenschifffahrt auf der Moldau) / Miroslav Hubert - Michael Bor. Praha (Prag) 1985 und aus Dampfschiffahrt auf Elbe und Oder ...1816-1945 / Hans Rindt - Heinz Trost. Hamburg 1984
Gruß Thomas