helmut1972
23.04.2011, 13:00
Schiffsdaten:
Name: WEICHSEL
Ex-Name: Albert Thielecke
registriert in: Wien
Eigner: I.DDSG
Nationalität: :a:
Länge: 38,04 m
Breite: 6,92 m
Tiefe:
Maschine: Deutz - Köln, 6 Zylinder 4 Takt Diesel
Leistung: 2x 270 PS
Baujahr: 1937
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: Wiemann in Brandenburg an der Havel
Bau-Nr.:
Verbleib: … 1968 verkauft nach Deutschland - dort in Fahrt als: Elsbeth (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?59928-ELSBETH-MZS&p=228178#post228178)
Hallo!
Wieder etwas aus der historischen Donauschifffahrt!
Datenquelle: Vom Raddampfer zum Schubverband, Autor DI Hans Scherer
Dieses Zugschiff kam 1941 auf Anordnung des damaligen Reichsverkehrsministeriums von der Schlesischen Dampfer Companie an die Donau u. wurde der I.DDSG zum Einsatz übergeben.
1968 wurde es an einen Unternehmer in Passau verkauft, der es für den Schottertransport einsetzte.
Archivfotos von Hr. Dosch.
mfG helmut1972
Name: WEICHSEL
Ex-Name: Albert Thielecke
registriert in: Wien
Eigner: I.DDSG
Nationalität: :a:
Länge: 38,04 m
Breite: 6,92 m
Tiefe:
Maschine: Deutz - Köln, 6 Zylinder 4 Takt Diesel
Leistung: 2x 270 PS
Baujahr: 1937
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: Wiemann in Brandenburg an der Havel
Bau-Nr.:
Verbleib: … 1968 verkauft nach Deutschland - dort in Fahrt als: Elsbeth (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?59928-ELSBETH-MZS&p=228178#post228178)
Hallo!
Wieder etwas aus der historischen Donauschifffahrt!
Datenquelle: Vom Raddampfer zum Schubverband, Autor DI Hans Scherer
Dieses Zugschiff kam 1941 auf Anordnung des damaligen Reichsverkehrsministeriums von der Schlesischen Dampfer Companie an die Donau u. wurde der I.DDSG zum Einsatz übergeben.
1968 wurde es an einen Unternehmer in Passau verkauft, der es für den Schottertransport einsetzte.
Archivfotos von Hr. Dosch.
mfG helmut1972