PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Rhein - FGS - 04200230



Gerhard
10.07.2011, 23:45
Schiffsdaten

Name: Rhein
gemeldet in: Köln
Nationalität: :d:
Europanummer: 4200230

Länge: 92,50 m
Breite: 15,85 m
Tiefgang: 1,33 m
Passagiere: 3000 Pers.

Maschinenleistung: 2x 1000 PS (736 kW)
Maschine: 2x Deutz SBA12M421

Baujahr: 1967
erbaut in: :d:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerft und Maschinenfabrik, Mainz-Kastel
Bau-Nr.: 1469

1985 umbenannt in "Wappen von Köln (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?1169-Wappen-von-K%F6ln-FGS-04200230&highlight=wappen+k%F6ln)".
2015: verschrottet

Die "Rhein" ist ein Vierdeck-Personenmotorschiff mit Salon auf Unter-, Haupt- und dem klimatisiertem Oberdeck.

Mignon 600
17.07.2011, 15:39
Robert,

irre ich mich, aber im Urzustand war die WK und WM für 3000 Passagiere zugelassen, oder? Ich meine als ich drauf war 1988 war sie noch für 3000 Paxe...

Gruss MIG

Robert67
17.07.2011, 17:00
Ja 3000 Pax waren es mal ursprünglich bei Berlin, Drachenfels, Rhein und Loreley.

Sind dann später runtergeeicht worden.
Weiss aber nicht wann genau.

claudius2
28.07.2011, 23:06
Hallo
In meinen Archiv fand ich ein Bild vom FGS "RHEIN" in Kaub zu Berg.

Radarpilot
29.07.2011, 08:56
Moin moin,
1967 war ich an Bord der "Loreley" als Matrose und Fassungsvermögen war 3.400 Personen. Die Berlin 3.000 Personen.
Auch nachzulesen im KD Köln-Düsseldorfer von Georg Fischbach. Mehr als 2.000 Personen waren aber nie an Bord.
Dann waren die Schiffe aber gerammelt voll...
Es waren "Super Schiffe" und fuhren sogar mit 2 Maschinisten problemlos!
Ausstieg in Köln dauerte dann ca. 30 Minuten...

Viele Grüße aus Duisburg Ruhrort
Radarpilot

carlo
29.07.2011, 22:55
Moin moin,
und diese Schiffe hatten ein "Gesicht".
Heute ist doch alles schwimmender Einheitsbrei.
Gruß aus DU
Carlo (Klaus)

Rhein-Mosel
29.07.2011, 23:08
Hallo,
Schnellschiff RHEIN der KD im Jahre 1982 auf Talfahrt. Bei hohem Wasserstand mußten Steuerhaus und Kamin eingefahren werden, damit es mit der Unterquerung der Urmitzer Rheinbrücke klappte.

MfG :wink:

Wien
30.07.2011, 09:51
Hallo allseits !

Wie weit ist dieser Schiffstyp eigentlich den Rhein hoch gegangen ?

Liebe Grüße von der Donau

Jo_Da
30.07.2011, 10:05
Zwei von denen haben normalerweise die Schnellfahrt zwischen Köln und Mainz gemacht. Es kann zwar sein, dass die Schiffe außerhalb der Planfahrten noch weiter gekommen sind aber ich glaube es nicht

Rhein-Mosel
30.07.2011, 10:48
Hallo,

die Schnellfahrten zwischen Köln und Mainz waren bei der KD bis in die 1980er-Jahre hinein das Grundgerüst des Linien-Fahrplans. Dafür wurden die größten Schiffe eingesetzt, und die trugen von 1971 bis 1984 die Namen RHEIN und DRACHENFELS. Aus diesen beiden wurden zur Saison 1985 die "Wappen-Schiffe". Nur für besondere Charter-Fahrten wurden sie aus dem Linien-Fahrplan genommen und auch schon mal in Mannheim, Düsseldorf oder Duisburg eingesetzt. Ersatzweise fuhren dann BERLIN oder LORELEY die Schnellfahrten. Manchmal trafen sich die beiden Schnellschiffe unterhalb Koblenz genau vor meinem Balkon wie auf diesem Foto.

MfG :wink:

Robert67
30.07.2011, 20:59
Hallo,
Schnellschiff RHEIN der KD im Jahre 1982 auf Talfahrt. Bei hohem Wasserstand mußten Steuerhaus und Kamin eingefahren werden, damit es mit der Unterquerung der Urmitzer Rheinbrücke klappte.

MfG :wink:

Der Kamin und das Steuerhaus gehen noch weiter runter.
Die Reling kann man abbauen.
Blaue Tafel auch.
Das spätere Radar vom Steuerhausdach runterschrauben.
Genauen Fixpunkt weiss ich nicht mehr, um die 11m


Wir sind mit der WM mal bei steigend Wasser unter der Horchheimer Brücke in Koblenz (Eisenbahn) zu Berg durch, da haben die Nieten der Brücke an einer Seite die Nock gestriffen.
Vorher hat der "Alte" genau den Koblenzer Pegel beäugt und in die berühmte Kladde geschaut.
Und gebrummt, Voll Vorraus passt das.

Er hatte recht, was sonst :-)
Ob sich heute noch mal jemand so was trauen würde?

Robert

richy64
26.08.2011, 09:38
Moin moin,
1967 war ich an Bord der "Loreley" als Matrose und Fassungsvermögen war 3.400 Personen. Die Berlin 3.000 Personen.
Auch nachzulesen im KD Köln-Düsseldorfer von Georg Fischbach. Mehr als 2.000 Personen waren aber nie an Bord.
Dann waren die Schiffe aber gerammelt voll...
Es waren "Super Schiffe" und fuhren sogar mit 2 Maschinisten problemlos!
Ausstieg in Köln dauerte dann ca. 30 Minuten...

Viele Grüße aus Duisburg Ruhrort
Radarpilot

Hallo Herr Karmieneke,
die Loreley war noch lange als einzige der "Dicken" mit 3200 Pax angegeben.

Auf der Berlin sind wir mal 1981 in Köln für den damaligen SWF3-Radio eine Sonderfahrt mit 2300 Pax!!! gefahren.
Mit Live-Übertragung. Das war sehr spassig, vorallem weil nach 4 Stunden das Bier leer war. Wir mußten die
Fahrt vorzeitig beenden, eine größere Polizeitruppe mußte dann eine randalierende Rockerbande "entsorgen".

Grüße aus Süddeutschland
(H.Scheller jun. :wink1:)


@ Wien,

mit dem "Postschiff" WM waren wir bis im Kehler Hafen

Gruß Richy

kaeptn-tom
25.10.2013, 12:27
Hallo!
Und hier noch eine alte Ansichtskarte vom FGS RHEIN in Köln.

Gruß Thomas

claudius2
27.02.2014, 21:51
Hallo
In meinen Archiv fand ich noch ein Foto vom FGS "RHEIN".

Mittelpoller
05.08.2015, 12:30
Hallo, eine ältere Ak zeigt das FGS " Rhein " in Wiesbaden-Biebrich Rheinufer. MfG Mittelpoller

Mittelpoller
05.12.2015, 17:21
Hallo zusammen, drei Ak aus meiner Sammlung zeigen das FGS " Rhein " in Kaub und in St.Goarshausen. MfG Mittelpoller :wink:

Mittelpoller
09.11.2016, 16:33
Ahoi, auf einer alten Ak, das FGS " Rhein " in Mainz mit Blick auf die Rheinbrücke. MfG Mittelpoller. :tongue2:

Rainer Großimlinghaus
10.11.2016, 10:47
Kleine Ergänzung: Dahinter -ebenfalls am Steiger- das Großmotorschiff "LORELEY". Alle 4 Großmotorschiffe der KD sind inzwischen (2015) verschrottet......
Beste Grüße,
Rainer Großimlinghaus

kaeptn-tom
16.12.2016, 12:45
...und so sah der Bordstempel aus.

MfG Thomas

Mittelpoller
16.02.2018, 09:25
Hallo zusammen, das FGS " RHEIN " der KD-Reederei, später "Wappen von Köln" zu Berg am Loreley-Felsen, auf eine Ak. Gruß Mittelpoller :tongue2:

luttra
17.05.2018, 20:07
Der "Rhein" habe icht begegnet in Juni 1968.

luttra
17.05.2018, 20:09
Der "Rhein" habe icht begegnet in Juni 1968.

kaeptn-tom
06.10.2018, 10:01
Hallo, vom RHEIN habe ich noch ein altes Foto.


MfG Thomas

Mittelpoller
24.01.2019, 10:21
Ahoi, ein Kartenmotiv Bad Hönnigen mit FGS " RHEIN " (Poststempel 1979). MfG Mittelpoller :wink:

Mittelpoller
18.07.2020, 08:14
Ahoi zusammen, aus meiner Ak-Sammlung FGS " Rhein " Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrts A.G. so steht es auf dieser Ak. Gruß Mittelpoller :smile1:

Kammereck
18.07.2020, 11:51
Hallo Mittelpoller..
das ist aber nicht FGS "Rhein", ex "Köln" sondern GMS "Rhein" die spätere "Wappen von Köln"... ;-)
Gruß Kammereck

Mittelpoller
18.07.2020, 15:11
Hallo Kammereck, das weiß ich natürlich schon einige Jahre, falsche Spalte erwischt. Dank an Joana die das verschoben hat, hätte ich selbst geändert wenn ich es könnte. MfG Mittelpoller

Kammereck
18.07.2020, 23:17
...das war mir klar, daß Du es wusstest, war auch nur ein netter Hinweis.
Viele Grüße!

Muranfan
27.12.2022, 17:30
Hallo,

auf Wunsch von User BURG KLOPP hier einige Infos zum äußeren Erscheinungsbild (Zustand Z1 bis Z9) der RHEIN / WAPPEN VON KÖLN (hilft auch zur zeitlichen Einordnung von Fotos):

Z1 (1967): Ursprungszustand Neubau, 3 schmale Bugstreifen in rot

Z2 (1973): Buchstaben "KD" im Kamin

Z3 (1976 – 1977): Aufschrift "150 Jahre Köln-Düsseldorfer" hinten

Z4 (1978): Sonderanstrich: Abknickende Zierlinien grün/weiß/rot vom Bug zur Wasserlinie und am Kamin (im Kölner Jargon „Karnevalsanstrich“; siehe Foto)

Z5 (1979): Anstrich wieder wie Z3, am Heck „KD Köln-Düsseldorfer“, 3 rote Zierlinien am Bug jetzt bis zum Anker gehend (Abstände größer)

Z6 (1983): "KD" rot im Kamin; 2 längere rote Bugstreifen, Anker weiß, gelbe Zierlinie über der Wasserlinie

Z7 (1985): neuer Name WAPPEN VON KÖLN (in blau)

Z8 (1993): ohne gelben Streifen an der Wasserlinie

Z9 (2001-2003): Anstrich mit „Hasseröder“-Werbung (danach Anstrich wieder wie Z8)

Letzte Fahrten 2011

Verschrottung in S´- Gravendeel im Mitte Juli 2015


Wer hat Ergänzungen / Korrekturen?


Foto: RHEIN im Zustand 1978 mit Sonderlackierung (Z4): September 1978 an der Loreley; Foto Günther Lamek



Grüße von der Donau
Muranfan

Jo_Da
27.12.2022, 20:11
Hallo,

ich bin zwar zu jung, um als Augenzeuge durchzugehen, aber wenn ich so in meine Fotosammlung gucke, dann kann ich die Bauzustände einigermaßen bestätigen:
Z1: korrekt. In der ersten Saison fuhr das Schiff noch ohne Sonnensegel hinten oben. Vorne war das kleine Dach über dem Hauptdeck (also unter den Panoramafenstern) noch grün. Spätestens 1969 war das Sonnensegel schon dran und der kleine Dachbereich weiß.
Z2: Das könnte auch schon 1972 gewesen sein. Gibt es Belege für das angenommene Jahr 1973?
Z2b: Ca 1975 kam am Sonnendeck ein weiterer roter Streifen hinzu. Die Aufschrift "Köln-Düsseldorfer" gab es noch nicht. Die Aufschrift müsste ab 1976 aber immer vorhanden gewesen sein. 1975 gab es auch Änderungen bei den Streifen an den Schiffen "Wiesbaden", "Düsseldorf", "Koblenz" und "Bonn". Deshalb nehme ich auch für den roten Streifen am Sonnendeck 1975 an
Z3, Z4, Z5: korrekt
Z6 kam bereits 1981 (ich habe Fotos mit dem entsprechenden Datum). Damit kam auch der (dritte) rote Streifen am Oberdeck
Z7 korrekt
Z8: habe ich so schon 1992 gesehen
Z9: ab 2001, aber ich weiß nicht, wie lange
Z10: Spätestens 2007 Aufschrift "Express". So fuhr sie bis 2012. 2015 abgewrackt

Jo_Da
30.12.2022, 23:41
Auch hier melde ich mich nochmal... im Anhang findet Ihr die Bauzustände nochmal aus meiner Schiffsdatenbank exportiert.

Ich habe noch einen weiteren Bauzustand 1996 oder 1997 entdeckt: Damals kam der Name an die Stirnseite und die kleinen Fenster auf dem Sonnendeck vorne wurden weiß verkleidet.

Ich bin gespannt auf Korrekturen. Guten Rutsch nach 2023

Jo

Donau1829
30.12.2022, 23:47
Warum wurden diese Fenster eigentlich "blind" gemacht? Ich kenne das Schiff leider nicht so gut, um zu wissen, was sich dahinter verbirgt?!

Jo_Da
30.12.2022, 23:53
Warum wurden diese Fenster eigentlich "blind" gemacht? Ich kenne das Schiff leider nicht so gut, um zu wissen, was sich dahinter verbirgt?!

Im Buch von Herrn Fischbach steht etwas von einer "Automatenbar". Tatsächlich war ich nie in diesem Raum. Hinter dem Raum war der Schacht für das Steuerhaus und noch weiter hinten die Buden vom Kapitän und dem ersten Steuermann. Vielleicht haben die sich ein kleines eigenes Reich ausgehandelt. Immerhin haben sie die ganze Saison auf dem Schiff gewohnt.

Robert67
31.12.2022, 12:59
Rumpelkammer.
Wurden im Winter die Stühle gelagert.

Rhein-Mosel
06.04.2023, 17:49
Hallo,
etwas Gründonnerstag-Nostalgie: traditionell fand an diesem Tag (egal auf welches Datum der fiel) die KD-Saisoneröffnung statt und immer mit dem Schnellschiff von Köln nach Mainz. Vor 45 Jahren war´s am 23. März 1978. Beim Anlegen in Koblenz empfing eine Delegation des Verkehrsamtes (heute "Koblenz-Touristik") mit Weinkönigin die Besatzung der RHEIN mit einem Schluck aus dem Weinpokal. Von den beteiligten Personen ist mir auf jeden Fall Rudi Wagner (links) in Erinnerung, in den 1980er-Jahren "legendärer KD-Kapitän" auf dem Dampfer GOETHE.

Jo_Da
07.04.2023, 23:40
Interessantes Foto. Aber bist Du sicher, dass das 1978 war? Ich sehe einen roten Streifen auf Höhe des Hauptdecks und 1978 hatte die Rhein doch diesen seltsamen Versuchsanstrich - und der hatte an dieser Stelle keinen Streifen

Rainer Großimlinghaus
08.04.2023, 10:42
Auch ich erinnere mich an die Karfreitags-Fahrten der KD gerne. Mit meinen Großeltern (Opa war KD-Aktionär) verbrachte ich die Osterferien regelmäßig in Rhöndorf, und Karfreitag war dann ab Bad Honnef eine Rheintour angesagt. Jammerschade um die RHEIN bzw. WAPPEN VON KÖLN! Wenigstens sie hätte man erhalten (pflegen) sollen. Aber das ist vergossene Milch.....

Delta
08.04.2023, 11:22
Hallo zusammen,

ja das waren noch schöne Zeiten damals in den 70ger Jahren. Meine Eltern fuhren mit mir im Zug nach Mainz-Kastel, dann ging es zu Fuß über die Theodor-Heuss Brücke. Da standen dann die 3 Schiffe der KD, erste Fahrt um 9Uhr mit dem Schnellschiff Drachenfels oder Rhein,danach die anderen zwei.Da war manchmal der Dampfer Mainz dabei und entweder die Koblenz, Düsseldorf, Wiesbaden oder Bonn. Was habe ich mich immer auf diese Fahrten gefreut, schön war's...

Gruß und schöne Ostern, Andreas:wink:

Rhein-Mosel
08.04.2023, 12:01
Hallo Joachim,
zu #36: dein Einwand ist berechtigt. Ich habe leider ausser dem Datum auf der Filmdose und dem Anlass keine Infos mehr. Auf den Negativen sieht man, dass es teilweise heftig geregnet hat, weshalb ich wohl keine Fotos vom ganzen Schiff und dessen Ankunft in Koblenz habe...