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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Des Dudo - GMS - 04700180



Haubentaucher
30.07.2011, 15:11
Hallo Leute!
In meinem Archiv fand ich noch zwei Fotos der heutigen ALASCO (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?13964-Alasco-GMS-04700180&highlight=04700180) noch als DES DUDO, aufgenommen im Sommer 2004 am Neckar. Leider war mir damals Aufnahmeort und Datum ziemlich "wurscht" (österreichisch für "egal"). Etwas unterhalb der Schleuse stand am rechten Ufer ein Schloss, vielleicht hilft das zur Ortsbestimmung.

Grüße
Erwin

Schiffsdaten

Name: Des Dudo
Ex-Name: Minna
gemeldet in: Aglasterhausen
Nationalität: :d:
Europanummer: 4700180

Länge: 79,96 m; später: 91,50 m
Breite: 9.50 m
Tiefgang: 2,54 m; später: 2,73 m
Tonnage: 1240; später: 1599 t

Maschinenleistung: 800 PS
Maschine: MaK 6 MU 451 AK

Baujahr: 1930
erbaut in: :n:
Bauwerft: Boele, Bolnes
Baunummer: 198

1956: Umbau von Schleppkahn zum Motorfrachtschiff

Verbleib: als Alasco (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?13964-Alasco-GMS-04700180)in Fahrt.

mainschnickel
22.10.2015, 17:08
Gundelsheim nicht weit von seinem Heimathafen Agl-hausen später Mosbach.

Gerhard
20.11.2021, 00:25
Hallo,

am 16.10.1999 in Guttenbach unterwegs. Bild von Dieter Augspurger.

Gruß Gerhard

Rhein-Mosel
20.11.2021, 00:54
Hallo,
DES-DUDO im Mai 2004 auf dem Rhein bei Weißenthurm.
Im Kamin zu erkennen: FK = Fritz Kühnle, der Eigner aus Aglasterhausen.

mainschnickel
20.11.2021, 09:56
Hallo Forum
Bei der DES DUDO fällt mir ein was mein Vater mir mal erzählt hat: lange bevor das Wort Graffiti bekannt war, stand irgendwo am Neckar geschrieben:
"Der Sonntag ist uns allen heilig, bloß der DES DUDO hat es immer eilig!"
Und wer erinnert sich noch an "Rhenus 74, der Matrosenschreck" auf der Brücke in Oberwasser Besigheim, (war noch lange, teilweise, erkennbar).
Gruss Jozef

Bomätscher 60
21.11.2021, 22:51
Hallo Forumsleser und -betreiber,

vielleicht kann mal einer der "Mod's" die Daten anpassen.

Als "DES DUDO" war das Schiff nur 91,5m lang, hatte einen Tiefgang von maximal 2,73m und
eine Tragfähigkeit von 1599to.

Die Verlängerung von ursprünglich 78m erfolgte Anfang der 1990-er (92 oder 93) in Meppel, als das neue Mittelschiff eingebaut wurde.
Die Verlängerung auf 100m erfolgte erst als "ALASCO" 2007 in Haren/Ems bei Köttert.

Gruss Achim