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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mainz - PSRD / Baujahr 1929 (KD) - 04200360



Rhein-Mosel
14.06.2011, 22:50
Hallo
Die ehemalige MAINZ als Museumsschiff Mannheim ist allemal eine Reise wert. Zwei Mal kamen auch sozusagen "alte Kollegen" zu Besuch. Im Oktober 1988 legte sich die EUROPA längsseits im Rahmen einer mehrtägigen Sonderfahrt von Basel nach Duisburg unter dem Motto "Auf den Spuren der historischen Rheinschifffahrt". Am 8. August 1989 folgte dann die einmalige Sonderfahrt der GOETHE zum Museumsschiff Mannheim, vielfach beachtet von Presse, Funk und Fernsehen.

MfG :wink::wink:

Schiffsdaten

Name: Mainz
Nationalität: :d:
EU-Nr. 4200360

Länge: 83,60 m
Breite: 16.20 m
Tiefgang: 1,46 m
Passagiere: 2680 Pers.

Maschinenleistung: 900 PSi
Dampfmaschine: Zweizylinder Verbunddampfmaschine

Bauahr: 1929
erbaut in :d:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerft und Maschinenfabrik, Mainz-Kastel
Bau-Nr.: 1000

Verbleib: Museumsschiff Mannheim (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?13114-Museumsschiff-Mannheim)

topplicht
15.08.2011, 17:47
FGS "Mainz" der KD. Foto ist ca. 20-25 Jahre alt.

Robert Kuijpers
26.09.2011, 18:59
DS Mainz, bei Klemenskapelle, Trechtingshausen

(Foto: Robert Kuijpers)

Rhein-Mosel
26.09.2011, 22:21
Hallo,
hier eine Aufnahme der MAINZ aus dem Jahre 1972, talfahrend bei Koblenz-Kesselheim, damals noch mit dem Mainzer Wappen als Bugzier.

MfG :wink:

Hummel-Ruthof
18.10.2012, 17:49
Diese Postkarte von 1955 fand ich in meinem Archiv.

Hummel-Ruthof

Robert Kuijpers
15.01.2013, 23:52
Bilder aus dem Archiv :

Eine Dampferfahrt mit nicht geplantem Ausgang fand am 12 Juni 1956 auf dem Rhein statt. Der K-D Schnelldampfer "Mainz" kollidierte auf Talfahrt in höhe der ehemaliger Koblenzer Schiffbrücke mit dem Gütermotorschiff "Elise".
Unter der Wasserlinie des Dampfers entstand ein manngrosses Leck, durch das Wasser eindrang. Kapitän Curlander konnte sein Schiff noch nach Neuendorfer Eck steuern, wo es - vor Anker - im Fluss versank.
91 Fahrgäste und 40 Mann Besatzung wurden heil geborgen.

Die Schiffhebung geschah am 28 Juni durch zwei Niederländische ("Kondor" und "Arend") und zwei Deutsche Schwimmkräne ("Titan" und "Cyklop").

Schon 16 Tagen später war das Schiff völlig repariert und renoviert.


Schöne Grüsse,
Robert

Gerhard
16.01.2013, 00:54
Hallo

da hab ich auch noch ein Bild, im Album stand nur "gesunkens Fahrgastschiff 1956" sollte aber die Mainz sein.

Gruß Gerhard

Robert Kuijpers
16.01.2013, 12:43
Noch ein Bild des gesunken Schiffes :

Schöne Grüsse,
Robert

Robert Kuijpers
16.01.2013, 12:51
Hallo
da hab ich auch noch ein Bild, im Album stand nur "gesunkens Fahrgastschiff 1956" sollte aber die Mainz sein.
Gruß Gerhard
Hallo Gerhard,

Mann muss mal beachten das es 40 Man Besatzung gab! Das sind wohl Kapitän, Steuerman (vielleicht zwei), zwei oder drei Matrozen, 2 Maschinisten, 3 Heizer, Chef Ticketverkauf und Assistent...
Weitere Besatzungsmitglieder müssen damals Chef-Kok, weitere Koks (alles sollte frisch bereitet werden), Ober-Kellner und mehrere Kellner gewesen sein.

Dann kan man sich fragen wie teuer eine Reise von Koblenz nach Mainz, mit Mahlzeiten und Getränke, Kaffee und Kuchen wohl gewesen sein könnte....?

Schöne Grüsse,

Robert

trystan
20.01.2013, 23:20
Hier noch drei Bilder von der havarierten "Mainz". Auf dem 3. Bild fährt im Hintergrund die "Köln" der KD zu Berg.

LG Sixtus

Cuxi
23.01.2013, 12:17
Moin, moin;
ein Ausschnitt aus einer 1964 gel. AK.

Mit Gruß
Helmut:wink:

trystan
23.01.2013, 20:39
Die "Mainz" erreichte als Sondertransport Köln.

LG Sixtus

Robert Kuijpers
24.06.2013, 15:29
Hallo,

Raddampfer "Mainz" wird am 28 Juni 1956 gehoben.

Schöne Grüsse,
Robert

kaeptn-tom
24.10.2013, 10:26
Und hier noch eine Abendaufnahme von der MAINZ in Köln. Alte Ak.

Gruß Thomas

Hummel-Ruthof
06.02.2016, 12:06
Das Foto (heute im Stadtarchiv Mainz) wurde 1929 von dem Mainzer Architekt Georg Leimer aufgenommen, der die luxuriöse Inneneinrichtung der MAINZ gestaltete.

Mittelpoller
29.02.2016, 19:25
Ahoi miteinander, eine Ak aus meiner Sammlung zeigt das FGS " Mainz " in Linz, die Bunte Stadt am Rhein 1967. MfG Mittelpoller :wink:

Mittelpoller
15.03.2016, 15:15
Hallo, auf einer älteren Ak habe ich das FGS " Mainz " zu Berg an der Loreley. MfG Mittelpoller:tongue2:

Hummel-Ruthof
16.03.2016, 11:43
Postkarte vom Papstbesuch in Mainz mit der MAINZ vor Mainz.

Cuxi
21.11.2016, 18:33
Moin, moin;
die Mainz vor dem Panorama ihrer Namensgebenden Stadt auf einer Vorkriegsaufnahme.

MfG
Helmut

Mittelpoller
20.09.2018, 08:14
Ahoi zusammen, KD Köln-Düsseldorfer. Dampfer " MAINZ " einer der letzten Schaufelraddampfer auf dem Rhein. Länge 83,60 m, Breite 16,20 m, 900 PS. Fassungsvermögen 1.790 Personen. 3 Decks mit drei Restaurants. So steht es auf dieser Ak. Gruß Mittelpoller :wink:

Hummel-Ruthof
30.12.2018, 12:12
In den SWR-Nachrichten wurde kürzlich über den am Mannheimer Neckarufer als Museumsschiff liegenden Dampfer berichtet, daß dieser wegen einer anstehenden Wartung des Unterwasserschiffes unter Umständen an Land aufgebockt werden soll, um Kosten zu sparen.
Wie kann das verhindert werden?

Mittelpoller
19.09.2019, 11:34
Ahoi, drei ältere Kartenmotive von dem PSRD " Mainz ". Ak 1: Rheindampfer an der Loreley 1958 Poststempel. Ak 2: Rheindampfer vor Köln Poststempel 1963. Ak 3: Bornhofen am Rhein und die feindlichen Brüder. MfG Mittelpoller :tongue2:

Muranfan
20.09.2019, 09:36
Hallo Mittelpoller,

die erste AK ist zwar nicht gut erkennbar, aber das ist nicht die MAINZ.

Gruß
Muranfan

Nohabler
20.09.2019, 11:01
Hallo Mittelpoller,

da muß ich Muranfan recht geben. Ich hatte gestern nicht genau hingesehen. Die erste AK zeigt die Ostmark, die vorne oben ein Freideck hatte.

Viele Grüße Nohabler :wink:

klt-cgn
06.06.2021, 11:10
Hallo zusammen,

diesen aktuellen Bericht https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/sicherheitsfragen-um-raddampfer-bremsen-b%C3%BCrgerverein-aus/ar-AAKJgCb?ocid=msedgdhp habe ich gerade entdeckt. Es ist schon mehr als merkwürdig wie dem Förderverein, der um die Erhaltung des Schiffes in Mannheim kämpft, immer wieder Knüppel (oder Dalben) in den Weg gelegt werden.

Ich wünsche Herrn Götz und seinen Mitstreitern ganz viel Kraft und Ausdauer bei dem Kampf um die Erhaltung dieses großen ehemaligen KD-Dampfers. Es lohnt sich für ein Schiff zu kämpfen, wie man bei uns in Köln sehen kann, wo das ehemalige Ratsschiff MS Stadt Köln vor einigen Jahren auch bereits kurz vor der Verschrottung stand und Gott sei Dank durch den Einsatz unseres Vereins "der Freunde und Förderer des Historischen Ratsschiffes M/S Stadt Köln" gerettet werden konnte und nun sehr aufwendig saniert wird.

Viele Grüße aus Köln
Kalle

Rainer Großimlinghaus
06.06.2021, 12:04
Letzter Satz: Um Gottes Willen! Das alles erinnert mich doch sehr an die Corona-Situation. Weder das Corona-Virus noch die alt-ehrwürdige (!) Mainz haben Ärmelschoner. Es ist so unendlich traurig hilflos zu beobachten, dass wir es in Deutschland immer wieder mit bewundernswerter Präzision schaffen, uns selber im Wege zu stehen.
Gruß, Rainer Großimlinghaus

Hummel-Ruthof
18.12.2022, 12:45
Das Schicksal der "Mannheim" ex "Mainz" steht wieder einmal auf des Messers Schneide.
Zwischen dem Förderverein, der Stadt Mannheim und dem Technoseum scheint es Verklemmungen bezüglich der Verantwortlichkeiten zu geben.
Außerdem geht das Gerücht um, daß das Technoseum bereits einen holländischen Abwracker involviert hat und womöglich noch 2022 das Schiff aufgeben will.
Hoffentlich kann man das noch aufhalten!

Rainer Großimlinghaus
18.12.2022, 15:48
Dann sollte man doch schnellstens die Stadt Düsseldorf informieren. Vielleicht kann ja auf Grund der neuerlichen Entwicklung doch noch eine Übernahme dorthin erfolgen.....????

Grüße
gez. Rainer Großimlinghaus

klt-cgn
19.12.2022, 11:36
...hier ist der Link zur Pressemitteilung der Mitgliederversammlung des Fördervereins vom 6.5.2022: https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/sites/default/files/_dateien/bilder/objekte/091/PM%20Mitgliederversammlung%20Rheinschiffahrtsmuseu m%206.5.22.pdf

Meine Hoffnung zum Jahresende '22 ist, dass das Schiff doch noch gerettet wird und ich es vielleicht in Köln auf dem Weg zur Instandsetzung vor die Linse bekomme.

Gruß aus dem Kölner Süden
Kalle

klt-cgn
16.01.2023, 19:01
...habe gerade eine aktuelle Pressemitteilung gelesen: https://www.zeit.de/news/2023-01/12/tauziehen-um-raddampfer-stadt-mannheim-lehnt-buergschaft-ab

Hoffentlich landet das Schiff nicht auf dem Schrott.

Gruß aus Köln
Kalle

klt-cgn
24.03.2023, 14:48
...der frühere KD-Dampfer Mainz, das heutige Museumsschiff "Mannheim", hat einen neuen Besitzer und wird gerettet. Der Stiftungsrat des TECHNOSEUM beschloss am Donnerstag (23. März 2023) einstimmig, das Museumsschiff „Mannheim“ dem Verein Museumsschiff Mannheim e. V. zu übergeben: https://www.mannheim24.de/mannheim/museumsschiff-technoseum-neckar-raddampfer-kult-kurpfalzbruecke-verein-besitzer-92167447.html

Gruß aus Köln
Kalle

Muranfan
12.04.2023, 19:38
Hallo,

anbei ein Foto der MAINZ aus ihrer aktiven Zeit:

Am 26. Mai 1974 gelang Peter Sikora diese Aufnahme in Linz.

Grüße
Muranfan

klt-cgn
13.04.2023, 09:20
...der Verein Museumsschiff Mannheim e.V. und das Technoseum haben vergangene Woche die Verträge zur Übergabe des Museumsschiffs Mannheim unterzeichnet. Dies bildet den Abschluss der jahrelangen Verhandlungen zur Übergabe des historischen Raddampfers an den Verein. Anbei die entsprechende Pressemitteilung des Vereins.

Hier ist der Link zur Homepage des Vereins: https://www.raddampfer-mannheim.de/Ueber-uns/

Gruß aus Köln
Kalle


@Muranfan: Eine tolles Bild der MAINZ von 1974.

Muranfan
13.04.2023, 16:57
Gruß aus Köln
Kalle

@Muranfan: Eine tolles Bild der MAINZ von 1976.

Hallo Kalle,

die Aufnahme stammt aus 1974; 1976 hatte die MAINZ 3 rote Bugstreifen.

Daher hier mal meine (vorläufigen) Ermittlungen zum äußeren Erscheinungsbild des Dampfers (Zustände Z1 bis Z12):

Z1: 1929 Neubau
Z2: 1942 Kriegsanstrich grau
Z3: 1946/47 Hotelschiff mit der Aufschrift "ASSMANNSHAUSEN TOUR CENTER"
Z4: 1949 - 1952 Ohne Mainzer Bugzier; Oberdeck überdacht / offen
Z5: 1953 Wieder mit Mainzer Bugzier
Z6: 1956 Neuer Schornstein nach Hebung
Z7: (ab 1962? jedenfalls vor 1966) Rumpf ganz in weiss ohne beigen Zierstreifen
Z8: 1973 Zierstreifen jetzt in hellerem rot / Buchstaben KD im Kamin
Z9: 1975 Statt Mainzer Wappen jetzt 2 zusätzliche Zierstreifen am Bug
Z10: 1976 Aufschrift "150 Jahre Köln-Düsseldorfer" am Hinterschiff (bis 1977!)
Z11: 1977 Nostalgieanstrich (von vielen Schiffsfreunden als "Zirkusanstrich" bezeichnet............)
Z12: 1978-1981 Nostalgieanstrich; jetzt am Hinterschiff Aufschrift "KD Köln-Düsseldorfer"
Z13: 1986ff: Museumsschiff MANNHEIM

Ergänzungen willkommen!

Grüße
Muranfan

klt-cgn
13.04.2023, 18:26
Hallo Muranfan,

danke für den Hinweis auf die Jahreszahl, da hatte ich mich wohl vertippt. Ich habe meinen Fehler in #33 korrigiert.

Gruß aus Köln
Kalle

klt-cgn
19.10.2023, 14:09
...Alois Mohr, der frühere Maschinist der GOETHE, hat mir fürs Binnenschifferforum mehrere Aufnahmen von Fabio Patratz geschickt, die am 11.10.2023 die GOETHE und die MANNHEIM zusammen im Mülheimer-Hafen zeigen. Dieses einmalige Erlebnis, Bilder mit zwei der letzen KD-Radschiffe im Mülheimer-Hafen, werden wird vermutlich nicht noch einmal erleben.

Danke an Alois Mohr und Fabio Patratz für diese einmaligen Bilder.

Gruß aus Köln
Kalle