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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : VTG 108



Norbert
06.04.2008, 10:48
Hallo Leute,

ich suche für einen Bekannten Info über den Verbleib von TMS VTG 108.
Zum Fahrzeug habe ich keinerlei Daten wie Länge Breite usw.

Gruß Norbert

McRonalds
06.04.2008, 16:33
Hallo Norbert,

soweit ich mich erinnere waren die 100er VTGs Frachter. Kannst Du das noch mal checken? Oder wurde das Schiff evtl. umgebaut?!

Ich weiß nicht wie viele es von den 100ern gab und wo die gelandet sind. Alte VTG Frachter waren jedenfalls HENRIËTTE (2319481), SPINNAKER (1823243), ST. GEORG (4008390), PRIMO (2313841) und NORDWIND (4008410). Kann aber die Nummern nicht genau zuordnen.

Gruß - Ronald;-)

McRonalds
06.04.2008, 16:56
Hallo Norbert,

warum nicht gleich bei debinnenvaart suchen, die geben bei immerhin drei Kandidaten Auskunft, bleiben noch NORDLAND und ST. GEORG:

HENRIËTTE war VTG 105
PRIMO war VTG 114
SPINNAKER war VTG 109

Das bringt mich auf die Idee dass der VTG 108 vielleicht ein ehemaliges Schiff der Luise Schiffahrt GmbH in Hamburg war.

Gruß - Ronald;-)

McRonalds
06.04.2008, 17:11
Hallo Norbert,

auf der Homepage des Tui Konzerns (dem heute VTG gehört) wird das mit der Luise Schiff(f)ahrt auch erwähnt; 1963 geschah die Übernahme. Ebenso erwarb man Fanto und die Donau Gesellschaft Comos.

Historie das Konzerns (http://www.tui-group.com/de/ir/historie_des_konzerns)

Gruß - Ronald (der hofft dass das nun nicht zu weit weg führt...);-)

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Norbert
06.04.2008, 18:35
Hallo Ronald,

erst mal Danke das du dich so ins Zeug gelegt hast. Die Idee mit DE Binnenvaart ist nicht Schlecht, hätte auch von mir sein können. Die Seite von TUI muss ich noch durchackern. Da fällt mir ein ein Blick bei Arminius Schiffe (http://www.arminius-schiffe.de/) wäre auch nicht schlecht.

Gruß Norbert

McRonalds
06.04.2008, 22:41
Hallo Norbert,
irgendwie habe ich jetzt ein Déjà-vu - ich bilde mir ein ich hätte in irgend einem anderen Forum oder einer anderen Homepage schon mal über die VTG Frachter diskutiert. Hast Du die Frage evtl. schon mal (vor längerer Zeit) auf einer anderen Seite gestellt?
Gruß - Ronald;-)

Norbert
07.04.2008, 15:02
Hallo Ronald,

nicht das ich wüsste. Mein Bekannter ist als Kind bei seinem Onkel mal mitgefahren. Der Name VTG 108 fiel erst letzten Samstag. Aber du bringst mich auf eine Idee ich such die ganze Zeit nach einem Tanker, ich weiß nicht ob VTG auch Frachter hatten. Das wird mir mein Kollege noch sagen können.

Gruß Norbert

McRonalds
07.04.2008, 15:31
Hallo Norbert,

also soweit ich das jetzt feststellen konnte, war VTG 108 ein Frachter, der 1963 von der Luise Schiffahrt GmbH in Hamburg übernommen wurde - höchstwahrscheinlich LUISE 8.

Gruß - Ronald;-)

Norbert
07.04.2008, 21:27
Hallo Ronald,

dann bin ich schon mal ein Stück weiter, bei Arminius Schiffe habe ich nichts gefunden. Na irgendwie wirds wohl noch gelingen. Mal sehen vielleicht fällt mir noch was ein.


MFG Norbert

McRonalds
07.04.2008, 22:08
Hallo Norbert,
hast Du schon mal den NORDWIND und den ST. GEORG gecheckt? Das waren jedenfalls früher VTG-Frachter - leider kenne ich die genaue Nummer nicht. Aber ich denke das müsste sich feststellen lassen. Falls Du keine Bilder hast, ich schaue gerne mal in meinem Archiv nach - sind dann allerdings Fremdbilder, weil am Main ist mir weder der eine noch der andere begegnet.
Gruß - Ronald;-)

McRonalds
07.04.2008, 23:25
Hallo Norbert,

habe jetzt mal gesucht nach Bildern der beiden Kandidaten - vielleicht ist ja einer davon der VTG 108 gewesen. Sind alles Fremdbilder. Der ST. GEORG ist von Maik Ebel - leider das einzige Bild, das ich von dem Schiff habe. Aktuelle Daten; Ho. Papenburg, L 67, B 8.20, T 778, 4008390.

Die beiden Bilder vom NORDWIND stammen von Albin Träger und Karl Mezek. Das obere Bild ist etwas älter (ca. 4 Jahre) da hatte der NORDWIND noch sein altes Ruderhaus. Aktuelle Daten; Ho. Winsen/Luhe, L 80.80, B 8.22, T 1076, 4008410. Das Schiff hieß früher mal ERNST (man kann es noch erkennen).


Bild 1: ST. GEORG 2005


Bild 2 NORDWIND 2004


Bild 3: NORDWIND 2006/2007

Könnte einer der beiden der VTG 108 gewesen sein...?

Gruß - Ronald;-)

Norbert
08.04.2008, 17:12
Den NORDWIND den ich gefunden habe ist ex TMS Elisabeth Weber, Bj 1957 Weserwerft Minden 67 x 8,20m, 976 Ton verlängert auf 80m 1172 Ton.

St. Georg gibt es zweimal.
1. 1965 Gebaut in Germersheim 80 x 9,50m, 1349 Ton fährt heute als Barquero/ B.
2. 1953 in Lauenburg bei Schipper & Goern, 57 x 7,05m, 584 Ton, Verlängert auf 67m 704 Ton. Fährt als Iris.

Also jetzt fällt mir auch nix mehr ein, lass erst mal gut sein, falls ich das Schiff noch irgendwo auftreibe lass ich es dich wissen.

Gruß Norbert

Norbert
08.04.2008, 17:22
Hallo Ronald,

ich habe auch den NORDLAND gecheckt, Bj. 1961 bei Schulte & Bruns in Emden L 85 x 8,20m, 1337 Ton. Der erste Name ist laut Binnen DB Unbekannt, der zweite ist Petronella Herrmann. Das Längen und Breitenverhältnis deutet auf ehemaliges 67m Schiff.

Gruß Norbert

McRonalds
08.04.2008, 22:06
Hallo Norbert,

irgendwie hat's mich aber doch gepackt - ich möchte schon die Lösung finden. Das ganze ist zwar schon relativ lange her (die VTG-Frachter werden so Mitte der 70er Jahre abgestoßen worden sein), aber ich hoffe schon noch auf einen Tipp irgendwo her.

Die von Dir aufgezählten Schiffe sind's leider alle nicht. Die beiden die ich meine tauchen leider in den gängigen Internet-Datenbanken nicht auf. Da sie wohl vorwiegend in Norddeutschland fahren, komme ich auch an Infos so gut wie nicht ran. Ich habe lediglich mal die Notizen aus meiner 'Datenbank' zu Rate gezogen. Dummerweise mache ich keine Quellenangaben, daher weiß ich jetzt auch nicht wo die Daten genau herkommen.

Zur NORDWIND macht Albin Träger auf seiner Ems-Schiffe Seite zum Glück einige Angaben, beim ST. GEORG weiß ich leider nicht mehr wo ich die Daten her habe. Das Bild oben ist übrigens bereits von 2001 (nicht 2004 wie ich geschrieben habe) - durchaus also möglich dass das Schiff inzwischen nicht mehr 'unter uns weilt';

NORDWIND
Euronummer 4008410
Ho. Winsen/Luhe (früher evtl. Berlin)
L 80.80
B 8.22
Tg. 2.48
1076 t
368 kW
Bj. 1954 bei Ernst Menzer in Geesthacht
ex-ERNST

ST. GEORG
Euronummer 4008390
Ho. Papenburg
L 67
B 8.20
T 778

Gruß - Ronald;-)

McRonalds
08.04.2008, 23:27
Hallo Norbert,

ich weiß, das hilft Dir jetzt auch nicht richtig weiter - und knapp daneben ist eben auch daneben - aber ein Kollege hat mir folgende Bilder vom Schwesterschiff VTG 109 zukommen lassen, das heute als SPINNAKER in Frankreich fährt. Immerhin nähern wir uns dem Thema...

Gruß - Ronald;-)

Norbert
10.04.2008, 20:46
Hallo Ronald,

erst einmal Danke, bist ganz schön hartnäckig. Da mein Kollege kein Internet hat, mache ich mal eine "GEGENÜBERSTELLUNG". Vielleicht kann er sich an Details erinnern.

Gruß Norbert

Norbert
25.04.2008, 20:07
@ Mc Ronalds,

ich habe heute Fotos von der Indienststellungen von VTG 108 gesehen liefere ich nach.

Gruß Norbert

McRonalds
25.04.2008, 22:43
@Norbert; da bin ich schon gespannt. Super!
Gruß - Ronald;-)

Norbert
30.04.2008, 09:00
@ Mc Ronalds,

ich habe die Fotos vom VTG, das Problem ist auf den Fotos sind 2 oder 3 Verschiedene Schiffe. Identifiziert habe ich den VTG 208 der heisst jetzt LRG 208 (http://www.debinnenvaart.nl/schependb/ef_foto.php?id=6766&plaatje=EF%20Lrg%20208%204008480.jpg&naam=VTG%20208&mutatie=LRG%20208&eigenaar=Lehnkering%20Reederei%20GmbH%20in%20Hambu rg&mutatie1=VTG%20208&jaar=1972&type=Motortankschip&werf=Sching%20&%20Rosemeijer%20in%20Uffeln&ef_fotograaf=Willi%20Hendriks&mutatiedatum=). Ich habe auch heruas bekommen das der VTG 108 ein Tanker war.

Gruß Norbert

McRonalds
30.04.2008, 10:05
Hallo Norbert,

da war ja meine Recherche zum (Frachter) VTG 108 für die Katz... :oops:

Kannst Du das Foto hier einstellen, bzw. einen Link setzen? Würde mich sehr interessieren. Und vielleicht kann ich ja doch einen Hinweis geben oder erkennen.

Gruß - Ronald;-)

Norbert
30.04.2008, 20:04
Hallo Ronald,

die Fotos liefere ich nach, will nur noch ein paar Details mit meinem Kollegen abklären, bezüglich der nich Identifizierten Schiffe.

Gruß Norbert

Norbert
01.05.2008, 15:37
@ Mc Ronalds,

wie versprochen der VTG 208 Bj 1972, gebaut bei Sching und Rosemeier Vlotho / Oberweser, L 85m, B 9,04m. Mit dieser Länge passte der Tanker genau in die Schleusen von der Weser zum Mittellandkanal.
Später wurde das Fahrzeug auf 107m verlängert, wobei anzunehmen ist das dabei ein neues Mittelteil eingesetzt wurde. Nach Übernahme durch Lehnkering den erhielt es den Namen LRG 208. (http://www.micharms.de/Binnenschiffe/seiten/tanker/tankerl.html#)
Dieses Foto Endstand bei der in Dienststellung im unteren Vorhafen der Schachtschleuse Minden (Nordabstieg vom MLK zur Weser). Die Schachtschleuse ist halb durch den Mast verdeckt.

Die Fotos wurden von Michael Krzyanowski zur Verfügung gestellt

Norbert
03.05.2008, 19:00
Hallo Ronald,

dann habe ich hier noch ein Foto das könnte der VTG 108 sein.

Gruß Norbert

Norbert
03.05.2008, 19:13
Hallo Ronald,

bei diesem handelt es sich wahrscheinlich um den VTG 52


von diesem Tanker gibt es noch eine Bugansicht.
:lol:
Gruß Norbert

Gerhard
03.05.2008, 21:03
Hallo Ronald,

dann habe ich hier noch ein Foto das könnte der VTG 108 sein.

Gruß Norbert

Hallo Norbert

glaube eher nicht
schau dir mal den Bootsdavid an, bei der Jungfernfahrt steht er Richtung Steuerhaus, vom Nachen
und auf dem anderen Bild Richtung Vorderschiff.

Gruß
Gerhard

McRonalds
04.05.2008, 12:10
...bei diesem handelt es sich wahrscheinlich um den VTG 52...

Hallo Norbert,

wir kommen zwar etwas vom Thema ab - aber was soll's; habe ich bin vom VTG 52 in meinem Archiv gefunden. Wir können ja mal mit Deinem Bilder vergleichen, ob es das selbe Schiff sein könnte...

http://img177.imageshack.us/img177/4200/vtg52pz4.jpg

Gruß - Ronald;-)

McRonalds
04.05.2008, 15:18
...weil wir gerade beim Thema VTG-Tanker sind; hier hätte ich noch ein altes Bild von VTG 38 und VTG 32... aber alles natürlich NICHT der Gesuchte...

Norbert
04.05.2008, 21:17
Hallo Ronald,

es ist nicht einfach solch ein Fahrzeug zu Identifizieren, ich muss mich auch auf die Aussagen von meinem Kollegen Michael verlassen. Zumal wie auf dem einen Foto VTG 108? nur ein Stück Deck und das Ruderhaus zu sehen ist. Vom VTG 52 hat Michael noch eine Bugansicht ähnlich wie die von dir. Da sind noch mehr Fotos, aber alle nur vom Deck aus aufgenommen, die werden wir alle scannen und dann sehen wir weiter. Vielleicht ist das mit dem VTG 108 nicht raus zu kriegen, aber dafür gibt es die Fotos von der Indienststellung vom 208, der fährt gelegentlich auf dem RHK. Wenn er demnächst mal wieder nach Gelsenkirchen kommt, kann ich vielleicht noch ein Foto machen.

Gruß Norbert ;-)

McRonalds
02.06.2008, 22:25
Hallo Norbert,
gibt's was neues von dem VTG 108? Ich habe das Thema immer noch nicht aufgegeben. Hatte gestern ein kurzes Gespräch mit Klaus Krüger darüber - und er war wie ich der Meinung das müsse ein Frachter gewesen sein. Jetzt habe ich dank Klaus' Hilfe dazu auch noch zwei Bilder gefunden, auf den man den Verband VTG 110 (Leichter) und ein VTG Frachter (Nummer leider nicht zu erkennen) gefunden. Könnte das vielleicht unser Kandidat gewesen sein?





Gruß - Ronald;-)

Norbert
02.06.2008, 22:43
Hallo Ronald,

mein Kollege ist der Meinung das es ein Tanker war. Ich bin der Meinung das es eine Verwechslung zwischen VTG 108 und 208 ist. Sein Onkel hat den 208 in Vlotho 1972 als Neubau von der Werft geholt. Es gibt bei Ihm zwar noch andere Fotos von VTG Tankern. Bis auf eins zeigen die nur das Deck also nichts von außen.
Übrigens auf dem Foto Bug VTG 110 sind die HADU Kupplungen gut getroffen.
Gruß Norbert

McRonalds
02.06.2008, 23:23
Hallo Norbert,
irgendwie schade - da hätte ich ja ganz umsonst gesucht. Nachdem ich jetzt den 109er und 110er aufgetrieben habe, war ich ja ganz nahe dran. Der VTG 208 wäre dagegen viel einfacher gewesen...
Gruß - Ronald;-)

modellbau01
01.09.2008, 23:55
Hallo
Der VtG108 war ein Säuretanker und fuhr in den 70ger Jahren Natronlauge von Delfzil nach Ibbenbürren. Ems, Mittellandkanal. Vtg106+107 waren Frachter vom Gustav König Typ. VTG 109+110 waren als Koppelverband in Fahrt. Ebenfalls auf der Ems und Mittellandkanal. Sie waren hier in der Salzfahrt ebenfalls von Delfzil nach Ibbenbürren. Übrigens der erste Koppelverband auf der Ems und mit Knickvorrichtung. VTG 110 hatte vorne einen Schottelantrieb hiermit wurde der Verband bei Meppen wegen der engen Kurve geknickt. Dies war 1972. Ich bin diesen Verband oft begegnet war seinerzeit auf den Weser 38. Auch die Bilder von Klaus stammen von mir. Habe ich damals in Ibbenbüren gemacht. Muss mal schauen, irgendwo habe ich noch Bilder. Der Verband wurde nach Holland verkauft. VTG 106 wurde von einen Pappenburger Namens Van der Pütten gekauft. Vtg108 wurde später umgebaut. In der Salzfahrt waren Damals viel VTGler. Auch in der Säurefahrt.
Gruss Hans

Hans, habe Dich eingeloggt ;-) -Dewi 02-09-2008-

modellbau01
02.09.2008, 00:07
Hallo,
Irgenwie hat mein Computer verrückt gespielt,darum hier nochmal der Mitgliedsname für den Beitrag VTG108anstatt Gast,Modellbau01.Gruss Hans

modellbau01
02.09.2008, 23:40
Hallo Detlef.Danke fürs Einloggen.Ich weiss nicht was da Gestern los war.Gruss Hans

03.09.2008, 00:20
Hallo Hans,


Danke fürs Einloggen

kein Problem, dafür sind wir ja da!

Gruß Dewi

Norbert
04.09.2008, 09:32
@ modellbau01

Der VtG108 war ein Säuretanker und fuhr in den 70ger Jahren Natronlauge von Delfzil nach Ibbenbürren. Ems, Mittellandkanal. Vtg106+107 waren Frachter vom Gustav König Typ. VTG 109+110 waren als Koppelverband in Fahrt. Ebenfalls auf der Ems und Mittellandkanal. Sie waren hier in der Salzfahrt ebenfalls von Delfzil nach Ibbenbürren. Übrigens der erste Koppelverband auf der Ems und mit Knickvorrichtung. VTG 110 hatte vorne einen Schottelantrieb hiermit wurde der Verband bei Meppen wegen der engen Kurve geknickt. Dies war 1972. Ich bin diesen Verband oft begegnet war seinerzeit auf den Weser 38. Auch die Bilder von Klaus stammen von mir. Habe ich damals in Ibbenbüren gemacht. Muss mal schauen, irgendwo habe ich noch Bilder. Der Verband wurde nach Holland verkauft. VTG 106 wurde von einen Pappenburger Namens Van der Pütten gekauft. Vtg108 wurde später umgebaut. In der Salzfahrt waren Damals viel VTGler. Auch in der Säurefahrt.
Gruss Hans

Hatte die suche eigentlich aufgegeben. Aber das ist erst mal wiedereine super Info, mein Kollege hat auch noch Fotos. Nur leider immer vom eigenen Deck aus gemacht. Vielleicht kommen wir ja doch noch ans Ziel. :super:

Gruß Norbert :wink:

poseidon
28.09.2009, 19:12
Hallo Norbert
Vielleicht kann ich helfen.Ich war von 1969-1973 Matrose auf der 108
Die Abmessungen sind:67x8,20x2,52
Es gab 5 Stück
Vtg 106 230 PS
Vtg 107 230 PS
Vtg108 230PS
Vtg 109 230PS
Vtg 91 Säuretanker 230PS später 390PS





gruss uli

Volker
01.07.2011, 14:57
Hallo Ronald, VTLG hatte auch Frachter. Bin 1975 auf dem VTG 104 gefahren. Salz von Hengelo nach Marl-Hüls. Waren alte "Schlorren"!
Gruß Volker

Jürgen S
02.03.2016, 15:25
Moin Nobert,

sehe zufällig den Eintrag mit der Frage nach VTG 108, auch wenn´s schon eine Weile zurück liegt ist die Frage nach Daten, Verbleib ec. noch immer offen und interessant für dich ? Foto habe ich keines aber Daten zum Schiff !?

Gruß
Jürgen S

Norbert
03.03.2016, 17:10
Moin Jürgen S,

mönsch den VTG 108 hatte ich garnicht mehr auf dem Zettel. Es wäre schön wenn du Daten und Fakten einstellen könntest.
Vielleicht kommt in 4 oder 5 Jahren jemand mit dem passende Bild dazu um die Ecke.

Danke im voraus :super::super::super:

Gruß Norbert

Rhein-Mosel
03.03.2016, 19:30
Hallo,
warum in 4 oder 5 Jahren?...dieses Bild vom VTG 108 stammt von Addy Nieser, aufgenommen 1971 auf dem Niederrhein.

Schiffsdaten

Name: VTG 108
Ex-Name: Luise 8
Eigner: VTG Vereinigte Tanklager u. Transportmitel GmbH in Hamburg
gemeldet in: Hamburg
Nationalität: http://www.binnenschifferforum.de/images/smilies/laenderflaggen/deutschland.gif

Länge: 67,00 m
Breite: 8,21 m
Tiefgang: 2,52 m
Tonnage: 989 t

Maschinenleistung: 230 PS
Maschine: KHD RA 6 M 428

Baujahr: 1960
erbaut in: http://www.binnenschifferforum.de/images/smilies/laenderflaggen/deutschland.gif
Bauwerft: Ernst Menzer in Geesthacht

Verbleib: Volente (2314052), Ertina (6003342 / 2326114), 2004 verschrottet.

Gruß Gerd

Jürgen S
03.03.2016, 22:28
Hallo,

auf dem Foto von Gerd / A. Nieser ist VTG 108 eindeutig als ein GMS zu sehen. Eingetragen ist er 1966 auch als Frachter. Denkbar wäre aber natürlich das er auch noch mit eingesetzten Tanks Säuren und Laugen fuhr.
Die VTG hatte übrigens mindestens zwölf GMS! VTG 101 bis VTG 110 und VTG 112 und 113. VTG 110, 112 und 113 hatten einen 200 PS Schottelantrieb. VTG 110 war, wie auf den Fotos zu sehen, ein GSL, an zu nehmen das VTG 112 und 113 ebenfalls als GSL im Koppelverband mit einem GMS fuhren. Auch VTG 90 bis VTG 93 sind als Frachter eingetragen, zumindest VTG 91 war aber mit Sichheit mit eingesetzten Tanks in der Säurefahrt.

Gruß
Jürgen S

1974 soll er nach Holland verkauft worden sein und fuhr dort als VOLENTE. Ab 1998 als ERTINA bis zur Verschrottung 2004 unter belgischer Flagge.

Gerhard
03.03.2016, 22:35
Hallo,

könnte das sein das die Salz von Rheinberg gefahren sind?

Gruß Gerhard

Norbert
03.03.2016, 22:45
Hallo Jürgen S und Rhein-Mosel,

gut Ding will weile haben, besten Dank an Euch beide.
Nach 8 Jahren die Lösung :idea:

:super::super::super::super:

Gruß Norbert :wink:

Jürgen S
03.03.2016, 23:33
Hallo,

das VTG Schiffe Salz von Delfzijl nach Ibbenbüren gefahren haben weiss ich. Möglich wäre natürlich das Salz auch von Rheinberg von der VTG gefahren wurde. Bei de Binnenvaart ist ein schönes Foto von dem KV VTG 101 / 110 im Oberwasser der Schleuse Herbrum beladen zu Berg eingestellt. Leider sind bei beiden die Räume zu gedeckt, aber das dürfte wohl eine Salzreisen sein.

Gruß
Jürgen S