PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Smaragd 2 - FGS - 02323618



Rhein-Mosel
19.09.2011, 22:55
Hallo,
ein interessantes Fahrgastschiff ist SMARAGD 2, hier im Rijnhaven Rotterdam. In den 1990er-Jahren fuhr es zwei Saisons lang unter dem Namen WAPPEN VON KOBLENZ für die KD, vorzugweise auf der Mosel. Eigner war die SCHÜLLER OHG, die 1997 die ENTERPRISE in Fahrt brachte.

Schiffsdaten

Name: Smaragd 2
Ex-Name: Kijzerstad, Wappen von Königswinter (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?39037-Wappen-von-K%F6nigswinter-FGS-4306890), Wappen von Koblenz (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?41082-Wappen-von-Koblenz-FGS-4306890)
Eigner: Smaragd Vof (Eigner Luc Vos)
gemeldet in: Rotterdam
Nationalität: :n:
Europanummer: 02323618
MMSI - Nr.: 244690611
Rufzeichen: PC3558

Länge: 44,78 m
Breite: 6,93 m
Tiefgang: 1,70 m
Passagiere: max. 470

Maschinenleistung: 2x 310 PS
Maschinen-Hersteller: DAF
Bugstrahl: ?

Baujahr: 1979
erbaut in: :n:
Bauwerft: Willemsen, Beneden-Leeuwen

MfG

(Dies sind aktuelle Angaben aus dem Buch "Binnenvaart 2011 / In dem Buch "Deutsche Binnenfahrgastschiffe-Illustriertes Schiffsregister von Dieter Schubert aus dem Jahr 2000 sind allerdings stark abweichende Abmessungen angegben).

Elbianer
11.03.2017, 00:25
(Dies sind aktuelle Angaben aus dem Buch "Binnenvaart 2011 / In dem Buch "Deutsche Binnenfahrgastschiffe-Illustriertes Schiffsregister von Dieter Schubert aus dem Jahr 2000 sind allerdings stark abweichende Abmessungen angegben).

Hallo Zusammen,

in den erwähnten Buch von Dieter Schubert steht Länge 55,00 m und 7,60 m Breite. Da steht auch, dass das Schiff 1995/96 verlängert wurde.
Wenn ich die verschiedenen Fotos betrachte, kann ich allerdings keine Verlängerung erkennen.
Der ex-Name war richtig KEIZERSTAD.

Ich habe ein Bild erhalten von 2010. Da steht am Schiff 48 m x 7,60 m.

Gruß Thomas

Reinier D
14.03.2017, 23:12
:wink: Hallo Thomas

Die daten sind uber geschrieben mit de Fehler von andere, Laut jemand von der Familie Boere ist er, wenn er am Rhein gefahren ist, hoger motoriseert und am hinter verlangert, so das das schraubwasser nicht so snel hoog kommt. auch der Kopf ist umgebaut und was verlangerd, so das er ein besser line unter wasser bekommen hat, das er sneller wurde.

Fotos von Heute 14.03.2017 in Rotterdam an der Prins Hendrik kade.

mfg :captain: Reinier