Flottenliste der SRN AG vom Juni 1983

[McRonalds]

Hallo Binnenschifffreunde,
ganz interessant für die Freunde der 'Roten Schweizer' ist diese Schiffsliste, die in einer Anzeige von Juni 1983 veröffentlicht wurde. Macht eigentlich werbetechnisch keinen Sinn - freut aber den (Binnen)-schiffsliebhaber. Die Schiffsnummern wurden von mir (soweit bekannt) ergänzt. Die Dienstschiffe sind zwar numerisch (8 Stück) aufgeführt, aber leider nicht dem Namen nach. Vielleicht erinnert sich noch jemand an diese Schiffe. Das Ganze ergibt 86(!) Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 106.310 Tonnen und 48.621 PS.


'Pass'-Klasse:
ALBULA 7001375 95 x 11.40 m, 2600 t 2x 880 PS MWM
BERNINA 7001376 95 x 11.40 m, 2600 t 2x 880 PS MWM
FURKA 7001378 95 x 11.40 m, 2600 t 2x 880 PS MWM
GOTTARDO 7001377 95 x 11.40 m, 2600 t 2x 880 PS MWM
MALOJA 7001379 95 x 11.40 m, 2600 t 2x 880 PS MWM

'Fluß'-Klasse:
AMAZONAS 7000537 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
COLORADO 7000541 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
GANGES 7000543 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
INDUS 7000547 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
KONGO 7000566 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
MISSISSIPPI 7000553 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
ORINIKO ??????? 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
PARAÑA 7000561 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
RIO GRANDE 7000572 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
ZAMBESI 7000523 86 x 11.05 m, 1600 t 2x 800 PS Deutz

AVENTICUM 7001056 85 x 9.50 m, 1600 t 1005 PS MWM

EXPRESS 81 7000920 95 x 9.50 m, 1600 t 1200 PS MAK
EXPRESS 82 7000921 95 x 9.50 m, 1600 t 1200 PS MAK
EXPRESS 83 7001006 85 x 9.50 m, 1600 t 1200 PS MAK

AIROLO 7001118 80 x 9 m, 1350 t 1000 PS Deutz
ARBEDO 7001119 80 x 9 m, 1350 t 1000 PS Deutz
BIVIO 7001121 80 x 9 m, 1350 t 1000 PS Deutz
BOSCO 7001120 80 x 9 m, 1350 t 1000 PS Deutz

SONVICO 7000323 80 x 9.50 m, 1160 t 2x 450 PS Sulzer

EXPRESS 71 7000570 80 x 8.20 m, 1200 t 1005 PS MWM
EXPRESS 72 7000571 80 x 8.20 m, 1200 t 1005 PS MWM
EXPRESS 73 7000585 80 x 8.20 m, 1200 t 1005 PS MWM
EXPRESS 74 ??????? 80 x 8.20 m, 1200 t 1005 PS MWM

Große 'Sternbild'-Leichter:
DORADO 7001280 76.50 x 11.20 m, 2200 t 480 PS Deutz
DRACO 7001279 76.50 x 11.20 m, 2200 t 480 PS Deutz
ORION 7001380 76.50 x 11.20 m, 2200 t 480 PS Deutz
PAVO 7001278 76.50 x 11.20 m, 2200 t 480 PS Deutz
PICTOR 7001381 76.50 x 11.20 m, 2200 t 480 PS Deutz
VIRGO 7001277 76.50 x 11.20 m, 2200 t 480 PS Deutz

Kleine 'Sternbild'-Leichter:
ANDROMEDA 7000704 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz
ARA 7000728 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz
AURIGA 7000705 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz
CAPELLA 7000729 60 x 9.50 m, 950 t 210 PS MWM
COLUMBA 7000706 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz
CORONA 7000720 60 x 9.50 m, 950 t 210 PS MWM
GEMMA 7000704 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz
LYRA 7000721 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz
MUSCA 7000731 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz
SAGITTA 7000719 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz
URSA 7000733 60 x 9.50 m, 950 t 170 PS Deutz

'Entdecker'-Klasse:
BALBOA 7001069 69 x 9 m, 970 t 600 PS Sulzer
COLUMBUS 7001070 69 x 9 m, 970 t 600 PS Sulzer
MARCO POLO 7001071 69 x 9 m, 970 t 600 PS Sulzer

'Linzer'-Typen:
GAFLUNA 7000788 67 x 7.50 m, 700 t 450 PS Sulzer
GAMPERDONA 7000789 67 x 7.50 m, 700 t 450 PS Sulzer
GARSELLA 7000791 74 x 7.50 m, 800 t 450 PS Sulzer
GARNERA 7000790 74 x 7.50 m, 800 t 450 PS Sulzer
GASCHURN 7000792 72 x 7.50 m, 800 t 450 PS Sulzer
VALATA 7000527 72 x 7.50 m, 800 t 450 PS Sulzer
VALBELLA 7000534 67 x 7.50 m, 700 t 450 PS Sulzer
VALZEINA 7000536 74.50 x 7.50 m, 800 t 450 PS Sulzer

'Erlenbacher'-Typen:
EXPRESS 48 7000911 73 x 8.20 m, 1216 t 660 PS MWM
EXPRESS 51 7000651 78 x 8.20 m, 1437 t 800 PS Deutz
EXPRESS 67 7000498 73 x 8.20 m, 1216 t 660 PS Sulzer
EXPRESS 68 ??????? 73 x 8.20 m, 1216 t 660 PS MWM
ESPRESS 69 7000528 73 x 8.20 m, 1216 t 660 PS MWM
EXPRESS 70 7000529 73 x 8.20 m, 1310 t 660 PS MWM
EXPRESS 77 7000913 80 x 8.20 m, 1304 t 850 PS Caterpillar

EXPRESS 79 7000937 75 x 8.20 m, 927 t 500 PS Deutz

'Edelstein'-Tanker:
ALMANDIN 7000573 86 x 11 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
AQUAMARIN 7001068 86 x 11 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
AVENTURIN 7000583 86 x 11 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer
OPALIN 7000586 86 x 11 m, 1600 t 2x 600 PS Sulzer

'Blumen'-Tanker:
ARENARIA 7000392 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
ARTEMISIA 7000402 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
CAMPANULA 7000410 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
ERICA 7000384 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
NIGRITELLA 7000411 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
POTENTILLA 7000414 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
SOLDANELLA 7000420 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
VALERIANA 7000406 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
VERONICA 7000388 80 x 9.50 m, 1200 t 2x 450 PS Sulzer
PRIMULA 7000418 83 x 9.50 m, 1303 t 2x 450 PS Sulzer
Gruß - Ronald;-)

[Cantor]

Hallo Ronald,

die fehlenden Europanummern sind:

70 00499 Express 68
70 00590 Express 74
70 00531 Orinoko

Quelle: IVR 1984, Rotterdam

Gruß, Eberhard

[Göpf]

Hallo Binnenschifffreunde,
ganz interessant für die Freunde der 'Roten Schweizer' ist diese Schiffsliste, die in einer Anzeige von Juni 1983 veröffentlicht wurde. Macht eigentlich werbetechnisch keinen Sinn - freut aber den (Binnen)-schiffsliebhaber. Die Schiffsnummern wurden von mir (soweit bekannt) ergänzt. Die Dienstschiffe sind zwar numerisch (8 Stück) aufgeführt, aber leider nicht dem Namen nach. Vielleicht erinnert sich noch jemand an diese Schiffe. Das Ganze ergibt 86(!) Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 106.310 Tonnen und 48.621 PS.

Gruß - Ronald;-)

Die Liste ist nicht komplett. Es fehlen in der Liste der Valschiffe GMS Valmara und GMS Valtorta, die Klasse der Italiener (O O - Klasse) zum Beispiel
Rotondo, Bodio, alle Schlepper und Schleppkähne. Göpf

[Dewi]

Hallo Göpf,

besteht die Möglichkeit, diese Liste zu Ergänzen :confused:
Wäre super! Kannst sie mir ja per Mail zukommen lassen, und ich erweitere diese dementsprechend.

Gruß Dewi

[Gamperdona]

Die Liste ist nicht komplett. Es fehlen in der Liste der Valschiffe GMS Valmara und GMS Valtorta, die Klasse der Italiener (O O - Klasse) zum Beispiel
Rotondo, Bodio, alle Schlepper und Schleppkähne. Göpf


Hallo

Auf der Liste fehlt auch der Express 99. (ex DDR-Schiff)

Gruss,
Gamperdona

[Gamperdona]

Hallo Freunde der roten Binnenschiffe

Momentan erstelle ich eine Datenbank aller ehemaliger Roten.

Mir war unter anderem die Namensgebung der Valschiffe, spez. Austria 1-3 bisher unklar. Mit G.Streuli und U.Vogelbacher zusammen habe ich nun Licht ins Dunkel bringen können.
Im Dateianhang findet Ihr die komplette Auflistung aller Schiffe der "Valserie". Die Datenbank enthält noch mehr Informationen, hat aber nicht alles Platz in diesem pdf-file.:roooll:

Kann mir jemand sagen, wie ich am besten die ganze Tabelle hier einstellen kann ? So in etwa in der gleichen Form wie die Tabelle am Anfang dieses Threads. Vielen Dank für die Tipps.

Grüsse,
Stephan

[grotefendt]

Hallo Ronald (MCRonalds)

Auf deiner Flottenliste der SRN suchst du das Express 74 mit ????? da habe ich was im Hinterkopf,ist da nicht mal einer im Nonnenwerth RKM 640.5 auf Grund gelaufen . gesunken und verschrottet worden?

Da gab es noch den Express 75 der steht gar nicht auf der von dir publik gemachten SRN - Valschiffe AG Flottenliste von Juni 1983!

1.) Den Express 75 (Eigner Neptun AG Basel) findest du bei de.binnenvaart.nl unter-- VRACHTSCHEPEN EU 7000630 Baujahr 1961 Bauwerft Bayerische Schiffswerf Erlenbach.

Folgende Schiffsnahmen der EXPRESS 75

2.) 1978 Mariensee 4015110 2. Eigner : Orlowski in Moers

3.) 1978 SONJA 3. Eigner : Salet C.J in Maasbracht

4.) 1994 Ganzepoort 4015110 4. Eigner : Faase L.P in Goes

5.) 2004 Jannetje 2315191 Werkendam

6.) 1993 Letzter Nahme : Esperance 2320965 Eigner Gebr.: Romijn in Dordrecht
Tonnage : 940
Länge :66,96 Meter
Breite: von 8,20 Meter

Vorausgegangene Nahmen der "Esperance"

1.) 1961 EXPRESS 75 Neptun AG Basel
2.) 1978 Mariensee ORLOWSKI in Moers
3.) 1993 Esperance Gebr.Romijn in Dordrecht alle DATEN von de. binnevaart.nl


(Eine Esperance lag vorige Woche in Hamm ,habe auch Fotos gemacht,finde die aber nicht,die kommt aber öfter nach Hamm!)

Die "Esperance" die öfter in Hamm bei der Strabag (Nordufer ladet und vorher bei der RZG Südufer (Hafen Futtermittel) löscht ,entspricht aber eher dem Typ Kanadier ,gefegter Bug und gefegtes Heck diese oft in Hamm befindliche ESPERANCE hat das Vorschiff und Hinterschiff (Typ Kanadier) der "Valtorta" , hat aber mehr Tonnage.

Vor allem verwundert mich ,daß die ex EXPRESS 75 unter verschiedenen ENI als "Mariensee" Eigner Orlowski und gleichzeitig 1978 als "Sonja" Eigner Salet C.J.in Maasbracht geführt wird.
Handelt es sich eventuell bei dem "Eigner"Orlowski J.B um einen "bekannten" Schiffeaufkäufer?

Grüße Grotefendt

[Power-Ship]

Hallo Klaus!

Meinst Du dieses Schiff hier?

Gruß

Arnold :wink:

[grotefendt]

Hallo Arnold

Genau das ist das Schiff.

schick dir eine Mail

Grüße Klaus

[-=]sfw[=- BoneDry]

Ja und ich vermisse mein schiff, da war ich 5 Jahre an bord.

" express 8o " ( ehemals neptune 18, vor fusion mit den roten schweitzer).

67*8.20 450 ps v8 2 tackter von deutz.

ich war auf 2 rote ex 80 und ex 51, wobei ich nicht weiss wo die abgeblieben sind!

[Ernst]

@ unbekannt,

das ist der Verlauf vom EXPRESS 80

1953 Tuisko 2 / E. & W. Müssig in Ludwigshafen
1958 Alba 2
196? Express 92
1978 ? / W.A. Witjes Beheer BV in Zevenaar

Gruß Ernst

[Huib van Vliet]

EXPRESS 80:

Die Geschichte der Express 80:

Gebaut: 1925 als TUISKO-2 für Wilhelm Müssig, Mündenheim
Bauwerft: De Groot en van Vliet / Baunr. 117
69.85meter x 9.19meter x 2.32meter
1044 ton

Später:
Jahr ? TUISKO 2 / E. Müssig, Ludwigshafen
1958

[grotefendt]

file:///C:/Users/GROTEF%7E1/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-5.pngfile:///C:/Users/GROTEF%7E1/AppData/Local/Temp/moz-screenshot-6.png file:///C:/Users/GROTEF%7E1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.gifDOBRO POLJE - GMS - 2205539
Hallo!
Zur Frage von Göpf zum Verbleib der "Valtorta" aus Forum kopiert und hier eingefügt!
Ein Zufall, die DOBRO POLJE tauchte an der österreichischen Donau auf!

Schiffsdaten
Name: DOBRO POLJE (ДОБРО ПОЉЕ)
ex. Name: Valtorta mit ENI 7000560 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?9127-Valtorta-MS-7000560&highlight=Valtorta), Limbo, Esperance
gemeldet in: Beograd
Nationalität: Serbien
Europanummer: 2205539
Registernummer: UP XVII/694/583

Länge: 66,94 m
Breite: 7,45 m
Tiefgang: 2,46 m
Tonnage: 707,97 To.
Fixpunkt: 7,30 m

Maschinenleistung: 1 x 331 kW
Maschinen-Hersteller: Sulzer 6TW24
Bugstrahl: 235 kW, DAF

Baujahr: 1958
Erbaut in: Österreich
Bauwerft: Linz mit Baunr. 1098
Fertig gestellt in:

Eigner: Malo Dunavsko Brodarstvo D.O.O. in Beograd - SRB
Laut Auskunft war das Schiff als Esperance am 04.05.2008 talfahrend in Wien u. ging dann weiter nach Beograd, seit Juli 2008 unter serbischer Flagge.

Fotos vom 06.05.2010, in den Hafen Krems einfahrend wo er Ladung bekommt. mfG helmut1972