Markt Höchberg - GMS - 04402400

[McRonalds]

Schiffsdaten:

Name: MARKT HÖCHBERG
Ex-Namen: Freienthal 1, Nils B
gemeldet in: Höchberg
Nationalität: :d:
Europanummer: 4402400

Länge: 80,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,48 m
Tonnage: 1029 t

Maschinenleistung: 560 PS
Maschinen-Hersteller: MaK MSU 423 AK

Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: Schimag, Neckarsulm
Fuhr für die Mainschiffahrts-Genossenschaft e.G., Würzburg https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=662297&stc=1&d=1496430689

Verbleib: Carmen (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?13205-Carmen-GMS-04402400), Granex 1 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?64537-Granex-1-GMS-04402400)
(http://img412.imageshack.us/my.php?image=carmensf6.jpg)

Hallo Binnenschifffreunde,
hier noch ein Bild der MARKT HÖCHBERG in MSG-Farben, aufgenommen auf dem MDK bei Altendorf zu Tal. Unter rumänischer Flagge bin ich dem Schiff noch nicht begegnet - fährt offenbar nicht die MDK/Main-Route.
Gruß - Ronald;-)

[Jürgen]

Hallo Leute,
die Europanummern auf den Schiffen sollen jetzt ein (Schiffs-)Leben lang draufbleiben. es lediglich eine "Null" davor, damit die Anzahl der Ziffern auf internationales Format (?) gebracht wird. Bedeutet also, kaufe ich ein niederländisches Schiff, melde es in Deutschland an, so bleibt die niederländische Nummer drauf, auch mit dann deutscher Flagge.
bei Verkauf oder Kauf in andere Länder wird dann genauso verfahren.

Die schöne Erkennbarkeit anhand der ersten beiten Ziffern der Europanummer funktioniert also nicht mehr wie gewohnt.

Jürgen

[Poettekucker001]

Hallo Binnenschifffreunde,
hier noch ein Bild der MARKT HÖCHBERG in MSG-Farben, aufgenommen auf dem MDK bei Altendorf zu Tal. Unter rumänischer Flagge bin ich dem Schiff noch nicht begegnet - fährt offenbar nicht die MDK/Main-Route.
Gruß - Ronald;-)

Hallo Ronald :wink:
Im August 2007 ist die Carmen durch Mainz gefahren, da hatte sie noch die Deutsche Nummer. Also müsste sie jetzt eine "0", vor der 4 Haben.


Was ich aber in diesem zusammenhang nicht verstehe, seit Juni 2007, behalten alle Schiffe ihre jetztige Nr. mit einer "0" davor, bis sie verschrottet werden.
Aber warum fahren noch so viele Schiffe mit der 7 Stellige Nummer herum ??

Wer sagt dem Eigner des Schiffes, wann er eine "0" vor seiner 7 Stelligen Schiffsnummer machen kann oder darf. kk kk

Gruß Marcus :wink:

[McRonalds]

@Marcus; habe mal gelesen (aber wo?!), dass die Eigner nicht gehalten sind, die Schiffsnummer unverzüglich in der geänderten Form an dem Schiffskörper anzubringen, sondern erst im Zeitpunkt der nächsten Erneuerung ihres Schiffsattestes nach dem 1. April 2007; es ist vorgesehen, dafür noch eine ausreichende den Umständen angepasste Übergangsfrist festzulegen. Gleichwohl: manche haben die '0' eben schon vorneweg gepinselt oder geklebt...
Gruß - Ronald;-)

[Poettekucker001]

Hallo Ronald :wink:
Danke für die Info, das heißt also, jedes Schiff hat im Prinzip schon die 8 Stellige Nummer, es bleibt aber jedem Eigner selbst überlassen, wann er diese am Schiff anbringt.

Es hat mich auch schon gewundert, weshalb die Schiffe auf den bekannten Internetseiten,
mit 8 stelliger Nummer angegeben werden, obwohl viel von denen mit der alten 7 Stellige Nummer rumfahren. :roooll:

Gruß Marcus :wink:

Beitrag hierher dupliziert -Gerhard- 01.11.08

[claudius2]

Hallo
In meinen Archiv fand ich einige Bilder vom GMS "MARKT HÖCHBERG".

[mainschnickel]

Die Carmen ex Markt Höchberg fährt noch auf der Donau.Im Dezember habe ich den gesehen am Anker an der Dravamündung und später überholt in Bratislava.

[danubenews]

Nachtrag zum Beitrag 1:
CARMEN ex MARKT HÖCHBERG hat die Rumänische Zulassungsnummer: A.N.R. 2532

mfG

-otto-

[Gerhard]

Hallo

im Spätsommer 2001 im Unterwasser der Schleuse Faulbach

Gruß Gerhard

[danubenews]

Aufgrund einer Zuschrift eines ehemaligen Besatzungsmitgliedes erfolgt hier eine Erinnerung an die "MARKT HÖCHBERG".

Hier fährt das Schiff am 14. Juli 2003 in den Vöesthafen ein.

mfG

-Otto-

[McRonalds]

...im Alten Hafen Würzburg 1997. Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich glaube damals gab's einen Brand an Bord. Gruß - Ronald;-)