Russisch schip in nood bij Zuidpool

[binnenvaart]

WELLINGTON - Een Russische vissersboot met 32 opvarenden is in problemen gekomen bij de Zuidpool.

Russisch schip in nood bij Zuidpool (http://www.telegraaf.nl/buitenland/11130763/__Russisch_schip_in_nood__.html?sn=binnenland,buit enland)

[binnenvaart]

De aan de Zuidpool in de problemen geraakte Russische vissersboot Sparta blijft water maken.

Russische vissersboot dreigt te vergaan bij Zuidpool (http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20111218_014)

[binnenvaart]

Een ijsbreker heeft de Russische vissersboot bereikt die vastzit in het ijs bij de Zuidpool.

Reddingsteam bereikt schip Zuidpool (http://nos.nl/artikel/325299-reddingsteam-bereikt-schip-zuidpool.html)

[Werner Hergarten]

Moin moin,
als Schiffbauer, bin kein Ingenieur, muß ich wieder einmal mein Haupt schütteln, was hat der Dampfer dort unten zu suchen?. Eisklasse hatte er vieleicht max. E 2. In der Ostseefahrt gibt es andere Richtlinien, und wenn du ganz nach oben möchtest, dann helfen auch die russ. Eisbrecher. Diese Fahrten haben heutzutage kommerzielle Gründe, Ausbeutung der Ressoursen, den Neureichen die "intakte Natur" zu zeigen, usw. Tankschiffe mit spez. Antrieben sind im Bau. Meinerseits habe ich (a.D.1977?) einen Umbauplan für einen Kümo gezeichnet, der ist einige Jahre später an der Eiskante im Südpolarmeer einfach affglitscht. Mir persönlich hat das sehr weh getan, den mat. Schaden hat irgendeine Versicherung zum Wohle der Reederei bezahlt? Seefahrt tut not "Navigare necesse est". In diesem Sinne, allen Fahrensleuten allzeit eine gute Fahrt und immer eine gute Heimkehr.
Werner