Hercegovina - SRD / Baujahr 1916

[helmut1972]

Hallo!

Wieder mal etwas aus der historischen Donauschifffahrt!

Schiffsdaten

Name: HERCEGOVINA (XEPЦEГОВИА)
Ex-Name: EMS des Bayerischen Lloyd
gemeldet in: Beograd
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de:7081/attachment.php?attachmentid=744415&stc=1&d=1543324762 Jugoslawien

Länge: 57,50 m
Breite auf Spant: 7,40 m
Breite über Radkasten: 14,80 m

Maschinenleistung: 500 PS Dampfmaschine

Baujahr: 1916
Erbaut in: :d:
Bauwerft: Werft Uebigau
Baunummer: 1181

Verlauf:
1916 für die ZEG – Zentral-Einkaufs-Gesellschaft in Berlin
1917 an den Bayerischen Lloyd
1918 bei Vukovar beschlagnahmt
1921 an den SHS Nachfolgestaat
Im 2.WK bei der SOR im Einsatz
1945 bei der JRB als HERCEGOVINA in Dienst
1970 verschrottet

Daten aus der Schriftenreihe des Arbeitskreises Schiffahrts-Museum Regensburg e. V. Band 5.

Fotos sind aus einer Sammlung die ich erhalten habe. mfG helmut1972

[danubenews]

Hier noch eine Aufnahme aus 1964 in Wien-Freudenau.

Foto: Klaus Heilmeier

[Hummel-Ruthof]

Der Raddampfer "EMS" wurde nicht auf der Ruthof-Werft erbaut, sondern durch die Werft Uebigau (vgl. Donau-Schiffahrt Band 5 S. 189).

[danubenews]

Zu dieser Aufnahme schreibt der Bildautor Friedrich Haftel:
"Diesen "Tausendguldenschuss muss ich einfach weiterleiten ."
Das war eine "Verfolgungsjagd" mit meinem Puch Roller von Wien bis Greifenstein, wo diese Wahnsinnsaufnahme dann
mehrfach entstand.

Leider ist keine Datumsangabe dabei ?

-otto-

[danubenews]

HERCEGOVINA, JRB, Datierung: Zwischenkriegszeit (Kaminmanschetten ohne "roten Stern" - so wie nach 1945), ggfs. österr. Donau z.Berg;
sonst eine weiteren Details.
Sammlung: Klaus Heilmeier

[Flo]

Oberhalb Greifenstein konnte man damals, vor dem Bau des Kraftwerks, wohl jeden Schleppdampfer bequem einholen - der Gebirgsdurchbruch durch die "Wiener Pforte" gelang der Donau nur mit einer "Schlechtstelle". Ich vermute, das Foto aus der Slg. Heilmeier ist nur wenig oberhalb von Haftels Stelle, nur vom anderen Ufer aus, gemacht.

[danubenews]

Hier 1941 in Wien bei der reichsbrücke zu Berg.

Foto: fortepan

Klaus Heilmeier