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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Binnenschiff rammte Pier in Brake



Tim S.
20.06.2012, 09:59
Weder Kapitän noch West Oder 1 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?35335-West-Oder-1-GMS-08348052&highlight=Transbode) für die Fahrt auf Binnenwasserstraße lizensiert
http://www.nwzonline.de/Region/Artikel/2890511/Brake-Binnenschiff-rammt-Holzpier-Kapit%E4n-ohne-Patent.html

Kawumm 68
20.06.2012, 10:55
Der Schipper läst 100 Euro(Mitleidsbetrag) und der Eigner noch mal 500 Euro, fertig. Der befrachter nichts, fertig. Aber wieviel mal ist der unter diesen Bedingungen gefahren? Wieviel male hat dieses Schiff so die Frachtrate massiv unterboten? Wie oft müssen wir das noch erleben und akzeptieren? Wie schnell bekomme ich mein Geld wenn mich so ein Schiff havariert? Ist auf der Weser schon ein Trend zu erkennen? Müßen wir uns daran gewöhnen?

Wenn ich mir so die Geschichten der letzten 1 bis 2 Jahre auf der Weser anschaue bekomme ich eine Schei.. Wut

aber was sag ich, ich hab nur langeweile und schreibe blödsinn
Gruß Kawumm 68

Stolzeneck
20.06.2012, 14:39
Wilhelmshaven (ots) - Ein unter polnischer Flagge fahrendes Binnenschiff hat heute beim Anlegen im direkt an der Weser liegenden Teil des Braker Hafens die Holzpier beschädigt.

Binnenschiff fährt im Braker Hafen in Holzpier und verursacht nicht unerheblichen Sachschaden (http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/105110/2273998/wsp-whv-binnenschiff-faehrt-im-braker-hafen-in-holzpier-und-verursacht-nicht-unerheblichen)

Quelle: news aktuell

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juli876
20.06.2012, 14:57
Moin!
Ich habd mitllerweile keine Lust mehr darüber zu reden. Wenn die Polen meinen die schaffen das ohne Zwischenfälle dann sollen die doch weiter fahren. Aber das werden die nie schaffen. Das geht noch solange gut bis irgendwann etwas großes passiert,erst dann wachen die Verantwortlichen auf und werden endlich eingreifen. Am besten schnell,damit die Deutsche Schifffahrt nicht noch mehr von anderen regiert wird!

sprenk13
21.06.2012, 10:28
Moin,
es sind genau diese Leute, die das gesamte Gewerbe in Verruf bringen. Das Schiff nicht zugelassen für die Seeschifffahrtsstraße, der Polnische Kapitani nicht im Besitz der nötigen Patente. Der Eigner sollte hier zur Verantwortung gezogen werden mit einem Bussgeld das sich gewaschen hat. Aber es ist ein Irrglaube, das es so was nur auf der Weser gibt. Die nächste große Havarie ist nur eine frage der Zeit. Ich weiß aus eigener Erfahrung, das immer mehr junge Leute genötigt werden, Verantwortung als Schiffsführer zu übernehmen, obwohl die nötige Eignung fehlt.