Cuxi
06.08.2012, 15:20
Moin, moin;
eine dichte Aufnahme aus Duisburg, anfangs der 30iger Jahre.
Vor der alten Schiffsbörse liegt die Rheintreue der Reederei Luwen.
Beachtlich der hohe Schiffermast rechts davon.
Der Hafenschlepper gehört der Reederei Mathias Stinnes.
Im Vordergrund mehrere Klipper/Aaken, die scheinbar noch nicht motorisiert sind.
Dazu:
Im Rheinschiffs-Register von 1896 werden immer noch nur 2 Schiffstypen angeführt:
Segelschiffe und Dampfschiffe, Schleppkähne werden also als Segelschiffe geführt.
Schiffsdaten u.a. aus dem Rheinschiffs-Register von 1930
Name: PRD Rheintreue
Ex-Namen: Hermann Luwen IV, RD Ausdauer, Colonia IX, Thomae, Stenz & van Meeteren II, Rhenus V
Maschinenleistung: 800 PS
Indienststellung 1869
Räderboot aus Eisen, 2 Schornsteine
1926 durch Gebr. Luwen umgebaut.
Personenraddampfer mit kleinem Oberdeck
zwischen den Radkästen.
1945 in Ruhrort selbst versenkt.
Rheinschiffs-Register 1930
Länge: 69,75 m
Breite: 7,68/16,00 m
Tonnage: 130 t
Besatzung: 12 Pers.
Maschinenleistung: 850 Psi
Heizfläche: 308 m²
Baujahr: 1869
erbaut in: D
Bauwerft: Duisburg
Mit Gruß von der Küste
Helmut:wink:
eine dichte Aufnahme aus Duisburg, anfangs der 30iger Jahre.
Vor der alten Schiffsbörse liegt die Rheintreue der Reederei Luwen.
Beachtlich der hohe Schiffermast rechts davon.
Der Hafenschlepper gehört der Reederei Mathias Stinnes.
Im Vordergrund mehrere Klipper/Aaken, die scheinbar noch nicht motorisiert sind.
Dazu:
Im Rheinschiffs-Register von 1896 werden immer noch nur 2 Schiffstypen angeführt:
Segelschiffe und Dampfschiffe, Schleppkähne werden also als Segelschiffe geführt.
Schiffsdaten u.a. aus dem Rheinschiffs-Register von 1930
Name: PRD Rheintreue
Ex-Namen: Hermann Luwen IV, RD Ausdauer, Colonia IX, Thomae, Stenz & van Meeteren II, Rhenus V
Maschinenleistung: 800 PS
Indienststellung 1869
Räderboot aus Eisen, 2 Schornsteine
1926 durch Gebr. Luwen umgebaut.
Personenraddampfer mit kleinem Oberdeck
zwischen den Radkästen.
1945 in Ruhrort selbst versenkt.
Rheinschiffs-Register 1930
Länge: 69,75 m
Breite: 7,68/16,00 m
Tonnage: 130 t
Besatzung: 12 Pers.
Maschinenleistung: 850 Psi
Heizfläche: 308 m²
Baujahr: 1869
erbaut in: D
Bauwerft: Duisburg
Mit Gruß von der Küste
Helmut:wink: