Rhein-Mosel
21.08.2011, 18:47
Hallo,
das scheint ein Mißverständnis zu sein. Bei dem abgebildeten Tanker handelt es sich um den 1. FROHMUT (Bj. 1955). Der 2. FROHMUT (ex: Paul Duden ex: VTG 50) fuhr meines Wissens in den Jahren 1993/94 bis etwa 1997/98 für die Rheinfracht. Hier ein Foto vom PAUL DUDEN aus dem Jahre 1981 bei Koblenz-Horchheim/Löhnberger Mühle.
Schiffsdaten:
Name: Paul Duden
Ex-Name: unbekannt
Eigner: Hoechst AG
registriert in: Frankfurt
Nationalität: :d:
Europanummer: 4400860
Länge: 82,36 m
Breite: 10,09 m
Tiefgang: 2,40 m
Tonnage: 1102 t
Maschinenleistung: 721 PS
Maschinen-Hersteller: MAN
Baujahr: 1909
Erbaut in: :n:
Bauwerft: V.d. Giessen, Krimpen a/d Ijssel
Umbau und Motorisierung 1953 auf der Rheinwerft GmbH & Co., Mainz-Mombach unter der Bau-Nr. 19
Verbleib: Ende der 1990er abgewrackt
das scheint ein Mißverständnis zu sein. Bei dem abgebildeten Tanker handelt es sich um den 1. FROHMUT (Bj. 1955). Der 2. FROHMUT (ex: Paul Duden ex: VTG 50) fuhr meines Wissens in den Jahren 1993/94 bis etwa 1997/98 für die Rheinfracht. Hier ein Foto vom PAUL DUDEN aus dem Jahre 1981 bei Koblenz-Horchheim/Löhnberger Mühle.
Schiffsdaten:
Name: Paul Duden
Ex-Name: unbekannt
Eigner: Hoechst AG
registriert in: Frankfurt
Nationalität: :d:
Europanummer: 4400860
Länge: 82,36 m
Breite: 10,09 m
Tiefgang: 2,40 m
Tonnage: 1102 t
Maschinenleistung: 721 PS
Maschinen-Hersteller: MAN
Baujahr: 1909
Erbaut in: :n:
Bauwerft: V.d. Giessen, Krimpen a/d Ijssel
Umbau und Motorisierung 1953 auf der Rheinwerft GmbH & Co., Mainz-Mombach unter der Bau-Nr. 19
Verbleib: Ende der 1990er abgewrackt