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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Projektarbeit: Vorlauf per Binnenschiff



vivi
26.09.2012, 08:54
Hallo liebe Kollegen aus der Binnenschifffahrt,


Ich hoffe viele von euch kennen sich mit dem Gütertransport per Binnenschiff aus:
ich brauche dringend Hilfe bin Azubi in der Spedition im 3ten Jahr.
Wir müssen für unsere Abschlussprojektarbeit für eine Seefracht den Vorlauf per Binnenschiff erarbeiten

dazu haben wir aber kaum Daten erhalten:
Sie sind Mitarbeiter der Sped. XXY Freiburg und erhalten folgende Aufträge von Ihren Kunden (in Freiburg):

1 Kiste brutto 5.200kg / 380cm x 210 x 170 cm
1 Verschlag brutto 3.200kg / 220cm x 240 cm 168cm
1 kiste brutto 625kg / 370cm x 210 cm 210 cm

FOB wert 840500,00 EUR
Inhalt : Textilmaschienen

Folgende Aufgabe zu lösen:
Vorlauf alternativ per Binnenschiff

Für jeden transport abschnitt sind Papiere zu erstellen (spedi,Frachtbrief,Versicherungszertifikat) und zu erklären.



Unsere Gruppe konnte ihm schon entlocken das es wohl am besten wäre über Basel oder Ottmarshein nach Rotterdam zu verschiffen...

aber warum das jetzt am besten ist gerade von Basel oder Ottmarsheim nach Rotterdam zu verschiffen haben wir alle noch immer nicht genau verstanden???? er meine für Binnenschiff sei Rotterdam am besten als Seehafen aber warum nicht Antwepen oder Hamburg?

Genauso wenig haben wir verstanden wie wir daraus eine Projektarbeit erstellen sollen

hat vllt jemand gute Tipps wie wir hier vorgehen sollten und vorallen was wir alles brauchen.. und welche Papiere brauchen wir denn bei binnenschiffahrt ???

Versicherung???

einfach Aaallless was ihr zum Thema wisst stehen grad echt auf dem schlauch es würde schon sehr helfen wenn mir jemand erklären könnte wie eine Projektarbeit aufgrund von solchen Angaben aufgebaut werden soll und wie wir diese dann mit 4 Mann vortragen sollen...

ich weiß es ist ne Menge...ich hoffe dennoch auch wenn nur mit kleinen Tipps das jemand mir hefen kann die sache zu retten :shy:

lg vivi :captain:

flo81
26.09.2012, 09:40
Moin, moin,
von den Maßen würde ich sagen das die drei Kisten in einen 40 Fuss Container passen. So würde ich es auch anstellen. Frachtpapiere für einen Container deklarieren (Inhalt, Gefahrgut, etc.) und dann bei einer Binnenschiffsreederei anfragen (oder vielleicht weiß das hier ja auch jemand) was der Transport für einen 40 Fuss Container per Binnenschiff von Basel nach Rotterdam kostet.
Das mal vielleicht als Inspiration vorweg.

Gruß
Florian

vivi
26.09.2012, 10:17
Moin Florian,

Vielen Dank für deine schnelle Anwort wir haben auch pberlegt das wir einen 40Ft.Cont. nehmen aber jemand hat gemeint wir sollten den Verschlag in einen 20Ft.Flat Rack machen und den Rest dann in einen 40Ft. was ich gar nicht verstehe weil doch eingentlich alles in einen 40er passen sollte...warum noch der Flat Rack weiß ich auch nicht..??

lg vivi

Kawumm 68
26.09.2012, 10:58
Moin Moin vivi,
ich denke wenn es um eine Pojektarbeit eines Azubi in einer Spedition geht, wird mehr verlangt werden ob und wie ich den Container belade.
Ich selber habe davo wenig Ahnung aber könnte es vieleicht um folgendes gehen: Angebote und Zeitbläufe folgender Dinge einholen und Feststellen:
- Erstellung der Frachtpapiere mit Inhalts und Mengenangabe, Achtung eventell Gefahrgut?
- Beladung des Containers, eventuell durch externe Firma
- Transportsicherung der Ladung im Container( ist ja schließlich wertvoll), eventuell durch externe Firma
- billigster Transport, schnellster Transport
- Zoll und Einfuhrbestimmungen, Achtung Basel liegt in der Schweiz und Rotterdam in NL
- Transportversicherung
- Zeitabläufe LKW zum Schiff, Standzeiten bei jeder Verladung usw
- Vergleiche welche Containergröße billiger ist

Das sind so meine Punkte die mir spontan einfallen, viel Spaß

Grus Kawumm 68

vivi
26.09.2012, 11:11
Moin moin Kawumm,

Genau darum geht es :) aber ich habe keine Ahnung wie ich all das rausbekommen soll ^^
ich habe gedacht ich frage mal einfach bei Speditionen an und habe denen Mails gemacht..das Sie mir doch ein Angebot erstellen sollen zu meiner Fracht..aber die wollten immer nur wissen warum ich keine Signatur meiner Firma unten stehen habe ^^ von privaten Anfragen scheinen die nichts zu halten ..

Gut dank dir habe ich jetzt zumindest einmal schon ein Konzept danke dafür..kannst du vllt aufgrund meiner Sendungs angaben auch schon einige Punkte erklären?

würd mich freuen über Hilfe :)
lg vivi

Kawumm 68
26.09.2012, 11:57
Ja das will ich glauben! Da will sich keiner ins Geschäft schauen lassen. Na denn, aber Infos über Zoll und Einfuhrbestimmungen muss dir der Zoll geben. Da rufste einfach die nächste Zollbehörde an. Der wird es selber wissen oder dich verbinden mit einem der es weis. Gibt es eigentlich Vorgaben vom Auftraggeber? Besondere Bedingungen wie Klimatisierung oder Belüftung? Ich würde aber trotzdem noch mal bei Speditionen anfragen. Mach es per Telefon oder Spontanbesuch. Erinnere die Jungs oder Mädels das sie selber auch mal angefangen haben. Haste schon mal gegoogelt? Da gibt es doch bestimmt Checklisten von Behörden oder so.

Ansonsten, ist doch ein fiktives Projekt, schreib dir selbst die Angebote von fiktiven Firmen, ist das möglich?
Ich denke das wichtigste wird die Erstellung des Frachtbriefes sein. Der Inhalt der Fracht ist sehr wichtig. Ist es Abfall, wo kommt er her, Transitbestimmung, erstellen der Rechnung mit Gewinn natürlich, wird der Container angemietet oder ist der im Besitz der Spedition, wie kommt der wirder zurück, Transitbestimmungen, Zollverschluss, usw

Das sind so Dinge die wir als Frachtführer schon fertig erhalten. Erstellen müssen wir diese natürlich nicht. Aber die genannten Stichworte hat man, bzw hört man immer.

Gruß Kawumm 8

vivi
26.09.2012, 12:05
Danke für die Tipps muss echt mal beim Zoll Anrufen :)

haben keine vorgaben von Absender es sind Textilmaschienen
ich denke schon das wir das angebot auch selbst machen können aber hier die günstigsten und besten wege zu finden ist auch schon ne ziehmliche Aufgabe hmm :(
naja sind ja noch jeder für sich am sammeln am Freitag fassen wir mal alles zusammen was wir gefunden haben :)

Weißt du als Frachtführer warum gerade Rotterdam für einen Binnenschiffvorlauf der beste Seehafen ist?

gruß vivi

Kawumm 68
26.09.2012, 12:18
Hallo vivi,
warum Rotterdam der bessere Hafen soll kann im Hauptgrund eigentlich nur an den Umschlagstkosten liegen. Ist ja nicht unwichtig wohin letztendlich die Ladung hingeht. Meistens gibt es Containerlinien. Das bedeutet das eine bestimmte Reederei z.B. Von Rotterdam nach Asien fährt. Oder von Antwerpen nach Südamerika, oder so ähnlich. Wenn es "Textielmaschinen" für ein Stromerzeuger aus dem Iran sind, hat Rotterdam anscheinend den besten und schnellsten Anschluss.

Gruß Kawumm 68

vivi
26.09.2012, 12:57
Hi Kawumm68,

Containerlinen!! Super stichwort :) danke
Ich kenne die Schiffslisten in der DVZ wo die abfahrtspläne der Redereinen für Seeschiffe stehen, gibt es sowas auch für Binnen-Schiffe oder eine Reederliste für Rheintransporte..wie gesagt habe zwar schon diverse Anfragen ohne ergebnis gestartet aber halt nur bei Speditionen Kühne+Nagel, Rhenus, Streck etc. Aber richtige Reeder habe ich keine gefunden.

Gruß vivi

Kawumm 68
26.09.2012, 15:27
Hallo vivi,
in Sachen Container sollte sich ein anderer melden. Info bekommste vieleicht auf Seite der Reederei Imperial. Die haben Linien. Aber wie gesagt, mit Container hab ich mich nur unzureichend beschäftigt. Nach meiner Vorstellung von Einsatz, Umsatz und Gewinn ist das nicht mein Revier.

Gruß Kawumm 68

Reinier D
26.09.2012, 16:39
:wink: Hallo vivi

Ich bin seit einige Jahren nicht mehr tätig in der Frachtfahrt, aber jetzt in der Fahrgast Schifffahrt. Aber du konnte immer noch Information ein holen bei bureauvoorlichtingbinnenvaart in Rotterdam, die sind dar für um Werbung für der Binnenschifffahrt zu machen und Lobben bei betrieben die eventuell umsteigen Wohlen auf Transport per Binnenschiff. Die habe viele Kontakten und Informationen in diesem Bereich. Der Webseite ist: http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl/contact. Die kennen auch alle linien diensten und der Betreibers in der Binnenschiffahrt.

mfg :captain: Reinier

Elbianer
26.09.2012, 23:41
Hallo Vivi,

Wieso von Freiburg erst nach Basel? Container werden auch in Neuf-Brisach, gegenüber von Breisach umgeschlagen. Setze dich mal mit den Rheinhafen Breisach in Verbindung.

http://www.hafen-breisach.de/

Oder kurz vor Basel liegt Weil am Rhein. Auch da werden Container umgeschlagen und es liegt in Deutschland. Also kein Zoll für die Schweiz nötig.

Für den Link übernehme ich keine Haftung.

Gruß Thomas

Mignon 600
27.09.2012, 03:14
Hallo,

Ottmarsheim ist auch aternativ....

Gruss MIG

Padler
27.09.2012, 10:29
Hallo zusammen,



ich brauche dringend Hilfe bin Azubi in der Spedition im 3ten Jahr.
Wir müssen für unsere Abschlussprojektarbeit für eine Seefracht den Vorlauf per Binnenschiff erarbeiten


Es ist ja schon lobenswert,
dass die Binnenschifffahrt auch in solchen Abschlussarbeiten vorkommt.

Allerdings bin ich der Meinung,
dass die Aufgaben auch ohne dieses Forum gelöst werden können.
Wenn nicht ist m.E. in der Ausbildung etwas falschgelaufen.

Oder sollen hier etwa die User die Abschlußarbeit erstellen?


Meine Antwort auf die Ausgangsfrage:
sechs
setzten


VG Padler

Stadt_Aschaffenburg
27.09.2012, 12:37
Hi,

mit Verlaub Padler, aber das ist Quatsch! Man kann nicht alles wissen, aber man sollte in der Lage sein, sich die nötigen Informationen zu verschaffen. Logisches Denken kann einem da viel weiter helfen, als stupides auswendig lernen. Ich finde es genau richtig, daß die jungen Leute hier mal nachgefragt haben. Dafür sind wir ja auch da.

LG
Micha

faehrenfan
27.09.2012, 19:45
Hallo Micha,

ganz genau, meine Meinung und wenn es der Binnenschiffahrt hilft, das Sich die zukünftigen Logistiker dadurch villeicht später mal daran erinnern, das es auch die Binnenschiffahrt gibt und man Ihnen damals zur Berufsschulzeit geholfen hat, dann finde ich, ist das eine Klasse Sache ! :hupf::super:

Gruß Alex :wink:

Gerhard
27.09.2012, 23:33
Hallo

es gibt halt User die sehen das Glas immer halb leer.

Euch da draußen eine Gute Fahrt

Gerhard

Festival
28.09.2012, 14:38
kehl ist auch ned weit von freiburg, da werden auch container gelöscht