Elbianer
19.10.2012, 23:27
Schiffsdaten
Name: Ramme
Ex-Name: St. Gotthard
registriert in: Luzern
Nationalität: :ch:
Europanummer / ENI:
Nationale Nummer:
Betreiber / Eigner: SHIPTEC Lucerne
Länge: 30,00 m
Breite: 5,13 m
Tiefgang: 0,94 m (mittlerer Leertiefgang ab 1890)
Tragfähigkeit / Fahrgäste: 30 Tonnen / ex 250 Personen als Raddampfer
Maschinenleistung: 200 PS
Maschinen-Hersteller: MAN (4-Zyl.)
Baujahr: 1843 (Stapellauf 27.06.1843)
erbaut in: :ch:
Bauwerft: Escher-Wyss, Zürich (Lieferung des Schiffskörpers), abgebaut wurde das Schiff auf einen improvisierten Werftplatz bei der "Fröschenburg" in Luzern.
Hallo Zusammen,:wink::wink:
mit Baujahr 1843 dürfte dieses Schiff wohl zu den ältesten aktiven Binnenschiffen zählen, auch wenn vom ursprünglichen Zustand nicht mehr viel übrig ist.
Das Schiff wurde als Seitenrad-Personendampfer für die Dampfschiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees in Luzern ("Knörrsche Gesellschaft") gebaut.
Damalige Abmessungen:
Länge über alles: 40,56 m
Breite: 4,57 m über Hauptspant / 9,07 m über Radkästen
Tiefgang: 1,14 m (mittlerer Leertiefgang)
Leerverdrängung: ca. 105 Tonnen
Maschinenleistung: 42 PS
Maschinen-Hersteller: Escher-Wyss, Zürich (Zwei Einzyl.-Niederdruckanlagen)
1872 ist das Schiff nicht mehr Zeitgemäß und wird zu einen Güter-Schleppkahn für den Bau des Gotthardtunnels umgebaut. 1890 / 91 erfolgte dann der Umbau zu einen geschleppten Rammschiff für die Stationspfähle.
1898 wurde die Ramme durch den Einbau einer gebrauchten Dampfmaschine zum Selbstfahrer. 1973 / 74 wurde dann die Dampfmaschine durch einen Dieselmotor ersetzt.
Quellen:
Die Geschichte der Schiffahrt auf dem Vierwaldstättersee / Josef Gwerder - Jürg Meister - Erich Liechti. Luzern : Maihof Verlag, 1999 ISBN 3-9520756-8-X
´S Bullaug - Vereinsorgan des Schiffervereins Basel-Kleinhüningen - Ausgabe Nr. 32, April 2012, Seite 49
Gruß Thomas
Name: Ramme
Ex-Name: St. Gotthard
registriert in: Luzern
Nationalität: :ch:
Europanummer / ENI:
Nationale Nummer:
Betreiber / Eigner: SHIPTEC Lucerne
Länge: 30,00 m
Breite: 5,13 m
Tiefgang: 0,94 m (mittlerer Leertiefgang ab 1890)
Tragfähigkeit / Fahrgäste: 30 Tonnen / ex 250 Personen als Raddampfer
Maschinenleistung: 200 PS
Maschinen-Hersteller: MAN (4-Zyl.)
Baujahr: 1843 (Stapellauf 27.06.1843)
erbaut in: :ch:
Bauwerft: Escher-Wyss, Zürich (Lieferung des Schiffskörpers), abgebaut wurde das Schiff auf einen improvisierten Werftplatz bei der "Fröschenburg" in Luzern.
Hallo Zusammen,:wink::wink:
mit Baujahr 1843 dürfte dieses Schiff wohl zu den ältesten aktiven Binnenschiffen zählen, auch wenn vom ursprünglichen Zustand nicht mehr viel übrig ist.
Das Schiff wurde als Seitenrad-Personendampfer für die Dampfschiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees in Luzern ("Knörrsche Gesellschaft") gebaut.
Damalige Abmessungen:
Länge über alles: 40,56 m
Breite: 4,57 m über Hauptspant / 9,07 m über Radkästen
Tiefgang: 1,14 m (mittlerer Leertiefgang)
Leerverdrängung: ca. 105 Tonnen
Maschinenleistung: 42 PS
Maschinen-Hersteller: Escher-Wyss, Zürich (Zwei Einzyl.-Niederdruckanlagen)
1872 ist das Schiff nicht mehr Zeitgemäß und wird zu einen Güter-Schleppkahn für den Bau des Gotthardtunnels umgebaut. 1890 / 91 erfolgte dann der Umbau zu einen geschleppten Rammschiff für die Stationspfähle.
1898 wurde die Ramme durch den Einbau einer gebrauchten Dampfmaschine zum Selbstfahrer. 1973 / 74 wurde dann die Dampfmaschine durch einen Dieselmotor ersetzt.
Quellen:
Die Geschichte der Schiffahrt auf dem Vierwaldstättersee / Josef Gwerder - Jürg Meister - Erich Liechti. Luzern : Maihof Verlag, 1999 ISBN 3-9520756-8-X
´S Bullaug - Vereinsorgan des Schiffervereins Basel-Kleinhüningen - Ausgabe Nr. 32, April 2012, Seite 49
Gruß Thomas