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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Rheinlotsen Boote



Gerhard
30.12.2012, 19:17
Hallo

als Nachfoger für die Nachen wurden so ab ca 1965 die Lotsenboote im "Gebirge" eingeführt. Bilder sollten aus den 70ern sein.
Auf Bild 1 stand Lotsenboot in Bingen.

Gruß Gerhard

ThomasM
30.12.2012, 20:07
Mein Großvater hat 25 Jahre von Kaub aus gelotst. Denke, dass ich in der ein oder anderen Fotoschatulle noch etwas finde. Sobald ich die Bilder gescannt habe stelle ich sie ein.

Radarman
30.12.2012, 21:00
Moin,
das Lotsenboot aus Bingen kaufte ca. 1985 der Schiffsinspektor P. Kremp für die Haniel Reederei Duisburg, jetzt Imperial Reederei
und ist als Schottelboot immer noch im Einsatz in Duisburg Ruhrort. Betreuung von Schubleichtern.
Das Boot in St. Goar war ja noch länger im Einsatz.
Viele Grüße
Waterman / Rolf

dojojo
31.12.2012, 12:42
Hallo

könnte es dieses Boot sein?

Radarman
31.12.2012, 12:55
Moin moin,
das ehemalige Lotsenboot aus Bingen heißt jetzt: "Rheingold" und liegt meistens bei der Schiffswerft Kleinholz.
Auf dem Foto von dojojo ist das Werftboot der "Triton Werft" zu sehen. Ein ehemaliges Pionierboot der Bundeswehr
mit 250 PS luftgekühlten Deutz Dieselmotor. Die wurden für die Pontonbrücken eingesetzt.
Wir kommen der Sache schon näher...
Viele Grüße
Radarman / Rolf

ThomasM
31.12.2012, 13:04
Genau Rolf....das sogenannte "Annäherungsverfahren" :-)

Fährmann
04.01.2013, 19:47
Das Lotsenboot "Christopherus" St. Goar war vormals das Proviantboot "Nelly" in Grieth. Gebaut 1954 bei van Rossum Scheepsbouw in Dreumel, NL. 1962 verkauft nach St. Goar und dort als Lotsenboot umgebaut.

Gerhard
04.01.2013, 22:54
Hallo Fährmann

durch Zufall in die Hände bekommen. Das sollte das Lotsenboot sein.
Aufnahme ca 1965-70

Gruß Gerhard

ThomasM
27.10.2013, 12:47
Hallo

Hier noch 2 Aufnahmen von Lotsenbooten aus dem Gebirge.

Die Bilder zeigen jeweils meinen Großvater beim An-, bzw Von Bord gehen.
Ich würde die Aufnahmen irgendwann in den 60ern oder frühe 70 er Jahre einordnen.

Rome
27.10.2013, 22:31
Hallo Gerhard, hallo Thomas,

nach der Beschreibung in "Historisches vom Strom, Band VI" wurde der St. Goar-Lotsendienst bis 1958 mit eigenem Schlupp ausgeführt.
Danach kamen der Versetzdienst per Motorboot sowie ein Rückholdienst per Bus.
Für die Kauber-Lotsen in der Bergfahrt war dies ähnlich geregelt, möglicherweise etwar früher.
So habe ich das während meiner Schulferienzeit auf dem SK auch in Erinnerung.
Sicherlich waren die ersten Versetzboote nicht so "formschön" wie sie hier abgebildet worden sind.

Gruß

Rome