Rheintank 11 (1) - TMS -

[Heidi Franz]

Hallo zusammen,
Bilder vom TMS Rheintank 11 (der erste) aus dem Archiv des Schiffsmuseum Wörth a.M.
Gruß Heidi

Schiffsdaten:

Name: RHEINTANK 11
Eigener: Fendel Schiffahrts AG
gemeldet in: Mannheim
Nationalität: :d:
Europanummer: 4400920

Länge: 80,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,80 m
Tonnage: 1403 t

Maschinenleistung: 750 PS
Maschinen-Hersteller: MWM

Baujahr: 1957, Ablieferung 15.03.1957
erbaut in: :d:
Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach
Baunummer: 883

Verbleib: Rheintank 22 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?121875-Rheintank-22-(1)-STMS-04400930), abgewrackt

[McRonalds]

Gibt's zu diesem Schiff weiterführende Info? Wann wurde er zum RHEINTANK 22 (ich nehme an ein größerer Umbau)? Und was wurde aus ihm? Gruß & Dank - Ronald;-)

[Cuxi]

Moin, moin;
Angaben dazu aus den vorliegenden GL-Registern.
Merkwürdig die Verlängerung 1981 um 5 m bei gleichbleibender Tonnage.
Ob das der Umbau auf die Schubschulter war ?
Zur Umbenennung;
im GL 1971 noch als Rheintank 11 geführt; im IVR 1972 als Rheintank 22.
Kurioserweise stammen aber alle im IVR 1972 angegebenen Daten gem. IVR 1963 zum Rheintank 12, einschl. Werft und Registrierung.
MfG
Helmut

GL 1967/1970: Rheintank 11; 80,00 m; 1385 to; 750 Pse, M.W.M.

GL 1971: Rheintank 11; Verlängert 3.70 auf 90,04 m, 1579 to

GL 1979: Rheintank 22, ex Rheintank 11; Verlängert 3.70 auf 90,04 m, 1598 to
Maschine: KHD, Bj. 1973, 1200 Pse

GL 1985/1990: Rheintank 22, ex Rheintank 11; Verlängert 9.81 auf 95,04 m; 1599 to ??

Im GL 1995 so nicht mehr geführt

IVR 1972: Rheintank 22, ex Rheintank 11; (Werft Hitzler, Lauenburg 1956 ?????; Reg. 3534/1957 Mannheim -Rheintank 12 ??)

Bei binnenvaart.eu wird ja angegeben 1990 ausser Fahrt und verschrottet

[Edgar Künz]

hallo , Info Rheintank 12 1956 bei Hitzler gebaut , 700 PS wurde Rtk . 23 Rheintank 11 1957 in Erlenbach gebaut 750 PS wurde Rtk. 22
die Änderung der Namen , fand nachdem die klöckner Tanker zu uns kamen statt 1970

[McRonalds]

Du meinst die 6 RHEIN RUHR Schiffe, die zu RHEINTANK 11-16 wurden...!?

[Edgar Künz]

Ja die meine ich , kenne aber nur 5 12-16 Rheintank 8 -11 wurden 1975 die Interfracht Tanker Moers , Geldern , München u. Emerich
ich war auf dem Rht. 8 der als einziger von 80 auf 95 m verlängert wurde , u. Bugstrahl bekam . die Skoda Motoren wurden allen ersetzt .
der 8 800 PS die anderen 600 PS

[McRonalds]

...den MOERS traf ich am Main noch recht oft als MARIA-LOUISE für Jaegers fahrend. Ich glaube, der fährt sogar noch irgendwo auf der Donau... weit unten... und immer noch 95 m lang...

[McRonalds]

...ich bin etwas erstaunt, dass einige dieser RHEIN RUHR Tanker nach gerade mal knapp 20 Jahren Mitte der 70er abgewrackt wurden. Kann das sein? Jedenfalls steht es so bei binnenvaart.eu...

[Edgar Künz]

habe festgestellt es gab auch einen rhein-ruhr 11 , welcher zum rtk, 11 wurde , aber 1975 wurde der Emmerich zum
rht.11 lag mit mir zusammmen in g Gustatavsburg auf der werft. der ,in der binnnenvaart taucht der rtk. 11 ex. R-Ruhr 11
wieder als rtk, 58 wieder auf , den kenne ich nicht .irgendwas stimmt hier nicht ??? aber was ?

[McRonalds]

@Edgar; das sehe ich auch so, irgendwas stimmt da nicht. Aber beim Thema RHEINTANK bin ich noch nicht, habe noch mit den EILTANKs zu tun:-)))

RHEINTANK 58 war ein Polen-Tankleichter, einen anderen 58 kenne ich nicht.

Gruß - Ronald;-)

[McRonalds]

Also ich hab’s mal nachgerechnet. Es wäre möglich, aber unwahrscheinlich. Dagegen spricht der sehr kurze Zeitraum und das Verschwinden von RHEIN-RUHR 11. Außerdem kann sich Edgar nicht an ihn erinnern. Sollte der nach 20 Jahren abgewrackt worden sein. Kann vielleicht mal jemand ins Register von 1972 gucken?

1957-1971 RHEINTANK 11 (1) wurde 1971 zum RHEINTANK 22, als die RHEIN-RUHR Tanker kamen
1971-1975 RHEINTANK 11 (2), soll angeblich der RHEIN-RUHR 11 gewesen sein
1975-1986 RHEINTANK 11 (3) war der ehemalige Interfracht Tanker EMMERICH

[Muranfan]

Hier RSR 1972

Gemäß Fotos:

Letztes Foto RT 11 Juni 1970
Erstes Foto RT 22 Juni 1971

[Cuxi]

Moin, moin;
das geben die Register her:

IVR 1972: Rheintank 11, ex Rhein Ruhr 11; Hilgers/Rheinbrohl 1956

IVR 1979/1984: Rheintank 11 - 4603240; Bauj. 1970

GL 1979: Rheintank 11, ex Emmerich; Ceske Lodenice, Melnik; Fertigst. 4.71; Baunr. 147

MfG
Helmut

[Muranfan]

Gemäß Erich Meng wurde aus RT 11 ex Rhein-Ruhr 11 im Jahr 1976 Rheintank 58 (Bild vorhanden), ab 1978 TSK Rheintank 58

[McRonalds]

Okay, dann stimmt das! Von einem TSK RHEINTANK 58 habe ich noch NIE etwas gehört. Zum Glück bin ich noch nicht beim Thema RHEINTANK. Vielen Dank an alle!

[McRonalds]

Das wirft irgendwie gleich die nächste Frage auf. Ich weiss dass Fendel (bzw. war’s da schon Stinnes?!) in den frühen 70er Jahren Tankleichter in Polen bauen lies mit den Nummer 50-54. Nun taucht da Mitte der 70er ein TSK RHEINTANK 58 auf. Da legt doch die Vermutung nahe, dass es noch Leichter oder Kähne mit den Nummern #55, #56 und #57 gegeben hat, oder?

[McRonalds]

Rheintank 58 (Bild vorhanden)...ja, das Bild würde ich interessieren (wenn Du wieder fit genug bist). Gruß - Ronald;-)

[Muranfan]

Das wirft irgendwie gleich die nächste Frage auf. Ich weiss dass Fendel (bzw. war’s da schon Stinnes?!) in den frühen 70er Jahren Tankleichter in Polen bauen lies mit den Nummer 50-54. Nun taucht da Mitte der 70er ein TSK RHEINTANK 58 auf. Da legt doch die Vermutung nahe, dass es noch Leichter oder Kähne mit den Nummern #55, #56 und #57 gegeben hat, oder?

Gab es alle 3 - tw. Vorschiffe von RT-TMS

[McRonalds]

@Rolf; du meinst aber nicht z.B. die :

RHEINTANK 55 ('abgeschnittener' RHEINTANK 40... von dem hatten wir's schon mal!)
RHEINTANK 56 ('abgeschnittener' RHEINTANK 23)
RHEINTANK 57 ('abgeschnittener' LENIE-JAN)

Die kamen nämlich erst in den 80er Jahren.

[McRonalds]

...habe was interessantes zu dem Thema gefunden; der RHEINTANK 11 war 1967 an den Propulsionsversuchen am MDK beteiligt - hier zu sehen oberhalb der Schleuse Strullendorf... bereits mit Schubbühne!

[McRonalds]

...habe noch ein bisschen weiter gelesen in dem kleinen Bericht über die Propulsionsfahrten; der RHEINTANK 11 führte einen Tankkahn namens RHEINTANK 33 mit sich, außer der Länge (73 m) wird nichts angegeben. Es könnte sich um einen ex-Donau Tankkahn gehandelt haben. Es wird immer interessanter...

[McRonalds]

...richtig, wenn man lange genug im Forum sucht, findet mans: einige BL Tankkähne wurden zu RHEINTANKS! Gefunden habe ich BL 1101 -> RHEINTANK 31 und BL 710 -> RHEINTANK 32... und jetzt haben wir noch einen RHEINTANK 33.

Bei binnenvaart.eu gibt's auch Bilder von einem Fendel-Tanker (#25), der den Wallner Tankkahn FRAUENBERG schiebt...

[McRonalds]

...noch einer aus der Broschüre; der 11er (leider wieder ohne Tankkahn), wie er gerade den Schubverband Metz (mit 2 Leichtern) überholt. Das ist ziemlich genau die Stelle, wo in Strullendorf der Kraftwerkkanal abzweigt (wer schon mal dort war, kennt die Stelle... da sollen auch Schiffe schon 'versehentlich' falsch abgebogen sein).

[McRonalds]

…und noch einer; es ist übrigens bemerkenswert in Rolfs Liste in Beitrag #12 dass der RHEINTANK 23 fehlt, der ja der frühere RHEINTANK 12 gewesen sein soll. Dafür wird beim RHEINTANK 22 als Bauwerft Hitzler (Bj. 56) statt Erlenbach 8Bj. 57) angegeben. Irrtum… oder steckt da was anderes dahinter…?

[Edgar Künz]

hallo , wie oft soll ich noch schreiben Rht. 12 Hitzlerbau wurde Rtk. 23 u. Rtk. 11 Erlenbachbau wurde Rtk 22 zu 100 %
der 23 wurde ende 80er abgeschnitten zum tankleichter Rht 56 , der 22 verschrottet .
rheintank 50-54 waren polenleichter , eiltank 30 ebenfalls wurde später Rtk 58
rheintank 31-33 Donau tankkähne , von der Donau 2 davon ich glaube 31 u. 33 wurden 1970 bei der tanker explosion bei BASF zerstört

[McRonalds]

hallo, wie oft soll ich noch schreiben: Rht. 12 (Hitzlerbau) wurde Rtk. 23 u. Rtk. 11 (Erlenbachbau) wurde Rtk 22, zu 100%.@Edgar; ich glaub's dir ja - ich wollte nur auf den Widerspruch im RSR 1972 hinweisen.

Was Du da zu den Donau-Tankkähnen schreibst ist sehr interessant. Ich komme - wenn wir denn mal zum Thema RHEINTANKs kommen - sicher noch mal darauf zurück.

Gruß & Dank - Ronald;-)

[McRonalds]

Ich glaube 31 u. 33 wurden 1970 bei der Tankerexplosion bei BASF zerstört.Wenn man weiss, wonach man suchen muss, wird man natürlich auch im Forum fündig:

Gernot schrieb z.B.: ‘In der Nacht vom 6. zum 7.2.1970 entwich um 22.03 Uhr aus "VTG Gas 70" plötzlich Gas und entzündete sich. Beim in der Nähe liegenden Benzoltanker "St. Jürgen" explodierten die Tanks, der Tanker kenterte und sank. Zwei weitere Benzintanker, "Rheintank 31" und "Rheintank 33", wurden schwer beschädigt, entzündeten sich aber nicht. Es gab 4 Tote und mehrere Schwerverletzte. Die Ursache für den Gasaustritt konnte nie geklärt werden.’

Und Olli schrieb im selben Thread: ‘Zwei Donau Tankschleppschiffe waren (vollbeladen) bis an die Wasserlinie ausgebrannt, es war nicht ein Fetzen Farbe mehr zu sehen.’

[Muranfan]

Gibt's zu diesem Schiff weiterführende Info? Wann wurde er zum RHEINTANK 22 (ich nehme an ein größerer Umbau)? Und was wurde aus ihm? Gruß & Dank - Ronald;-)

@Ronald: Die ersten Fotos als RT 22 stammen vom 10.06.1971, im August 1970 fuhr er noch als RT 11

[Muranfan]

Hallo,

im August 1970 fotografierte Gunter Dexheimer RHEINTANK 11 mit TSL FRAUENBERG (Wallner) an der Waal.

Grüße
Muranfan