Hummel-Ruthof
14.01.2013, 18:21
PT1 und PT2, die ersten von Christof Ruthof erbauten Schubschiffe, fuhren 1956 mit eigener Kraft von Mainz-Kastel nach Rangoon (Myanmar) unter dem Kommando eines Hamburger Kapitäns, dessen Firma auf solche Überführungen spezialisiert war. (Die Schubhörner waren für die Seereise abmontiert worden)
Bild 1 zeigt PT1 beim Verlassen der Werft in Mainz-Kastel, Bild 2 vor Kaub.
Schiffsdaten:
Name: PT1 u. PT2
gemeldet in: Rangoon (Myanmar)
Eigner: Inland Water Transport Board, Rangoon
Länge: 36,20
Breite: 9,20 m
Tiefgang: 1,30 m
Maschinenleistung: 2 Diesel je 400 PS
Maschinenhersteller: National Gas Engine Co, Ashton-under-Lyne :e:
Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerften u. Maschinenfabrik, Mainz-Kastel
Es wäre interessant etwas über das Schicksal der beiden Schiffe zu erfahren.
Hummel-Ruthof
Bild 1 zeigt PT1 beim Verlassen der Werft in Mainz-Kastel, Bild 2 vor Kaub.
Schiffsdaten:
Name: PT1 u. PT2
gemeldet in: Rangoon (Myanmar)
Eigner: Inland Water Transport Board, Rangoon
Länge: 36,20
Breite: 9,20 m
Tiefgang: 1,30 m
Maschinenleistung: 2 Diesel je 400 PS
Maschinenhersteller: National Gas Engine Co, Ashton-under-Lyne :e:
Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: Christof Ruthof, Schiffswerften u. Maschinenfabrik, Mainz-Kastel
Es wäre interessant etwas über das Schicksal der beiden Schiffe zu erfahren.
Hummel-Ruthof