helmut1972
03.03.2013, 12:07
Schiffsdaten
Name: Ostarrichi
gemeldet in: Wien
Eigner: I.DDSG
Nationalität: :a:
Länge: 46,60 m
Breite: 7,02 m
Maschinenleistung: 2x 500 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz, 6 Zylinder 4 Takt Diesel
Baujahr: 1949
erbaut in: :a:
Bauwerft: Linz
Verbleib: … als Zlatna (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?60518-ZLATNA-MZS&highlight=Zlatna)
Hallo!
Wieder etwas aus der historischen Donauschifffahrt.
Schwesternschiff: Dr. Karl RENNER (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?51214-Dr.-Karl-RENNER-MZS)
Verlauf:
1949 erbaut für die ÖBS - Österreichische Bundes Schifffahrt
1962 bei der I.DDSG
1975 Verkauf nach Bratislava zur tschechoslowakischen Strombauverwaltung ZKAM,
dort als ZLATNA in Betrieb weiterer Verbleib ist mir nicht bekannt
Es war dies der erste motorisierte Neubau in der Schiffswerft Linz nach Kriegsende.
Laut Fachbuch schien als Eigentümer das damalige Amt für Schiffahrt - der österreichische Staat auf und im Schiffsregister wurde die ,,Österreichische Bundesschiffahrt – ÖBS“ eingetragen.
Diese ,,Konstruktion“ wurde gewählt sollten sich Ansprüche der Sowjetunion auf die I.DDSG endgültig durchsetzen, da die Firma als damaliges deutsches Eigentum angesehen wurde.
Obige Forderung blieb bis zum Abschluss des Österreichischen Staatsvertrages 1955 durch die Siegermacht Sowjetunion bestehen.
Fachliteraturnachweis u. Datenquelle:
Vom Raddampfer zum Schubverband – Autor DI Scherer Hans
Historisches vom Strom Band XVI – Autor Kapt. Steindl Otto
mfG helmut1972
Name: Ostarrichi
gemeldet in: Wien
Eigner: I.DDSG
Nationalität: :a:
Länge: 46,60 m
Breite: 7,02 m
Maschinenleistung: 2x 500 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz, 6 Zylinder 4 Takt Diesel
Baujahr: 1949
erbaut in: :a:
Bauwerft: Linz
Verbleib: … als Zlatna (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?60518-ZLATNA-MZS&highlight=Zlatna)
Hallo!
Wieder etwas aus der historischen Donauschifffahrt.
Schwesternschiff: Dr. Karl RENNER (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?51214-Dr.-Karl-RENNER-MZS)
Verlauf:
1949 erbaut für die ÖBS - Österreichische Bundes Schifffahrt
1962 bei der I.DDSG
1975 Verkauf nach Bratislava zur tschechoslowakischen Strombauverwaltung ZKAM,
dort als ZLATNA in Betrieb weiterer Verbleib ist mir nicht bekannt
Es war dies der erste motorisierte Neubau in der Schiffswerft Linz nach Kriegsende.
Laut Fachbuch schien als Eigentümer das damalige Amt für Schiffahrt - der österreichische Staat auf und im Schiffsregister wurde die ,,Österreichische Bundesschiffahrt – ÖBS“ eingetragen.
Diese ,,Konstruktion“ wurde gewählt sollten sich Ansprüche der Sowjetunion auf die I.DDSG endgültig durchsetzen, da die Firma als damaliges deutsches Eigentum angesehen wurde.
Obige Forderung blieb bis zum Abschluss des Österreichischen Staatsvertrages 1955 durch die Siegermacht Sowjetunion bestehen.
Fachliteraturnachweis u. Datenquelle:
Vom Raddampfer zum Schubverband – Autor DI Scherer Hans
Historisches vom Strom Band XVI – Autor Kapt. Steindl Otto
mfG helmut1972