Cuxi
09.03.2013, 17:51
Moin, moin;
die Räderboot St. Goar beim Unterfahren der Wormser Rheinbrücke.
Postalisches Datum 1930.
Schiffsdaten
Name: St. Gaor
Ex-Namen: Thyssen XVIII, Mathias Stinnes 5
genannt auch "Eckstein As"
Flagge: Preussen
Deutsch-Niederländische Schiffahrts- und
Handelsgesellschaft m.b.H.,D.-Ruhrort
Länge: 70,80 m
Breite: 7,80/16,56 m
Tiefgang: 1,23 m
Besatzung: 12
Maschinenleistung: 700 PS
Maschinenanlage: Compound mit zwei nebeneinanderliegenden Zylindern u. Einspritz-Kondensation.
Anzahl der Kessel: 4
Befeuerung der Kessel: mit Bunkerkohle (ca. 750 Kg/Std.)
Heizfläche: 313 m²
Kesseldruck: 6,5 atü
Baujahr: 1885
erbaut in: :n:
Bauwerft: NSR-Werft, Feijenoord
Für Rechnung der Fa. M. Stinnes in Feijenoord gebaut.
Kessel und Räder von Gebr. Sachsenberg/Rosslau geliefert.
1910 - 1914 Einsatz zwischen Kehl und Straßburg
1916 Verkauft an Gebr. Luwen zur Verschrottung.
Dann aber dort wieder Instandgesetzt und in Fahrt gebracht.
1920 THYSSEN XVIII, August Thyssen Hütte Gewerkschaft in Hamborn
19?? St. Goar, Deutsch-Niederländische Schiffahrts- und
Handelsgesellschaft m.b.H.,D.-Ruhrort
1945 im Loreleyhafen versenkt
1947 gehoben und in Holland verschrottet
Daten zusammengestellt aus:
- Rheinschiffsregister 1930
- Thema "Mathias Stinnes 5" (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?48283-*1885*-MATHIAS-STINNES-Nr.-5-RB)
- Old-Timer der Rheinschiffahrt
- Unvergessene Dampfschiffahrt
Warum "Eckstein As" weiß ich nicht, vielleicht wegen der Schornsteinmarke ?
Mit Gruß von der Küste
Helmut:wink:
die Räderboot St. Goar beim Unterfahren der Wormser Rheinbrücke.
Postalisches Datum 1930.
Schiffsdaten
Name: St. Gaor
Ex-Namen: Thyssen XVIII, Mathias Stinnes 5
genannt auch "Eckstein As"
Flagge: Preussen
Deutsch-Niederländische Schiffahrts- und
Handelsgesellschaft m.b.H.,D.-Ruhrort
Länge: 70,80 m
Breite: 7,80/16,56 m
Tiefgang: 1,23 m
Besatzung: 12
Maschinenleistung: 700 PS
Maschinenanlage: Compound mit zwei nebeneinanderliegenden Zylindern u. Einspritz-Kondensation.
Anzahl der Kessel: 4
Befeuerung der Kessel: mit Bunkerkohle (ca. 750 Kg/Std.)
Heizfläche: 313 m²
Kesseldruck: 6,5 atü
Baujahr: 1885
erbaut in: :n:
Bauwerft: NSR-Werft, Feijenoord
Für Rechnung der Fa. M. Stinnes in Feijenoord gebaut.
Kessel und Räder von Gebr. Sachsenberg/Rosslau geliefert.
1910 - 1914 Einsatz zwischen Kehl und Straßburg
1916 Verkauft an Gebr. Luwen zur Verschrottung.
Dann aber dort wieder Instandgesetzt und in Fahrt gebracht.
1920 THYSSEN XVIII, August Thyssen Hütte Gewerkschaft in Hamborn
19?? St. Goar, Deutsch-Niederländische Schiffahrts- und
Handelsgesellschaft m.b.H.,D.-Ruhrort
1945 im Loreleyhafen versenkt
1947 gehoben und in Holland verschrottet
Daten zusammengestellt aus:
- Rheinschiffsregister 1930
- Thema "Mathias Stinnes 5" (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?48283-*1885*-MATHIAS-STINNES-Nr.-5-RB)
- Old-Timer der Rheinschiffahrt
- Unvergessene Dampfschiffahrt
Warum "Eckstein As" weiß ich nicht, vielleicht wegen der Schornsteinmarke ?
Mit Gruß von der Küste
Helmut:wink: