helmut1972
30.03.2013, 12:15
Hallo!
Wieder mal etwas aus der historischen Donauschifffahrt!
Schiffsdaten
Name: LOVCEN (ЛОВЋЕН)
Ex-Name: REMUS, GUNTHER
gemeldet in: Beograd
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de:7081/attachment.php?attachmentid=744415&stc=1&d=1543324762
Länge: 48,63 m
Breite: 7,20 m
Maschinenleistung: 2 x 280 PS
Maschinen-Hersteller: Fiat in Turin, 4 Zylinder 2 Takt Diesel
Baujahr: 1938
erbaut in: :a:
Bauwerft: Korneuburg
Eigner: JRB
Schwesternschiffe: ROMULUS (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?51984-Romulus-MZS) die spätere KONJUH (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?52358-KONJUH-MZS&highlight=KONJUH)der JRB
Verlauf:
1938 bebaut für die I.DDSG, ging aber gleich an die deutsche Kriegsmarine dort als GUNTER in Fahrt
1944 am 27.Juni bei Str.km 1086 als Räumschiff eine Mine ausgelöst, sechs Tote und neun vermisste Personen
1945 nach Ende des II. WK durch Jugoslawien gehoben und als LOVCEN bei der JRB wieder in Fahrt
Fachliteraturnachweis u. Datenquelle:
Vom Raddampfer zum Schubverband – Autor DI Scherer Hans
Historisches vom Strom Band VII – Autor Betz Helmut
Hier auf einer alten Aufnahme zusammen mit dem JRB MZS ZLATIBOR (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?27292-ZLATIBOR-MZS) (ЗЛАТИБОР).
Das zweite Foto stammt aus dem Archiv von Hr. Wagner (Herzlichen Dank für die Übersendung!) u. zeigt den Schlepper in Wien am Praterkai zu Tal. mfG helmut1972
Wieder mal etwas aus der historischen Donauschifffahrt!
Schiffsdaten
Name: LOVCEN (ЛОВЋЕН)
Ex-Name: REMUS, GUNTHER
gemeldet in: Beograd
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de:7081/attachment.php?attachmentid=744415&stc=1&d=1543324762
Länge: 48,63 m
Breite: 7,20 m
Maschinenleistung: 2 x 280 PS
Maschinen-Hersteller: Fiat in Turin, 4 Zylinder 2 Takt Diesel
Baujahr: 1938
erbaut in: :a:
Bauwerft: Korneuburg
Eigner: JRB
Schwesternschiffe: ROMULUS (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?51984-Romulus-MZS) die spätere KONJUH (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?52358-KONJUH-MZS&highlight=KONJUH)der JRB
Verlauf:
1938 bebaut für die I.DDSG, ging aber gleich an die deutsche Kriegsmarine dort als GUNTER in Fahrt
1944 am 27.Juni bei Str.km 1086 als Räumschiff eine Mine ausgelöst, sechs Tote und neun vermisste Personen
1945 nach Ende des II. WK durch Jugoslawien gehoben und als LOVCEN bei der JRB wieder in Fahrt
Fachliteraturnachweis u. Datenquelle:
Vom Raddampfer zum Schubverband – Autor DI Scherer Hans
Historisches vom Strom Band VII – Autor Betz Helmut
Hier auf einer alten Aufnahme zusammen mit dem JRB MZS ZLATIBOR (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?27292-ZLATIBOR-MZS) (ЗЛАТИБОР).
Das zweite Foto stammt aus dem Archiv von Hr. Wagner (Herzlichen Dank für die Übersendung!) u. zeigt den Schlepper in Wien am Praterkai zu Tal. mfG helmut1972