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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : PANTHERE / RSB / Str ??? F / #



Ernst
27.12.2008, 11:46
Hallo hier ist die Chronik vom PANTHERE

Name: PANTHERE https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=646578&d=1488069226&thumb=1&stc=1
Eigner: Anstra.sa Soc.Belge de Remorquage Anvers-Strasbourg
gemeldet in: Antwerpen
Nationalität: :b:

Technische Daten
Länge: 75,00 m
Breite Rumpf: 9,00 m
Breite ü. Radkasten: 20,74 m
Tiefgang voll beladen: 1,40 m
Maschinenleistung: 1300 PSi
Maschinenanlage: Compound Dampfmaschine
Anzahl der Kessel: 2
Befeuerung der Kessel: mit Bunkerkohle
Heizfläche:
Kesseldruck:
Baujahr: 1924
Erbaut in: Duisburg :dr:
Bauwerft: Berninghaus
Baunummer:
Besatzung: 15 Mann

Chronik 1934
Die Räderboot PANTHERE wird der C.G.N.R. zugeteilt.
Name: PANTHERE https://www.binnenschifferforum.de/attachment.php?attachmentid=646577&d=1488069226&thumb=1&stc=1
Eigner: Compagnie Générale pour la Navigation du Rhin (C.G.N.R.)
gemeldet in: Strasbourg
Nationalität: :f:
Kapitän:

Chronik 1940 – 1944
Die Räderboot wird von der Wehrmacht beschlagnahmt und der Reederei Standard ??? zugeteilt.
Name:
Eigner:
gemeldet in:
Nationalität:

Chronik 1945
Die Räderboot liegt gesunken in Ruhrort.

Chronik 1946
Die Räderboot wird gehoben und später verschrottet.


Gruß Ernst

kgvm
28.12.2016, 12:21
Bonjour,
Kennung der "Panthère" war Str. 387. F
Quelle: Alain Naveteur, Robert-Jean Daubourg, Le Remorquage
Grüße
Klaus Günther

Muranfan
07.10.2018, 20:09
Hallo Ernst,

zu PANTHÈRE kann ich ergänzen:

1924 Neubau als Reparationsleistung an Belgien gem. der Staatsverträge Deutschland / Belgien / Frankreich.

Die Boot erscheint erstmals im Rheinschiffsregister 1926 und gehörte (beachte auch die Namensgebung) der SFBR (Société Franco-Belge de Remorquage, Anvers) im Betrieb der CGNR Strasbourg. Auf beiliegendem Foto erkennt man gut die Kaminsignale der SFBR (siehe auch Anlage 2)!

Gemäß RSR 1935 fuhr PANTHÈRE bei der "Anstra" Société de Remorquage Anvers Strasbourg, Antwerpen (nicht bei der SBR! Die Société Belge de Remorquage, Antwerpen, war eine andere Firma)

Gemäß 3. Nachtrag zum RSR (Dezember 1938) als PANTHÈRE bei der CGNR in Fahrt ( => Änderung des Kaminsignals auf Signal der CGNR).

Im II. Weltkrieg ohne Namensänderung bei der Reederei Haniel in Fahrt (bildlich belegt durch Foto von Kap. Heinrich Walldorf / Slg. Dexheimer).


Beste Grüße von der Donau
Muranfan :wink: