Viking Var - KFGS - 07001963

[Rhein-Mosel]

Hallo,
da kann man schon mal den Überblick verlieren bei den vielen Neubauten, aber den VIKING VAR habe ich hier im Forum noch nicht entdecken können. Schon erstaunlich, dass den kein BSF-User von Rostock über Amsterdam bis Koblenz bisher gepixelt hat. Heute Vormittag war das Schiff unterwegs auf Bergfahrt bei Lahnstein.

Schiffsdaten:

Name: Viking Var
Eigner: Viking River Cruises
gemeldet in: Basel
Nationalität: :ch:
Europa-Nr.: 07001963

Länge: 135,00 m
Breite: 11,45 m
Tiefgang: 2,00 m
Fixpunkt: 6,15 m bei max. Tiefgang
Passagieranzahl: 190

Maschinenleistung: 2 x 1136 kW
Maschinenhersteller: CAT
Propellerleistung: 4 x 284 kW
Antriebstyp: Diesel-elektrischer Antrieb
Antriebsart: 4 Paar Doppelpropellergondeln
Bugstrahl: 2 x 400 kW, elektrisch

Baujahr: 2013
erbaut in: :d:
Bauwerft: Neptun Werft in Rostock

MfG :wink:

[Rolf]

Ich mache eine Selbstanzeige und bitte um Strafmilderung! :ouh:
Ich habe eine Viking-Nasenbärunterschlagung begangen - das Foto, welches ich gestern am 30.04. schoß, lag noch in meiner Pixelkammer.

Gruß Rolf

Die Viking Var hat die:

MMSI-Nr.: 269057417
Rufzeichen: HE7417

[Rhein-Mosel]

Hallo,
VIKING VAR heute wieder auf Stippvisite in Koblenz in bester Lage am Deutschen Eck in Sichtweite des Reiterstandbildes. Die weitere Reise geht diesmal zur Donau bis Budapest.


MfG :wink:

[Mignon 600]

Lieber Gerd,

dann aber nicht nicht mit 6,15 höhe wie in Deinem Beitrag 1 geschrieben... Dann passt er eben nicht über den RMDK.
Gruss MIG

[Rhein-Mosel]

Hallo Rainer,
sollte diese technische Angabe nicht stimmen, dann korrigiere es doch bitte. Du bist schließlich der Experte ...
Ich habe die 6,15 Höhe übernommen von den Datenblättern der anderen neuen Viking-Longships, die alle absolut identisch sein sollen. Jedenfalls haben die bisher alle die Donau problemlos über den Kanal erreicht.

Gruß Gerd

[Mignon 600]

Hallo Gerd,

eventuell Leerhöhe... 597cm über den Kanal und das ist schon sehr mager....

Gruss Rainer

[helmut1972]

Hallo!

Hier nach der ersten Talfahrt an der österreichischen Donau in Wien.

Laut einer INFO wurde mir folgendes erklärt:
Bei max. Tiefgang kommt dieser Schiffstyp auf einen Fixpunkt von ca. 6,05 m = Oberdeckrelinghalterung.
Die 6,15 m Höhe hat das Schiff bei der vorderen JRC-Antenne die man am zweiten Bild an B.b. sieht, die ist aber abnehmbar.

Fotos vom 23.05.2013, oberhalb der Reichsbrücke in Wien. mfG helmut1972

[helmut1972]

Hallo!

Hier wieder retour von Budapest, Fotos vom 29.05.2013 oberhalb der Reichsbrücke in Wien. mfG helmut1972

[Rhein-Mosel]

Hallo,
VIKING VAR heute auf Mittelrhein-Fahrt an der Burg Maus.

MfG :wink:

[Friedhelm L.]

Hallo Rhein-Mosel,

mir ist aufgefallen dass bei den Vikingschiffen immer 4 Paar Propellergondeln stehen. Haben diese Schiffe tatsächlich acht Propellergondeln, ich kann's mir nicht vorstellen.

Gruß

Friedhelm

[Rhein-Mosel]

Hallo Friedhelm,
sorry, aber die Datenblätter werden meist kopiert und übernommen, weil es ja heißt, diese VIKING-Longships seien alle absolut identisch. Meines Wissens überprüfen Admins und Modis dieses Forums die jeweiligen Angaben auf ihre Richtigkeit. Ich bin nicht Experte genug, dies zu beurteilen. Aber es wird sicher noch Aufklärung geben ...

MfG

[Rolf]

Hallo zusammen,

schaut mal bitte bei der Viking Odin im Beitrag 23 - dort sieht man zumindest vier Aufhängungen. Ich habe bei den Nasenbären bisher auch nur die Daten von den anderen abkopiert.

Gruß Rolf

[Friedhelm L.]

Hallo Rolf,

vier Antriebe ja, aber 4 Paar sind acht Antriebe. Vier Antriebe haben acht Propeller. Ein niederländisches Kabinenschiff hat fünf Antriebe, das ist die höchste Zahl die mir jemals begegnet ist. Falls Du mal eine Datenliste hast kannst Du mir per E-Mail schicken.

Viele Grüße

Friedhelm

[danubenews]

VIKING VAR am Helling der ÖSWAG Linz

mfG

-otto-

[Rolf]

Hallo Otto, vielen Dank für die Bilder.
Damit ist Friedhelms Frage beantwortet. Die Viking-Nasenbären haben demnach 4 Doppelpropellergondeln und nicht wie irrtümlicherweise bei allen angegeben 4 Paar Doppelpropellergondeln.
Kannst Du uns noch den Hersteller und Typ verraten?

Viele Grüße
Rolf

[Mignon 600]

Ein niederländisches Kabinenschiff hat fünf Antriebe, das ist die höchste Zahl die mir jemals begegnet ist.

Hallo Friedhelm,
ja den mit den 5 Antrieben kenne ich auch... Aber trotz 5 Antrieben geht der bei HSW 1 rückwärts..... Ist schon spannend das Gerät...
Aber zu den Gondeln : 4 Paar = 4 Antriebe mit Zug,- Druckschraúbe, sprich 8 Proppeler, denke mal das dies Aquamaster sind, Viking steht auf die ....
Gruss MIG

[Cuxi]

Moin, moin,
am vergangenen Wochenende befasste sich ein Artikel in der hiesigen Tageszeitung mit der aktuellen Viking-Bauserie.
Der Verfasser hat zum Antriebskonzept ausgeführt:

Ausrüster: Zeppelin Power Systems
System: Diesel-elektrisch

4 Caterpillar - Motoren:
2 x 12-Zylinder C32 Acert mit je 994 Kw
2 x 6-Zylinder C18 Acert mit je 383 Kw

4 Schottel-Ruderpropeller Typ STP 200 mit je 334 Kw
2 Schottel-Pumpjets Typ SPJ 83 RD mit je 340 Kw im Bugbereich

Power-Management für optimalen, automatischen Leistungsabruf
Schlußbemerkung des Artikel-Verfassers:
Mit dem von der Hamburger Firma E-powered Marine Soloutions entwickelten
Antriebs- und Stromversorgungsanlagenkonzept lassen sich nach Reedereiangaben
gegenüber herkömmlich konstruierten Flusskreuzern bis zu 20 % Kraftstoff einsparen.

Ob das alles so stimmt weiss ich natürlich nicht
Er gibt auch noch diese Baunr. an:
Viking Baldur Baunr. 537

Viking Magni Baunr. 538

Viking Hermod Baunr. 539
MfG
Helmut

[Friedhelm L.]

Hallo Helmut,

auf der Schottel-Webseite steht in der Referenzliste nur ein Pumpjet SPJ 82 RD.

Gruß

Friedhelm

[helmut1972]

Hallo!

Fotos vom 19.12.2013, zu Tal in der linken Schleuse Greifenstein. mfG helmut1972

[Reinier D]

:wink: Hallo

Das FGKS Viking Var mit 10 andere Schiffen von Viking River Cruises in de Hafen von Köln Niehl. am 10.01.2014.

mfg :captain: Reinier

[Rolf]

Hallo zusammen,

seit der Nasenbärplage benutzt Viking River Cruises, neben dem Stammanleger an der Deutzer Brücke, auch den Steiger unterhalb der Zoobrücke. Am 22.05. waren neben Viking Var auch Viking Alsvin und Viking Kvasir in Köln.
Ungewöhnlich war das Viking Var falschrum angelegt hatte.

Gruß Rolf

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 7.4.2015 Höhe Klosterneuburg zu Tal.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

"VIKING VAR" am 19. April 2015 an der Linzer Donaulände.

-Otto-

[ruderhaus]

"Viking Var" im Juli 2015 in Melk bzw. Budapest.

[Der Wahrschauer]

Servus!

Nach der Bergausfahrt aus der Schleuse Regensburg muß sich jeder "Nasenbär" plattmachen. Heute zog VIKING VAR den Kopf ein um die niedrigen Brücken im Oberwasser-Schleusenkanal passieren zu können.

Gruß von der Wahrschau!

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 25.10.2015 in Bratislava.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 1.11.2015 in Wien zu Berg.
mfG Daniel Wien

[McRonalds]

...VIKING VAR im Bamberger Hafen - langsam geht die Saison zu Ende. Gruß - Ronald;-)

[Joana]

Hallo,

die VIKING VAR war heute auf dem MDK bei Prunn ohne Fahrgäste zu Tal unterwegs.
Reiseziel: Wien

Grüße Joana

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 6.5.2016 in Budapest.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 6.11.2016 in Wien.
mfG Daniel Wien

[dragonflyer]

Moin moin,

gestern beim abendlichen shipspotting war auch der VIKING VAR in der Frankfurter Innenstadt festgemacht. Schick sehen die Protzkreuzer ja aus, auch wenn ich kein großer Fan bin.

Grüße vom Main
Max :pleased:

[danubenews]

Am 25. April 2017 liegt "VIKING VAR" auf Seite "VIKIING AEGIR" am Steiger in Passau.

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 15.8.2017 Höhe Greifenstein zu Tal.
mfG Daniel Wien

[danubenews]

VIKING VAR am 28. Aug. 2017 in der ÖSWAG Linz am Helling.

-otto-

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 20.1.2018 bei der Einfahrt in die Schleuse Altenwörth.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 3.4.2018 Höhe Klosterneuburg zu Tal.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 22.9.2018 in Bratislava.
mfG Daniel Wien

[DANIEL-WIEN]

Hallo!
Aufgenommen am 14.5.2019 in Klosterneuburg.
mfG Daniel Wien

[Der Wahrschauer]

Servus!

Am 26.08.2019 befand sich das Kabinenschiff VIKING VAR auf der Bergfahrt bei Donau-Km 2023.

Gruß von der Wahrschau!

[Iceman]

Moin,

am 14.09.2019 konnte ich das KFGS beim Passieren der Schleuse Eckersmühlen / MDK zu Berg ablichten.

Gruß
Iceman:wink::super:

[danubenews]

KFGS. "VIKING VAR" drehte am 30. April 2021 einige runden am Wiener Praterkai. Der Fotograf vermutet daß die nur die Motoren ausprobierten, ob nach einem Jahr Stillstand alles noch funktioniert.
Beachtenswert die Skyline am Bild 2 und 3. Wenn man länger nicht in Wien war, staunt man, was da gebaut wird !
Fotos: Kpt. Fredi Karrer / Wien

[Michael Felten]

Hallo Schiffsfreunde
Das schweizerische Flusskreuzfahrtschiff Viking Var
habe ich in Regensburg liegen gesehen.
Auf Seite liegt die Viking Rolf.
Das war im Juni 2022 an der Donau.
Es grüßt euch Michael. :wink:

[norwegian_gem]

Am 11. September 2023 fuhr die Viking Var bei Strom km 1976;4 zu Tal.