St. Hallvard - WS - 05107450

[Elbianer]

Schiffsdaten

Name: SANKT HALLVARD (tatsächlich stand kein Name drauf)
Ex-Namen: Husumer Krabbe (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?44953), Akerhus (Wohnschiff)
Betreiber/Eigner: städtische Einrichtung der Stadt Bremen
Registerort: Bremen
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 5107450

Länge: 80,00 m
Breite: 9,40 m
Tiefgang: max. 1,25 m
74 Doppelkabinen

Maschinenleistung: 2x 331 kW (450 PS) bei 2300 UpM
Maschine: 2x MAN Type D2542 (Baujahr 1982)

Baujahr: 1982
erbaut in: :d:
Bauwerft: Husumer Schiffswerft, Husum
Bau-Nr.: 1476

Verbleib: Princess (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?8831-Princess-KFGS-02323525&highlight=5107460)

Anmerkung: Dieses Schiff wurde schon in einigen Beiträgen im Forum erwähnt. Ich denke mit diesen Betrag kann ich etwas Licht ins Dunkel des Schiffsverlaufs bringen. Erbaut wurde die HUSUMER KRABBE für deutsche Eigentümer und war dann auf dem Rhein als Kabinenschiff in Fahrt. Nach mehrjährigen Einsatz wurde das Schiff nach Oslo verbracht. Da wurde es dann als stationäres Hotel mit Namen AKERSHUS verwendet. 1990 kaufte es die Stadt Bremen und setzte es als SANKT HALLVARD als Unterkunft für Asylbewerber ein. Im April 1996 wurde das Schiff wegen sinkender Asylbewerberzahlen stillgelegt und zum Verkauf angeboten. Die Fotos zeigen das Schiff am 08.02.1997 in Bremen-Hemelingen. 1997 in die Niederlande verkauft. Ende 1997 lag es in 's-Gravendeel. 1999/2000 bei der Scheepswerf L.J. Boer B.V. in Sliedrecht vollkommen umgebaut, modernisiert und neue Motoren (2x MTU Type 12V 183TB32 mit je 673 PS bei 1800 UpM). Ab 2000 als PRINCESS (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?8831-Princess-KFGS-02323525) in Fahrt.

Quellen:
Verkaufsangebot der Stadt Bremen über die Firma TRANSCO vom 05.06.1996
Umfangreicher Schriftverkehr zum Verkauf des Schiffes von 1996/1997
Artikel in der Zeitschrift SCHEEPVAARTKRANT vom 08.02.2000, Seite 23 f

[Jürgen S]

Moin,
in den 90zigern lag ST. CASPAR, ohne Namen, in Bremen im Allerhafen als schwimmende Unterkunft! Hier beim Abtransport durch die SBU Schlepper CITO und WÜMME im Juni 1997 vor der Schleuse Hemelingen! 1990 war der Ho des Schiffes Düsseldorf!
Gruß Jürgen S

[Reinier D]

:wink: Hallo Jürgen S

Das ist nicht das FGKS St Caspar, aber sein Schwesterschiff das FGKS Sankt Hallvard, damals war der Stadt Bremen eigner von diesem Schiff. Heuter fahrt er als FGKS Princess (https://www.binnenschifferforum.de:7081/showthread.php?8831-Princess-KFGS-02323525&highlight=02323525) - ENI: 02323525.

mfg :captain: Reinier

[Jürgen S]

Moin Reinier,

Danke für den Hinweis! Das (geschlossene) Achterschiff der HUSUMER KRABBE passte genau zu ST. CASPAR! Von dem umfangreichen Umbau 1999 / 2000 war mir nichts bekannt, davon hab ich erst jetzt in dem Beitrag von Thomas unter ST. HALLVARD gelesen! Als das Schiff in Bremen lag hatte es weder Namen noch ENI !

Gru0
Jürgen S