Dupno - SGMS - RUA 94004

[danubenews]

Schiffsdaten:

Name: DUPNO
gemeldet in: Cherson
Nationalität: :ua:
Nat.-Reg.-Nr.: RUA 94004

Länge: 86,00 m
Breite: 16,00 m
Fixpunkt: 7,60 m
Tiefgang max.: 2,37 m
Tragfähigkeit: 1400 t

Maschinenleistung: 2x 540 PS
Maschinen-Hersteller: SKL
Bugstrahl: keines

Baujahr: 1979
erbaut in: Kiev

Schwesterschiffe:

ARKANGELSK (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61433-ARKANGELSK-GMS), BAKHMACH (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61384-BAKHMACH-GMSS&highlight=ARKANGELSK), BORISBOL, BOGUSLAV (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?63035-BOGUSLAV-GMSS), BROVARY (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61478-BROVARY-GMSS), DUDINKA (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61432-DUDINKA-GMS), EVPATORIA (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61385-EVPATORIA-GMSS&highlight=ARKANGELSK), GENICHESK (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61383-GENICHESK-GMSS&highlight=ARKANGELSK), ILICHEVSK (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61386-ILICHEVSKS-GMSS&highlight=ARKANGELSK), IZMAIL (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61387-IZMAIL-GMSS&highlight=ARKANGELSK),
KAMENETS PODOLSKIY (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?11025-Kamenets-Podolskiy-MGSS-RUA-05425), KAZATIN (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61403-KAZATIN-GMSS&highlight=ARKANGELSK), KIEV (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61404-KIEV-GMSS&highlight=ARKANGELSK), KREMENCHUG (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61405-KREMETSCUG-GMS&highlight=ARKANGELSK), MAKEEVKA (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61436-WASILKOV-GMSS), MARGANETS (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61408-MARGANETS-GMSS), MERLIN (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?56830-Merlin-SGMS&highlight=MERLIN), MOSKVA (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61406-MOSKVA-GMSS), NEZHIN (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61407-NEZHIN-GMSS), OCHAKO (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61409-OCHAKOV-GMSS)V (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61409-OCHAKOV-GMSS), OKSKII -31, (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61410-OKSKII-31-GMSS)PAVLOGRAD (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61414-PAVLOGRAD-GMSS), PODIL (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61415-PODIL-GMSS), PRUT 1 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61418-PRUT-1-GMSS), PRUT 2 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?56831-Prut-2-SGMS&p=220791#post220791), RENI (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61420-RENI-GMSS), ROVENKI (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61421-ROVENKI-GMSS), RZHISCHE (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61422-RZISCHEW-GMSS)W (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61422-RZISCHEW-GMSS), SANKT PETERBURG (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61424-SANKT-PETERBURG-GMSS), SHEPETOVKA (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?10953-Shepetovka-MGSS-RUA-03403&highlight=SHEPETOVKA), SVETLOVDOSK, (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61423-SVETLOVDOSK-GMSS)TOKMAK (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61427-TOKMAK-GMSSS), VOLGOGRAD (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61428-VOLGOGRAD-GMSS), WASILKOV (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?61436-WASILKOV-GMSS)

Ich werde jetzt die Serie dieser Schiffe soweit es mir möglich ist, im Bild vorstellen. Mit Sicherheit wird ein Forumsmitglied die genaue Zahl dieser Typen wissen. Ich habe 33 Schwesterschiffe auf meiner Liste. Einen Großteil davon werde ich ab jetzt einstellen. Meine Liste enthält allerdings nur jene Schiffe die auf der Donau fahren und sogar bis Linz kamen. Foto 1: DUPNO bei km 1589,800 zu Berg, Foto: Michael Kohout/Wien, Foto 2: DUPNO am 18. Juni 2004 bei km 2111,000 bergfahrend, Bild 3: An der Vöestlände auf Ausladung wartend, daneben GMSS OCHAKOV-
mfG -Otto-

[Gerhard]

Hallo Otto

waren das Glattdeck-Schiffe ?

Gruß Gerhard

[danubenews]

Servus Gerhard,

ja, das waren Glattdeck, also keine Ladeluken, die Ladung lag auf Deck. Im Laufe meiner Einstellungen sieht man das dann sehr genau !

LG

-Otto-