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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Model sleepboot Maarten



Jan W
29.01.2014, 18:30
Nadat ik in 1996 tijdens de "Vestingdagen" te Hellevoetsluis was meegevaren met de Maarten ben ik begonnen aan dit model.
Het casco is gebouwd in 1996. Van 1997 tot 2003 heb ik de machine ontworpen en gebouwd. Vanaf 2003 tot heden de opbouw.
Als de opbouw gereed is moet ik de stoomketel nog solderen en voorzien van de appendages.
De machine en de sleephaak zijn te zien op YouTube,
http://www.youtube.com/watch?v=Tj2qiwjeeAY
http://www.youtube.com/watch?v=Fg1xB455V88

Vriendelijke groeten, Jan

ThomasM
29.01.2014, 18:37
:super: :super: :super:

BRITTELHAAK
29.01.2014, 18:58
Da habe ich auch noch eines schönes bild von:super:
8 jahren arbeid:roooll: ich hatte schon nach eine woche aufgegeben:lool:

Gr, Henry:wink:

ThomasM
29.01.2014, 19:28
Da sagst du was Henry :-) Hatte mir mal einen Revell-Fischkutter Modell gekauft, versucht schnell fertig zu werden......am Ende sah das Ding aus wie ein umgebauter Dalben :pfeif:

Hut ab an Jan, tolle Arbeit

Willy
29.01.2014, 20:30
Ich verneige mich vor diesem "Könner"!!!!!!!
Mein Schlepper "Rechtenfleth" 1929 als Buddelschiff.


Gruß Willy

reanna
29.01.2014, 22:21
Hallo Jan,

das ist der absolute Wahnsinn !! Hut ab vor so einer Arbeit :super:

Ich frage mich, wie groß die Schrauben am Motor sind ?
Aus welchem Material hast Du den Motor gebaut ?

Gruß
reanna

Jan W
30.01.2014, 13:28
Bedankt voor de complimenten en jouw sleepboot in de fles is ook super Willy.
De machine heeft een fundatie van aluminium, krukas schaar-as drijfstangen zuigerstangen en schuifstangen van staal, kolommen cilinders en deksels van messing, condensor en leidingen van koper, zuigers van brons.
De meeste boutjes zijn M2 en sommige M2,5 en M1,4.

Groeten, Jan.

Jan W
30.01.2014, 16:33
De onderdelen van de schroef en het anker zijn gesoldeerd. Voor het solderen van de schroef eerst een hulpstuk gemaakt.
De onderdelen van de sleephaak heb ik eerst van tekenpapier gemaakt om de juiste draaipunten te bepalen.

Groeten, Jan.

BRITTELHAAK
30.01.2014, 18:13
Hallo Jan,

Hast du auch einen Schlüssel zu diesem Vorhängeschloss gemacht :lool:

Gr, Henry:wink1:

Jan W
30.01.2014, 19:00
@ Henry.
:lool::lool:
Gr, Jan.

Uwe M
30.01.2014, 19:31
Hallo Jan
ich glaube hier muss man kein holländisch lesen können
ich glaube die Bilder haben ihre eigene Sprache :cool1::cool1::cool1:

Gruß Uwe M

Willy
30.01.2014, 20:47
Hallo Jan,

prachtig werk !!!!!

Willy

Jan W
01.02.2014, 19:49
Danke schön Uwe und Willy.
Jetzt einige Bilder von das Steuerhaus.
Henry hat mich darauf hingewiesen, dass es auch eine Kaffeetasse dazu gehörte.



Gr, Jan.

Willy
01.02.2014, 20:19
Hallo Jan,

es ist wieder schön diese Feinarbeit an zu schauen, welchen Maßstab hat der Schlepper? Eine Steuerhaustür mit Blech innen, außen Holz, das ist eine gute Idee !!!!! wo ist der Aschenbecher ?
Für Holzarbeiten benutze ich gerne Birnenholz (peer), es hat fast keine Jahresringe und wenn es Klarlack bekommt es den Ton von Teakholz.

Gruß Willy

Jan W
02.02.2014, 01:14
Du hast Recht Willy aber ich hab dieses Teakholz bekommen von einem Freund und wollte es deshalb verwenden.
Maßstab ist 1 : 20 und ich bin nichtraucher und deshalb kein Aschenbecher.

Gruß Jan.

Willy
02.02.2014, 10:45
Ich denke, beim nächsten Schiff kannst du das ja einmal probieren. Aschenbecher, ich bin auch Nichtraucher, aber der Kpt. könnte ja Raucher sein.
Bei uns im Braker Schifffahrts Museum hatten wir einen Mitarbeiter, der baute ein Dampfschiff von 1926, einen Frachter 1 : 50, gebaut auf der Meyer Werft Papenburg.
Er meinte wo Eichenholz, Teak, Mahagoni auf dem Original Schiff war, müsste er am Modell es auch verarbeiten, ich habe für ihn die kleinen Gräting vor den Eingangtüren aus Birne gemacht, sowie alle Treppen und die Gangway. Leider hat er das Schiff nicht fertig bekommen, er ist an Krebs verstorben.
Nach einigen Jahren durfte ich das Schiff fertig bauen, die beiden Masten, 6 Dampfwinden, (dafür waren keine Pläne vorhanden), alle Blöcke, Schäkel, Spannschrauben und auftakeln.
Ich habe leider nur eine kleine Drechselbank, so konnte ich die Zahnräder der Winden nur aus Buchsbaum drehen, die Zähne per Hand rein feilen.
Es wurde alles zu meiner Zufriedenheit, heute steht das Schiff bei uns im Museum.

Gruß Willy

Jan W
08.06.2014, 14:07
Samstag 7 Juni auf Rene Siegfried.

Jan W
23.11.2014, 21:35
Angefangen mit Navigation Beleuchtung.

Jan W
04.01.2015, 21:27
Dampfpfeife, Innenseite Kombüse und Pumpe dazu gemacht.

Rolf Gertsch
04.01.2015, 22:16
Kompliment!

Das ist ganz hohe Schule!

Grüesse vom Rolf:wink:

Gerhard
04.01.2015, 23:02
Hallo Rolf

das mußt Du erst mal in Orginal sehen :super::super:

Gruß Gerhard

Rolf Gertsch
05.01.2015, 00:21
Hallo Gerhard

Was gäbe ich drum das in Natura sehen zu können:rolleyes1:

Liebe Grüsse

vom Rolf

dojojo
05.01.2015, 03:50
Moin,

kurz und knapp: Alle Achtung! Toll gebaut :super:

Willy
05.02.2015, 17:09
Hallo Jan,

habe gerade deine neuen Bilder von Januar entdeckt, ganz große Klasse, die Pumpe ist so Naturgetreu, man hört es quitschen und rackeln !!!!!
Bis 1968 habe ich noch damit das Trinkwasser aus dem Tank hoch gepumpt.
Ich verneige mich, ganz tolle Arbeit-

Gruß Willy

Jan W
09.02.2015, 13:29
Danke schön Willy, ich hab gerade deine "Oldenburg" entdeckt und das ist auch ganz große Klasse.

Gruß Jan.

Willy
12.02.2015, 18:03
Als ich den Auftrag bekam, das GMS "Oldenburg" - 05306080 - als Buddelschiff in eine Flasche zu bringen, habe ich mich erst gesträubt, ein Binnenschiff macht nicht viel her, also musste dann noch eine Szenerie in die Flasche. Eine passende Flasche hatte ich zu Hause.
Der Schiffer und Eigner der "Oldenburg" hat eine holl. Frau und so baute ich eine entsprechende Szenerie als Hintergrund in die Flasche.
Die Buddel hab ich mir von einem Betrieb, der Laborbedarfgefäße herstellt, das sind Schotglas Röhren, die ich in verschiedenen Durchmessern bekomme und die Länge des geraden Teils, sowie den Halsdurchmesser kann ich nach meinen Wüschen bestellen.
Das Modell habe ich im Maßstab 1 : 250 aus Birnenholz geschnitzt.
Der Eigner musste aber erst sein Schiff mit Zollstock ausmessen und eine grobe Zeichnung herstellen, danach habe ich dann eine suabere Zeichnung erstellt.
Dazu habe ich vom Original 75 Fotos geschossen, um so genau wie möglich alles im "Kleinen" nach zu bauen.

Gruß Willy

Willy
12.02.2015, 18:21
Wärend des Bauens der "Oldenburg" bekam ich die Anfrage, ob ich auch den Spits "Westropa" - 03220219 - in eine Flasche rein bringen könnte.
Natürlich ist das kein Problem, nur woher einen Plan vom Original geben, das Schiff wurde 1960 gebaut.
Zum Glück lag die "Westropa" in Coeforde auf der Werft, also hin mit dem Auto und dort das Schiff fotografiert und von mir vermessen.
Zu Hause dann den Plan reifen lassen, beide Schiffe, einmal der alte Zustand und einmal der heutige Zustand der "Westropa" in eine passende Buddel mit passendem Hintergrund rein zu bringen.

Die alte "Westropa" noch mit Holzluken und die neue "Westropa" im "Canal de Bourgogne".

Gruß Willy

Jan W
29.12.2015, 21:03
Wieder etwas weiter.

Guten Rutsch ins neue Jahr !

Willy
29.12.2015, 23:01
Hallo Jan,

perfekter Modellbau, die Lüfter sind Spitze!!!! Der Holzgriff, für die Flötenleine, besser kann man es nicht ausführen.

Gruß Willy

Jan W
19.02.2016, 14:02
Nur noch streichen und dann ist die Aussenseite fertig.
Dann weiter mit der Dampfkessel.

Dalben
19.02.2016, 14:24
Moin Jan,

die Bilder lassen nur allerbeste Handwerkskunst erahnen. In natura würde ich sicher ganz aus dem Häuschen sein. :hupf:
Kann mich überhaupt für alte Schlepper begeistern.

Also alle Daumen hoch für diese Arbeit, die man schon als Kunst bezeichnen kann.:super::super:

Begeisterte Grüß, Wolfgang

Willy
19.02.2016, 15:48
Hallo Jan,

Gratulation zu deinem wunderschön gebauten "MAARTEN", alles stimmig und dann diese ausgefeilten Detail`s, ein echter Hingucker.
Möge dir der Rest auch gelingen, wo ich keine Bedenken habe, danke für`s zeigen.

Gruß Willy

Jan W
23.02.2016, 12:25
Danke schön Wolfgang und Willy.

Von 1959 bis 1965 war es die Luise aus Duisburg.
http://www.stoomsleepboot-maarten.nl

Gruß, Jan.

Jan W
22.11.2018, 20:17
Ketel gesoldeerd en getest. Veiligheid gemaakt en gemonteerd.

Willy
22.11.2018, 20:49
Jan,

tolle Arbeit, ist die Anlage für einen neuen Dampfschlepper ????

Gruß Willy

Jan W
23.11.2018, 00:07
Hallo Willy,

Nein es ist für die Maarten.

Gruß Jan.

Willy
23.11.2018, 10:13
Hallo Jan,

dann viel Glück beim einbauen und beim ersten anfeuern des Kessels.

Gruß Willy

Jan W
01.01.2019, 20:01
Alles gute zum 2019 !

Peilglas, condenssmeertoestel en stoomafsluiter gemaakt.
Alles in de Maarten gezet en deze in het bad te water gelaten om te bepalen waar het gastankje moet komen.
De Maarten ligt in het bad met gevulde stoomketel en 650 gram ballast.
Nu bezig met gastankje en brander.

Gruß, Jan.

Willy
01.01.2019, 20:39
Jan,

Glückwunsch zu deinen sleepboot Maarten, da geht mir das Herz auf, immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel und viel Glück beim anheizen des Kessel.
Danke für die tollen Bilder.

Gruß Willy

admiral gysel
02.01.2019, 01:15
Super - Jan,
wir können uns garnicht 'sattsehen', immer wieder entdeckt man neue liebevoll angefertige Details, die Handpumpe vom Waschbecken zum Beispiel.
Und die Wantenspanner... einfach nur toll, das Projekt.
Ich war als Kind immer von den Dampfmaschinen aus Blech begeistert. Diese Begeisterung ist bei diesem Schiff wieder lebendig geworden.
Unbeschreiblich schön.

Jan W
02.01.2019, 22:39
Danke schön Willy und Admiral Gysel :pleased:

Rolf Gertsch
02.01.2019, 22:45
Das ist nicht mehr Modellbau! DAS IST KUNST!

Sagenhaft! Mein Kompliment!

Jan W
03.01.2019, 13:13
:pleased: Danke schön Rolf :pleased:

Jan W
01.02.2019, 22:42
De brander is ook gereed. Nu eerst testen en dan de ketel opstoken.
Groeten, Jan.

Willy
02.02.2019, 11:05
Jan,

Perfect werk. Ik kocht een stoommaschinekit van het bedrijf REGNER, 30 jaar geleden, en een tweepijpskeboiler. Bij het ontseken was der gasbrander altijd een deflaggratie, ik has weinig ervaring. Later besefte ik dat je eerst de ketel moest vorverwarmen met een brander en vervolgens de tweete brander moest onsteken.
Omdat ik bang was voor een brand op mijn houten sleepboot, bereiden ik hem voor op een elektrische rit, bij bereik aan tijd verkocht ik de bijna voltooide sleepboot an een andere modellmaker.

Willy

Jan W
02.02.2019, 23:12
Danke schön Willy.
Welchen Modell Schlepper hatten Sie ?

Jan

Willy
03.02.2019, 11:07
Das war der Schlepper HERKULES Maßstab 1 : 20 - 1,29 m lang 0,30 m breit, vom ehemaligen Maritim Verlag - Wolfsburg.

Willy

Jan W
03.02.2019, 15:57
Das ist auch ein schöne Schlepper Willy.

Jan.

Jan W
01.03.2019, 21:53
Nach dem Brennertest weiter mit lackieren.

Willy
02.03.2019, 13:36
Jan,

sehr schöner Bilder, besonders das Foto wie der Brenner arbeitet. Ich wünsche dir das alles so wird, wie du dir das gedacht hast.

Gruß Willy

Jan W
07.03.2019, 16:18
Na 23 winterseizoenen bouwen is dit het resultaat.

Groeten, Jan.

Joana
07.03.2019, 19:29
Hallo Jan,

superschön gemacht. Da stimmt auch jedes noch so kleine Detail.
Echt spitze.

Grüße Joana

Jan W
08.03.2019, 00:06
Danke schön Joana.

Grüße Jan.

Willy
08.03.2019, 10:29
Jan,

perfekt, saubere Arbeit, alles stimmig, da möchte man gleich an Bord gehen und runter in den Maschinenraum und den Kessel anheizen!!!!!!

lieben Grüße Willy

Jan W
08.03.2019, 20:52
Danke schön Willy :shy::pleased:

Grüße Jan.

Michael Felten
08.03.2019, 22:03
Der ist wirklich sehr schön geworden. Michael.:smile1:

Jan W
09.03.2019, 19:39
Danke schön Michael.

Jan W
21.12.2019, 21:33
Frohe Weihnachten und ein glückliches neues Jahr wünscht Euch Jan.