Cuxi
06.02.2014, 17:01
Moin, moin;
den Verkauf der kleinen Hamburger Schute No. 29 nach Berlin dokumentiert dieser Schiffsbrief
aus dem Jahre 1916. Die Übersetzung in`s Hochdeutsche lautet:
Preußischer Schiffsbrief
Es wird hierdurch bezeugt, daß in das von der unterzeichneten Behörde nach dem Gesetze, betreffend die privatrechtlichen Verhältnisse der
Binnenschiffahrt, geführte Schiffsregister das nachbezeichnete Schiff unter
Nr. 2423 auf Grund glaubhafter Nachweisungen am 18ten September 1916
eingetragen ist, wie folgt:
1. Name, Nummer oder sonstige Merkzeichen, Gattung, Material:
No 29 offene stählerne Schute
2. Tragfähigkeit, Stärke des Motors:
Vermessen auf 11,49 Tonnen Tragfähigkeit laut Eichschein dD Hamburg, den
13.Januar1903. Das Schiff ist neu vermessen s. ......
3. Zeit und Ort der Erbauung
1902 Neuhof
4. Heimatort
Berlin, früher Hamburg
Das Schiff war früher im Binnenschiffsregister der Schiffsregisterbehörde
zu Hamburg unter No. 5715 eingetragen.
5. Name und nähere Bezeichnung der Eigentümer
Julius Berger, Tiefbau-Aktiengesellschaft Berlin
Erwerbsgrund
Kauf und Übergabe laut Erklärungen dD Hamburg, den 19. und Berlin, den
22. August 1916
88 B.S.R. 2423/2
Berlin, den 18. September 1916
Königlich Preußisches Amtsgericht. Berlin Mitte, Abteilung 88
Veränderungen in den eingetragenen Tatsachen
4. Vermessen auf 10 Tonnen Tragfähigkeit laut Eichschein Nr. 5006
der Schiffseichbehörde zu Berlin vom 6. Oktober 1916. 88 B.S.R. 2423/2
Berlin, den 24. Februar 1919
Amtsgericht Berlin-Mitte, Abteilung 88
5. Rudolf Hahn, Kaufmann der Firma Rud. Hahn, Spandau-Burgwall hat das
Schiff gekauft.
Der Heimatsort ist verlegt nach Spandau.
Das Registerblatt ist geschlossen.
88 B.S.R. 2423/2
Berlin, den 4. März 1919
Amtsgericht Berlin-Mitte, Abteilung 88
MfG
Helmut:wink:
den Verkauf der kleinen Hamburger Schute No. 29 nach Berlin dokumentiert dieser Schiffsbrief
aus dem Jahre 1916. Die Übersetzung in`s Hochdeutsche lautet:
Preußischer Schiffsbrief
Es wird hierdurch bezeugt, daß in das von der unterzeichneten Behörde nach dem Gesetze, betreffend die privatrechtlichen Verhältnisse der
Binnenschiffahrt, geführte Schiffsregister das nachbezeichnete Schiff unter
Nr. 2423 auf Grund glaubhafter Nachweisungen am 18ten September 1916
eingetragen ist, wie folgt:
1. Name, Nummer oder sonstige Merkzeichen, Gattung, Material:
No 29 offene stählerne Schute
2. Tragfähigkeit, Stärke des Motors:
Vermessen auf 11,49 Tonnen Tragfähigkeit laut Eichschein dD Hamburg, den
13.Januar1903. Das Schiff ist neu vermessen s. ......
3. Zeit und Ort der Erbauung
1902 Neuhof
4. Heimatort
Berlin, früher Hamburg
Das Schiff war früher im Binnenschiffsregister der Schiffsregisterbehörde
zu Hamburg unter No. 5715 eingetragen.
5. Name und nähere Bezeichnung der Eigentümer
Julius Berger, Tiefbau-Aktiengesellschaft Berlin
Erwerbsgrund
Kauf und Übergabe laut Erklärungen dD Hamburg, den 19. und Berlin, den
22. August 1916
88 B.S.R. 2423/2
Berlin, den 18. September 1916
Königlich Preußisches Amtsgericht. Berlin Mitte, Abteilung 88
Veränderungen in den eingetragenen Tatsachen
4. Vermessen auf 10 Tonnen Tragfähigkeit laut Eichschein Nr. 5006
der Schiffseichbehörde zu Berlin vom 6. Oktober 1916. 88 B.S.R. 2423/2
Berlin, den 24. Februar 1919
Amtsgericht Berlin-Mitte, Abteilung 88
5. Rudolf Hahn, Kaufmann der Firma Rud. Hahn, Spandau-Burgwall hat das
Schiff gekauft.
Der Heimatsort ist verlegt nach Spandau.
Das Registerblatt ist geschlossen.
88 B.S.R. 2423/2
Berlin, den 4. März 1919
Amtsgericht Berlin-Mitte, Abteilung 88
MfG
Helmut:wink: