helmut1972
31.12.2012, 20:49
Hallo!
Schiffsdaten
Name: RIVER COUNTESS
Ex-Name: RIVER COUNTESS (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?10332-River-Countess-KFGS-07001802&highlight=07001802) :ch:
gemeldet in: Rotterdam
Nationalität: :n:
Europanummer: 07001802
Passagieranzahl: 138
Bettenanzahl: 138
Länge: 110,00 m
Breite: 11,40 m
Tiefgang max: 1,71 m
Freibord: 1,06 m
Maschinenleistung: 2 x 808 kW
Maschine: 2x Deutz TBD 620 V8
Antriebsart: 2 x Ruderpropeller – Z-Drive Typ VZ-800-CR
Bugstrahl: Elektromotor wirkt auf Veth-Jet – Typ-2-K-1000
Baujahr: 2002
erbaut in: :n:
Bauwerft: Scheepswerft JAC. den Breejen, Hardingsveld-Giessendam
Fahrzeugart: Fahrgastkabinenschiff
Verbleib: S.S. La Venezia (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?111924-S-S-La-Venezia-KFGS-07001802)
Wie aus dem Beitrag 23 von danubenews zu entnehmen ist, soll das FGKS ab der Saison 2013 in Italien am Fluss Po eingesetzt werden.
Momentan findet die Überstellungsfahrt an die untere Donau nach Constanta / Rumänien statt.
Wie auf den Fotos ersichtlich, wird die niederländische Flagge mit dem neuen Heimathafen Rotterdam geführt.
Fotos vom 31.12.2012, bei der Talschleusung rechte Kammer Greifenstein mit herzlichen Dank an den Fotografen. mfG helmut1972
Schiffsdaten
Name: RIVER COUNTESS
Ex-Name: RIVER COUNTESS (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?10332-River-Countess-KFGS-07001802&highlight=07001802) :ch:
gemeldet in: Rotterdam
Nationalität: :n:
Europanummer: 07001802
Passagieranzahl: 138
Bettenanzahl: 138
Länge: 110,00 m
Breite: 11,40 m
Tiefgang max: 1,71 m
Freibord: 1,06 m
Maschinenleistung: 2 x 808 kW
Maschine: 2x Deutz TBD 620 V8
Antriebsart: 2 x Ruderpropeller – Z-Drive Typ VZ-800-CR
Bugstrahl: Elektromotor wirkt auf Veth-Jet – Typ-2-K-1000
Baujahr: 2002
erbaut in: :n:
Bauwerft: Scheepswerft JAC. den Breejen, Hardingsveld-Giessendam
Fahrzeugart: Fahrgastkabinenschiff
Verbleib: S.S. La Venezia (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?111924-S-S-La-Venezia-KFGS-07001802)
Wie aus dem Beitrag 23 von danubenews zu entnehmen ist, soll das FGKS ab der Saison 2013 in Italien am Fluss Po eingesetzt werden.
Momentan findet die Überstellungsfahrt an die untere Donau nach Constanta / Rumänien statt.
Wie auf den Fotos ersichtlich, wird die niederländische Flagge mit dem neuen Heimathafen Rotterdam geführt.
Fotos vom 31.12.2012, bei der Talschleusung rechte Kammer Greifenstein mit herzlichen Dank an den Fotografen. mfG helmut1972