Brummbaer
07.03.2014, 10:30
Hallo hier ein Zugschiff von 1964 die HOHE NAU
Name HOHE NAU
Eigner Wurm Irlbach früher Wallner
Bj 1926 Ganz Danubius Budapest als Minenleger
L 29,7
B 5,2
später umgebaut zum Personenschiff mit gleichem Namen weitere Daten siehe dort (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?51483-HOHE-NAU-FGS)
MfG Brummbaer
Schiffsdaten
Name: Hohe Nau
Ex-Name: Maros
Nachfolgename: Fanny (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?18670-Fanny-FGS-8601794)
gemeldet in:
Nationalität: :d:
Länge: 29,70 m
Breite: 5,20 m
Maschinenleistung: 300 PS
Maschinen-Hersteller: ?
Baujahr: 1926
erbaut in: :hu:
Bauwerft: Ganz-Danubius in Budapest/Újpest
Eigner: Fa. Hans Köck u. Fa. Ludwig Wurm KG in Passau
Verlauf:
1926 als Minenleger für die ungarischen Streitkräfte gebaut mit eine Länge von 30 m
Ende des II.WK an der niederbayerischen Donau amerikanische Kriegsbeute
1949 bei der Reederei Wallner in Deggendorf - neuer Name HOHE NAU
1955/56 Umbau zum Zugschiff
1959 bei Ludwig Wurm in Irlbach – Einsatz im Schleppdienst
1965 Umbau zum Fahrgastschiff in Eigenleistung ohne Werft
1975 Verlängerung auf 38 Meter
1986 bei Personenschifffahrt Klinger in Regensburg im Einsatz
2005 Verkauf an Fehérhajó Plussz Kft in Budapest - neuer Name FANNY
2008 Verkauf an Jónás és Társa Hajózási Kft in Budapest
Name HOHE NAU
Eigner Wurm Irlbach früher Wallner
Bj 1926 Ganz Danubius Budapest als Minenleger
L 29,7
B 5,2
später umgebaut zum Personenschiff mit gleichem Namen weitere Daten siehe dort (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?51483-HOHE-NAU-FGS)
MfG Brummbaer
Schiffsdaten
Name: Hohe Nau
Ex-Name: Maros
Nachfolgename: Fanny (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?18670-Fanny-FGS-8601794)
gemeldet in:
Nationalität: :d:
Länge: 29,70 m
Breite: 5,20 m
Maschinenleistung: 300 PS
Maschinen-Hersteller: ?
Baujahr: 1926
erbaut in: :hu:
Bauwerft: Ganz-Danubius in Budapest/Újpest
Eigner: Fa. Hans Köck u. Fa. Ludwig Wurm KG in Passau
Verlauf:
1926 als Minenleger für die ungarischen Streitkräfte gebaut mit eine Länge von 30 m
Ende des II.WK an der niederbayerischen Donau amerikanische Kriegsbeute
1949 bei der Reederei Wallner in Deggendorf - neuer Name HOHE NAU
1955/56 Umbau zum Zugschiff
1959 bei Ludwig Wurm in Irlbach – Einsatz im Schleppdienst
1965 Umbau zum Fahrgastschiff in Eigenleistung ohne Werft
1975 Verlängerung auf 38 Meter
1986 bei Personenschifffahrt Klinger in Regensburg im Einsatz
2005 Verkauf an Fehérhajó Plussz Kft in Budapest - neuer Name FANNY
2008 Verkauf an Jónás és Társa Hajózási Kft in Budapest