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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kriemhild - Zoll / Bj. 1979



danubenews
20.03.2014, 13:59
Schiffsdaten

Name: Kriemhild
gemeldet in: Passau
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland.gif

Länge: 9,85 m
Breite: 3,35 m
Tiefgang: 1,00 m

Maschinenleistung: 470 PS
Geschwindigkeit: 50 km/h

Baujahr: 1979
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/cache.php?img=https%3A%2F%2Fimages.vesseltracker.c om%2Fimages%2Fflags%2F62.png
Bauwerft: Coronet

Zum Passauer Zollboot KRIEMHILD im August 1991 in Passau am Zollkai am Rathausplatz … und in Fahrt.

-Otto-

Labrü
21.03.2014, 13:43
Nach dem Buch "Zoll" von Werner Fox -Der Wasserzolldienst an deutschen Küsten, Flußmündungen, Flüssen und Binnengewässern-
liegen folgende Daten für das Zollboot Kriemhild vor4
Name: Kriemhild (2)
ex Name:
Heimathafen: Passau
Nat: D
Typ: Zollstreifenboot
Baujahr / Bauwerft: 1979, Coronet/DK
L: 9,85 m
B: 3,35 m
Tfg: 1,00 m
BRT: 470 PS
PS: 50 km/h
Kn:
Bes: 2
i.D.: 1979
a.D.:
Gruß Labrü

danubenews
21.03.2014, 15:21
Hallo Labrü,

na, ist doch schon was ! Daten vorhanden,vielen Dank dafür !
Vielleicht weiß jetzt noch wer was wo das Boot verblieben ist ?

LG

-Otto-

UGI
05.01.2017, 01:56
Ahoi,
wo sie verblieben sind, weiß ich leider nicht... wo Sie herkamen schon...

Diese Boote (mit Wasserstrahl-Jetantrieb) wurden als Ersatzbauten (Ersatzboote) für die ausgesonderten ex DDR-Bootsserien der Zollverwaltung (Typ KB-12 ZB) nach der Wiedervereinigung beider deutscher Staaten beschafft, und im Bereich der Zollgrenze zu Polen auf der Oder eingesetzt. Stationiert waren sie u.a. in Eisenhüttenstadt / Hohensaaten / Mescherin und Garz (bei Schwedt / Oder).
Mit dem Beitritt Polens zum Schengen-Abkommen wurde sie überflüssig und wurden teilweise in den Polizeidienst des Landes Brandenburg übernommen.

Jedoch war der Wasserstrahl-Jetantrieb im Kanalbereich sehr problematisch ... Grundauswaschungen und starker Wellenschlag wurde bemängelt... so das sie bereits kurzfristig wieder gegen Propeller-Boote ausgetauscht wurden.
* Die Annahme diese Boote waren bereits im DDR-Einsatz an der Grenze tätig ist dagegen falsch.

MfG UGI

kgvm
05.01.2017, 09:52
Bonjour,
irgendwas passt da aber nicht, ein Ersatzbau für DDR-Boote nach der Wiedervereinigung kann ja unmöglich bereits 1979 gebaut worden sein!
Schöne Grüße
Klaus Günther

UGI
05.01.2017, 12:20
Ahoi Klaus Günther,

Doch, das geht schon ... hatte mich sicherlich nicht korrekt genug ausgedrückt. !! - hätte lieber "Ersatzboote" schreiben sollen.
Nach der Wende 1990 kamen natürlich durch die "Vorbelastungen" der Vorgesetzten ex DDR - Dienststellenleiter neue Kollegen von Westdeutschen Dienststellen.
Diese waren der Ansicht das man hier mit dem bewährten Bootsbestand nicht weiter arbeiten sollte und sorgten dafür, das bedeutend "ältere" Bestände von Dienstbooten in die "neuen - Ostdeutschen Bundesländer" verlegt wurden.

Die von den "Westdeutschen Altbeständen" befreiten westlichen Dienststellen bekamen dafür Neubauten u.a. der Fassmer-Werft. - Tja, so lief das damals...
Es gab aber auch einige Bundesländer die diesem Trend nicht folgten, wie Brandenburg oder Sachsen-Anhalt, wo dies z.Bsp. bei den Polizeibooten auf eine Modernisierung der ex DDR-Bestände setzten, welche dann auf der Schiffswerft Malz komplett überholt wurden und noch heute aktiv im Einsatz sind.

Gruß UGI

kgvm
05.01.2017, 15:35
Bonjour UGI,
das heißt also, das Bild der "Kriemhild" in Passau ist VOR der Verlegung an die Oder entstanden - möglicherweise war Passau das Ursprungseinsatzgebiet. Der Passus "wo Sie herkamen schon..." ist also wohl auch schon etwas mißverständlich gewesen.
Wurden die Boote für den Einsatz an der Oder umbenannt?
Schöne Grüße
Klaus Günther

UGI
06.01.2017, 11:56
Ahoi Klaus Günther,
nun davon gehe ich mal aus, denn die DDR-Boote bekamen zuerst mal nach der Wende die "Westdeutsche Zoll-Lackierung" und neue Namen wie, "Stolpe" (ex ZB 1-04) , "Ratzdorf" (ex ZB 1-03) etc. und blieben im Einsatz.
Nach meinen Unterlagen wurden zuerst alle Boote der Zollverwaltung Berlin & Potsdam außer Dienst gestellt, da man innerhalb der Landesgrenzen Berlin zu Potsdam und Berlin (W) nix mehr zu kontrollieren brauchte.
Ebenfalls entfielen sämtliche Bootsbestände im nunmehr wieder "Innerdeutschen" Breich des MLK und der Elbe zw. Cumlosen und Schnakenburg... verstärkt wurden dagegen die Zollbereiche "Oder" und "Oberelbe" zw. Deutschland und der CSSR (Tschechien) ... die letzten DDR-Boote wurden erst 1998 a. D. gestellt.

Da mein Themengebiet die Ostdeutschen Dienstboote sind, hab ich wenige bildliche Nachweise zu den "Jetbooten" der ex BRD ... aber einiges dazu kannst du hier (http://zollautos.de/10.html)finden !!
Gruß UGI

danubenews
10.01.2017, 21:21
Hier das Zollboot KRIEMHILD in Passau.

Keine weiteren Angaben vorhanden.
Es dürfte das Vorgängerboot sein.

mfG

-Otto-