Cuxi
08.07.2014, 15:14
Moin, moin;
die Hansa vor dem Kloster Bornhofen, auf einer 1914 beschriebenen Feldpostkarte.
Der Datenabriss aus dem Buch "Die Schiffe der KD", G. Fischbach
Schiffsdaten
Name: Hansa - KD.-Nr. 63K
Halbsalonschiff für Güter und Personen
Erstes Schiff der Gesellschaft mit elektrischem Licht an Bord.
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft, Köln
Länge: 68,60 m
Breite: 7,10/13,60 m
Tiefgang: 1,10 - 1,56 m
Tonnage: 140 To
Pers.: 1270
Maschinenleistung: 550 PSi
2 Zylinderkessel
244 m² Heizfläche
Zweizylinder Verbundmaschine von Escher-Wyss
Baujahr: 1886
erbaut in: :n:
Bauwerft: Smit & Zoon; Kinderdijk
Bau-Nr.: 184
1902 Umbau zum reinen Personendampfer
1923 Ausserdienststellung
Nach Ausbau der Maschinenanlage dient das Schiff als Restaurant und Bootshaus
wechselnder Eigentümer in Köln, Düsseldorf, Vollmerswerth.
2000 Der Rumpf wird nach Holland verkauft und soll dort wieder Fahrfähig aufgebaut werden.
Weiss jemand, was aus diesen Plänen geworden ist ??
MfG
Helmut:wink:
die Hansa vor dem Kloster Bornhofen, auf einer 1914 beschriebenen Feldpostkarte.
Der Datenabriss aus dem Buch "Die Schiffe der KD", G. Fischbach
Schiffsdaten
Name: Hansa - KD.-Nr. 63K
Halbsalonschiff für Güter und Personen
Erstes Schiff der Gesellschaft mit elektrischem Licht an Bord.
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft, Köln
Länge: 68,60 m
Breite: 7,10/13,60 m
Tiefgang: 1,10 - 1,56 m
Tonnage: 140 To
Pers.: 1270
Maschinenleistung: 550 PSi
2 Zylinderkessel
244 m² Heizfläche
Zweizylinder Verbundmaschine von Escher-Wyss
Baujahr: 1886
erbaut in: :n:
Bauwerft: Smit & Zoon; Kinderdijk
Bau-Nr.: 184
1902 Umbau zum reinen Personendampfer
1923 Ausserdienststellung
Nach Ausbau der Maschinenanlage dient das Schiff als Restaurant und Bootshaus
wechselnder Eigentümer in Köln, Düsseldorf, Vollmerswerth.
2000 Der Rumpf wird nach Holland verkauft und soll dort wieder Fahrfähig aufgebaut werden.
Weiss jemand, was aus diesen Plänen geworden ist ??
MfG
Helmut:wink: