Jürgen S
31.08.2014, 12:17
Moin,
hier noch ein Foto von mir vom Monopolschlepper M 274 vor dem Umbau zum Eisbrecher E 1575. Der Schlepper wurde 1941 in Dresden Uebigau als Gaser gebaut, 1962, also 6 Jahre vor Auflösung des Bundesschleppbetriebs erfolgte noch der Umbau auf Diesel.
Gruß
Jürgen S
Schiffsdaten:
Name: M 274
Ex-Namen: H 419, M 431 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?75517-Bundesschleppbetrieb-Monopol&p=298778&viewfull=1#post298778)
gemeldet in: Minden
Nationalität: :d:
Länge: 21,90 m
Breite: 5,75 m
Tiefgang: 2,00 m
Maschinenleistung: 400 PS
Baujahr: 1941
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: Dresden Uebigau
Nach Umbau zum Eisbrecher für das WSA Meppen als E 1575 in Fahrt. Nach Verkauf umbenannt in EIS ED 2, unter diesem Namen nicht zum Einsatz gekommen satt dessen 2011 abgewrackt!
hier noch ein Foto von mir vom Monopolschlepper M 274 vor dem Umbau zum Eisbrecher E 1575. Der Schlepper wurde 1941 in Dresden Uebigau als Gaser gebaut, 1962, also 6 Jahre vor Auflösung des Bundesschleppbetriebs erfolgte noch der Umbau auf Diesel.
Gruß
Jürgen S
Schiffsdaten:
Name: M 274
Ex-Namen: H 419, M 431 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?75517-Bundesschleppbetrieb-Monopol&p=298778&viewfull=1#post298778)
gemeldet in: Minden
Nationalität: :d:
Länge: 21,90 m
Breite: 5,75 m
Tiefgang: 2,00 m
Maschinenleistung: 400 PS
Baujahr: 1941
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: Dresden Uebigau
Nach Umbau zum Eisbrecher für das WSA Meppen als E 1575 in Fahrt. Nach Verkauf umbenannt in EIS ED 2, unter diesem Namen nicht zum Einsatz gekommen satt dessen 2011 abgewrackt!