Actania - TSK - 02309788

[Joana]

Hallo,
aus dem Archiv eines Bekannten stammt dieses Bild der ACTANIA. Die Fotografie stammt von einem Koblenzer Flohmarkt. Fotograf, Ort und Datum der Aufnahme daher unbekannt.

Schiffsdaten:

Name: ACTANIA
Eigner: Phs. van Ommeren Binnentankvaart BV
gemeldet in: Rotterdam
Nationalität: :n:
Europanummer: 02309788

Länge: 99,82 m
Breite: 12,00 m
Tiefgang: 2,82 m
Tonnage: 2469 t

Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: Hilgers AG, Rheinbrohl
Bau-Nr.: 8079

Verbleib: Umbau zu GMS, Maas, Orca (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?47462-Orca-GMS-02309788&highlight=2309788), Vita Nova, Glissando (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?8323-Glissando-GMS-02309788&highlight=2309788)

[Michael Felten]

Hallo Joana

Ich Denke das ist die Brücke in Rotterdam-Eiland Die alten "Maasbrücken (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?8929-Edelweiss-17-SK)" - KM 1000 in Rotterdam

Gruß Michael.:wink:

[Reinier D]

:wink: Hallo Michael

Das ist nicht die alten Maasbrücken aber an der andere seite des Noorden Eiland, der Koninginnebrug, uber der Koningshaven.

mfg :captain: Reinier, die dort zuhausen ist.

[sjaak]

Hallo Michael ,
Der van Ommeren schlepzug fahrt richtung MERODE . Der schlep hatte am eerste der strassebrucke KONINGINE Brucke passiert . De r zweite brucke is der Eisenbahnbrucke KONINGSHAVENBRUCKE .Diese brucke is ein hebebrucke mit der nickname DE HEF . und is jetz einen denkmahl .Das wasser heist der KONINGSHAVEN ,und die brucke sind die verbindung zwissen NOORDEREILAND und STIELTJESPLEIL mit der ORANJEBOOMSTRAAT .

[Michael Felten]

Hallo Reinier und Sjaak

Ich meinte schon diese Brücke über den KONINGSHAVEN, nur dachte ich weil es die verlängerung der Maasbrücke ist das sie auch so heist.
Bin ja früher immer über die Brücke von Eiland nach Katendrecht gelaufen. Lang ist es her. Gruß Michael.

[sjaak]

Die MAASBRUG liegt zwissen BOOMPJES (liegeplats schlepboten und V D Tak ) und Maaskade ( Noordereilend ) Beiden feste brucken .
Die Hebe brucken zwischen Prins Hendrikkade ( Noordereiland ) und Nassaukade ( stadteil Rotterdam -Sud )

[sjaak]

Weiter informationen uber das bild .
In das buch ; Rederij Van Ommeren ,de binnenvaartvloot 2 .
Die beide schiffen Actania und Scaldia ( beide 2400 ton ) werden standig durch das Motor tankschiff Aquitania transportierd .Die 3 schiffen waren im regulare fahrt zwissen Rotterdam -Botlek und Gelsenberg Benzin AG unterweegs .Die entladestele wahr im Emmelsum .Um de continuiering definitief werden die tanklichters fur 50.000 guldens modernisiert . Die modernisierung wahr Radar , funkgeraten und die wohnungen einrichten fur dopelt besatzung wehrend der fahrt . Die continuiertfahrt wahr erlaubt . Wehrend der dahlfahrt werden die beide lichters neben einander via special costuction zusammen verbunden ,dadurch wahr das hinterschif ,der Aquitania kurz zwissen der steven der Actania -Scaldia . Die combination wahr im dahlfahrt ; Lange ,200 meter , breidte 24 meter . Die fahrt ist richtung der Strekdam um die reise nach Wesel anzuvangen . Im jahr 1961 wird Gelsenberg Benzin AG via Rotterdam-Rijn Pijpleidig mit Rotterdam verbunden . Fur v Ommeren schluss fur crudoil transport nach Wesel .