Eddy 1 - IMO 9714575

[Hein Mück]

Moin,

am 27.10.2014 konnte ich den Schlepper EDDY 1 in Bremerhaven fotografieren.

Schiffsdaten:

Name: Eddy 1
registriert in: Rotterdam
Nationalität: :n:
IMO-Nr.: 9714575
MMSI-Nr.: 244670918
Rufzeichen: PCMS

Länge: 30,30 m
Breite: 12,43 m
Tiefgang: 4,75 m
GT/BRZ: 399
DWT: 250 t
Pfahlzug: 65 t

Antrieb:
2x Mitsubishi-Diesel mit je 1.610 kw
2 x Elektrogeneratoren mit je 568 kw
2 Schottel-Ruderpropeller

Baujahr: 2014
erbaut in: :n:
Bauwerft: Holland Shipyards B.V., Hardinxveld-Giessendam
Bau-Nr.: S2012082

Die URAG hat den Schlepper in Bremerhaven getestet. Zu welchem Ergebnis sie gekommen ist, ist mir nicht bekannt.
Mehr zur EDDY 1auch unter: http://www.eddytug.eu/

Tschüss
Hein Mück

[Poettekucker001]

Moin

Hier nochmal die Eddy 1 in Bremerhaven.

Gruß Marcus

[Friedhelm L.]

Hallo Hein Mück,

immer wieder werden hier Schiffe mit Hybridantrieb vorgestellt, aber noch nie war eins dabei das wirklich einen Hybridantrieb hatte. Auch der Schlepper hat keinen. Er hat lediglich einen zeitweise dieselelektrischen Antrieb. Um als Hybrid zu gelten müsste z.B. der Strom aus Akkus kommen oder aus einer Brennstoffzelle. Siehe mal hier:https://de.wikipedia.org/wiki/Hybridantrieb#Bivalente_Antriebe.

Gruß

Friedhelm

[Hein Mück]

Hallo Friedhelm L.,

die EDDY 1 wird in verschiedenen Presse- und Fachartikeln als Hybridschlepper bezeichnet. Damit ist nicht zwingend gemeint, dass dieser Schlepper einen Hybridantrieb nach UNO-Definition besitzen muss. "Hybrid" wird ja auch bei Wikipedia erläutert: http://de.wikipedia.org/wiki/Hybrid
Dort heißt es: "Allgemein versteht man in der Technik unter Hybrid ein System, bei welchem zwei Technologien miteinander kombiniert werden." Und dass scheint mir bei der EDDY 1 doch der Fall zu sein. Allerdings reichen meine technischen Kenntnisse so weit, mir ein abschließendes eigenes Urteil zu bilden.

Tschüss
Hein Mück