danubenews
11.11.2014, 22:03
Schiffsdaten
Typ: Motorbaukahn (MBK)
Name: MARIA
gemeldet in: Regensburg
Eigner: Michael Hofmeister Regensburg / Prüfening
Nationalität: :d:
Länge: 31,85 m
Breite: 4,48 m
Tiefgang max.: 1,30 m
Tonnage: 140 t
Maschinenleistung: 1x 100 PS
Motorenhersteller: MWM
Baujahr: 1935
Baunummer: 69
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: Hitzler, Regensburg
Für die Techn.Daten herzlichen Dank an Herrn Heribert Heilmeier / Regensburg !!!
Verlauf & Verbleib:
Das Schiff war kanalgängig. (Ludwigskanal) Nach dem Verkauf, verließ es am 19.2.1983 Regensburg mit Ziel Wien, wo es als Basis für eine Tauchschule auf der Neuen Donau (Donauinsel) verwendet wurde.
Mein Bild zeigt die "MARIA" beim Baueinsatz Nibelungenbrücke Regensburg 1949
Foto: Mein Onkel Johann Dietlmeier Kranmeister bei der DDSG Regensburg
mfG
-Otto-
Typ: Motorbaukahn (MBK)
Name: MARIA
gemeldet in: Regensburg
Eigner: Michael Hofmeister Regensburg / Prüfening
Nationalität: :d:
Länge: 31,85 m
Breite: 4,48 m
Tiefgang max.: 1,30 m
Tonnage: 140 t
Maschinenleistung: 1x 100 PS
Motorenhersteller: MWM
Baujahr: 1935
Baunummer: 69
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland%20kaiserreich.gif
Bauwerft: Hitzler, Regensburg
Für die Techn.Daten herzlichen Dank an Herrn Heribert Heilmeier / Regensburg !!!
Verlauf & Verbleib:
Das Schiff war kanalgängig. (Ludwigskanal) Nach dem Verkauf, verließ es am 19.2.1983 Regensburg mit Ziel Wien, wo es als Basis für eine Tauchschule auf der Neuen Donau (Donauinsel) verwendet wurde.
Mein Bild zeigt die "MARIA" beim Baueinsatz Nibelungenbrücke Regensburg 1949
Foto: Mein Onkel Johann Dietlmeier Kranmeister bei der DDSG Regensburg
mfG
-Otto-