Buchhorn - Zoll / Bj. 1989

[Hein Mück]

Schiffsdaten:

Name: Buchhorn
Ex-Name: Bleckede
Heimathafen:
Nationalität: :d:

Länge: 12,50 m
Breite: 3,70 m
Tiefgang: 0,50 m

Maschine: 2x Volvo Penta TAMD 71 A
Leistung: je 262 kW mit Jetantrieb: 2x C.M.F. Hamilton 201-BO15.

Baujahr: 1989
Bauwerft: KuFra Werft GmbH, Lübeck
Baunummer: 491

Verbleib: Ende 2017 außer Dienst gestellt

Moin,
am 10.08.2008 konnte ich in Langenargen am Bodensee das Zollboot BUCHHORN fotografieren.
Tschüss Hein Mück

[Shipinform]

Moin,
zur "Vervollständigung" des Themas "Typ: Jetboot - Klasse" des Wasserzolls anbei die nochmals veränderte Aufstellung: (zitiert nach Gerrit Oswald: Die Menzer Werft HH- Bergedorf, Glinde Juli 2019) und W. Fox: Wasserzoll, Ausgabe Ende 2003)

1987 Entwurf der Jet-Boote durch Ingbüro Wiebensohn, HH. Loa 13,4m
Typboot ist die TIESSAU, erbaut bei KUFRA in Lübeck, ab 1991 HOCHWART auf dem Bodensee, 2017 Verkauf über die VEBEG, später MOIN (Foto Gefie)

Die Menzer Werft in HH-Bergedorf baut dann nach diesen Plänen 1988 die BauNr 489 NEU DARCHAU 1990 KRIEMHILD 1997 VILM vk nach NL
1989 BauNr 491 BLECKEDE ab 1991 BUCHHORN
1989 BauNr 492 HITZACKER ab 1990 HALTNAU 1994 RUDEN (II)
Diese 3 Boote wurden alle auf der Oberelbe in Dienst gestellt (und sollten mit den 2 x 510 PS und max 75km/h den Grenztruppen der DDR etwas entgegensetzen ...)
Da dann aber durch die Wende die Elbe kein Grenzfluss mehr war, wurden die Boote verlegt.

Ab 1995 baute Menzer noch 3 Exemplare der etwas kürzeren 12,4m Jet-Boote (und damit Schwesterboote der ttl 4 bei Fleischhauer Werft entstandenen Exemplare)
BauNr 500 SCHMILKA 7.2003 a.D. wg. eines Antriebsschadens, verk nach NL
BauNr 501 FÜRSTENBERG / ODER 2004 WSP 9
BauNr 502 ODERLAND (III) 2004 BG 46 200. WSP 35 SCHMÖCKWITZ


Die "Fleischhauer-Boote" sind:
1992 LEBUS (II) (laut Fox kein Namenswechsel bis 2003), danach ?
1992 RATZDORF (II) ebenso
1993 ODERBERG 2004 WSP 08
1993 GARTZ später BP 45 später 2000. WSP 15 SCHWANENWERDER


Die von mir in einem vorherigen Beitrag genannten MESCHERIN und SCHÖNA sind ein anderer Typ mit Loa 15,3m, deshalb gehören sie nicht in diese Zusammenstellung

Ich würde darum bitten, dass diese Daten auf die jeweiligen Boote in der Datenbank "aufgeteilt" werden, damit das "passt", danke -

Gruss
Shipinform