McRonalds
31.01.2015, 22:14
Hallo Binnenschifffreunde,
hier ein Bild vom Leichter Brisbane im Winter 2008 in der Schleuse Limbach. Den sah ich bereits mit verschiedenen Schubbooten (JOSON, RUPERTUS, in dem Fall ist es der ST. HILDERGARD) Sondertransporte über den Main fahren. Ich nehme fast an, der BRISBANE war ursprünglich als Motorschiff geplant, wobei es - glaube ich - noch mehr derartiger Leichter in Belgien gibt. Die Daten (außer Nummer und Ho.) sind bei shipphoto abgegriffen:
Schiffsdaten:
Name: BRISBANE
Ex-Name: Delta Bulk 47
gemeldet in: Schilde
Nationalität: http://www.binnenschifferforum.de/images/icons/belgien.gif
Europa-Nr.: 06003677
Länge: 87,09 m
Breite: 11,53 m
Tiefgang: 2,74 m
Tonnage: 1998 t
Baujahr: 2000
Verbleib: Banco 8 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?121722-Banco-8-GSL-06003677&p=486844#post486844)
Gruß - Ronald;-)
hier ein Bild vom Leichter Brisbane im Winter 2008 in der Schleuse Limbach. Den sah ich bereits mit verschiedenen Schubbooten (JOSON, RUPERTUS, in dem Fall ist es der ST. HILDERGARD) Sondertransporte über den Main fahren. Ich nehme fast an, der BRISBANE war ursprünglich als Motorschiff geplant, wobei es - glaube ich - noch mehr derartiger Leichter in Belgien gibt. Die Daten (außer Nummer und Ho.) sind bei shipphoto abgegriffen:
Schiffsdaten:
Name: BRISBANE
Ex-Name: Delta Bulk 47
gemeldet in: Schilde
Nationalität: http://www.binnenschifferforum.de/images/icons/belgien.gif
Europa-Nr.: 06003677
Länge: 87,09 m
Breite: 11,53 m
Tiefgang: 2,74 m
Tonnage: 1998 t
Baujahr: 2000
Verbleib: Banco 8 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?121722-Banco-8-GSL-06003677&p=486844#post486844)
Gruß - Ronald;-)