Cantor
11.02.2015, 18:55
Hallo TR-Experten,
Ich hab ein paar Fragen zu den TR Schubern. Hier im Forum werden TR 001-013 im Päckchen und separat mit Bildern ein- und vorgestellt. Sie sind alle aus ein- und derselben Serie.
Sind die TR Schuber 014-039 auch einheitlich, aber halt anders ? Oder sind sie von der Art her in mehreren Blöcken zu sehen ? Ich wollte nicht alle 26 (von 014 aufwärts) einzeln durchsehen. Inwiefern unterscheiden sie sich von den Schubern TR 001 bis 013 ?
Weshalb sind in den Threads alle genannten SSS mit einer führenden Null versehen, also beispielsweise TR 017 oder auch TR 031, während in den Einzelbeiträgen überwiegend von TR 17 oder TR 31 die Rede ist ?
An den Schubern stehen die Nummern ohne führende Null. Ist die längere Form in der Binnenfahrt gebräuchlich ? Sprechen oder schreiben Schifffahrtstreibende oder Logistikfachkräfte eher von TR 029 als von TR 29 ?
Grüße Eberhard
Ich hab ein paar Fragen zu den TR Schubern. Hier im Forum werden TR 001-013 im Päckchen und separat mit Bildern ein- und vorgestellt. Sie sind alle aus ein- und derselben Serie.
Sind die TR Schuber 014-039 auch einheitlich, aber halt anders ? Oder sind sie von der Art her in mehreren Blöcken zu sehen ? Ich wollte nicht alle 26 (von 014 aufwärts) einzeln durchsehen. Inwiefern unterscheiden sie sich von den Schubern TR 001 bis 013 ?
Weshalb sind in den Threads alle genannten SSS mit einer führenden Null versehen, also beispielsweise TR 017 oder auch TR 031, während in den Einzelbeiträgen überwiegend von TR 17 oder TR 31 die Rede ist ?
An den Schubern stehen die Nummern ohne führende Null. Ist die längere Form in der Binnenfahrt gebräuchlich ? Sprechen oder schreiben Schifffahrtstreibende oder Logistikfachkräfte eher von TR 029 als von TR 29 ?
Grüße Eberhard