danubenews
21.03.2015, 13:00
Heute werden Kaskos von Ost nach West gebracht, vor vielen Jahren war das umgekehrt, wie diese Archivbilder, die mir gestern Peter Wagner aus Wien zukommen ließ, zeigen.
Name: Philports D-VI
gemeldet in: Rangun
Nationalität: Myanmar http://images.vesseltracker.com/images/flags/145.png
IMO-Nr.: 8201727
Länge: 68,75 m
Breite: 14,22 m
Tiefgang: 3,00 m
Tragfähigkeit: 850 t
Maschinenleistung: 2x 1000 PS
Maschine: MAN - 8L 20/27
Baujahr: 1990/91
erbaut in: :d:
Bauwerft: Deggendorf
Eigner: Hafenverwaltung Rangun.
Der Transport von Deggendorf nach Galatz wurde mit zwei GMS des B.L. Regensburg durchgeführt.
Mit “HANSEAT“ wurde der Schiffskörper transportiert. Der Koppelverband hatte eine Gesamtbreite von 23,60 Meter. Die Rumpfhöhe des Kaskos betrug 8 Meter. So mußte während der Talfahrt laufen Ballastwasser aufgenommen werden, somit konnte der Tiefgang des Kasko von 1,75 auf 2,50 m gesteigert werden. Bei Seichtstellen natürlich alles umgekehrt !
Mit “STRAUBING“ wurde das Deckshaus auf dem beigekoppelten “SL 34“ transportiert. Dieses wies eine Höhe von 7,80 m und ein Gewicht von 135 Tonnen auf !
Kaskotransport 1989 mit GMSS “HANSEAT“ bei Aggstein / Wachau zu Tal.
Fotos: Peter Wagner
Name: Philports D-VI
gemeldet in: Rangun
Nationalität: Myanmar http://images.vesseltracker.com/images/flags/145.png
IMO-Nr.: 8201727
Länge: 68,75 m
Breite: 14,22 m
Tiefgang: 3,00 m
Tragfähigkeit: 850 t
Maschinenleistung: 2x 1000 PS
Maschine: MAN - 8L 20/27
Baujahr: 1990/91
erbaut in: :d:
Bauwerft: Deggendorf
Eigner: Hafenverwaltung Rangun.
Der Transport von Deggendorf nach Galatz wurde mit zwei GMS des B.L. Regensburg durchgeführt.
Mit “HANSEAT“ wurde der Schiffskörper transportiert. Der Koppelverband hatte eine Gesamtbreite von 23,60 Meter. Die Rumpfhöhe des Kaskos betrug 8 Meter. So mußte während der Talfahrt laufen Ballastwasser aufgenommen werden, somit konnte der Tiefgang des Kasko von 1,75 auf 2,50 m gesteigert werden. Bei Seichtstellen natürlich alles umgekehrt !
Mit “STRAUBING“ wurde das Deckshaus auf dem beigekoppelten “SL 34“ transportiert. Dieses wies eine Höhe von 7,80 m und ein Gewicht von 135 Tonnen auf !
Kaskotransport 1989 mit GMSS “HANSEAT“ bei Aggstein / Wachau zu Tal.
Fotos: Peter Wagner