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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Pirat - WS (ex 05035090)



kaeptn-tom
12.06.2015, 10:45
Hallo zusammen!
Ein ehem. Wohnschiff des WSB Magdeburg wurde zu einer schwimmenden Luxus-Wohnung umgebaut.
Die Grundlage dafür war ein im Jahr 1970 in Havelberg gebauter Wohnponton. Länge 25,82 m, Reg.Nr. 11 M 21-32, Name: Schwarzer Peter.
Zuletzt als W 3509 beim WSA Magdeburg registriert.
Wann er an Privat verkauft wurde, entzieht sich meiner Kenntnis. Die jetzigen Besitzer erzählten mir, daß der Ponton einige Jahre an der Bode als Restaurantschiff diente.
!999 erwarben sie das Restaurantschiff und überführten es an den Main. Seit dieser Zeit liegt es als Wohnschiff in der Schleuse Mainkur.
Davor, daß alles in Eigenregie um- und ausgebaut wurde, kann ich nur den Hut ziehen. Entstanden ist ein Wohnschiff, das schon einige neidische Blicke auf sich gezogen hat.

Gruß Thomas

UGI
12.06.2015, 11:55
Ahoi und vielen Dank für diese Verbleibsinfo ... schön das es das Wohnschiff noch gibt !!

Das gute Stück ist ja schon ein "historisches Schiff" und hat schon einige Umbauten hiner sich ...
die genaue Herkunft ist leider unekannt - vermutlich war es ein ex Schleppkahn - dieser wurde im Zuge des Aufbaues der benötigten Wohnschiffe umgebaut und der technischen Gerätebewirtschaftung in Magdeburg Anfang der 50er Jahre unter der damaliggen Reg.Nr.: 9 M 36-5 mit dem Schiffsnamen "Schwarzer Peter" unterstellt.
Es hatte damals folgende Abmaße:
Länge: 18,34m / Breite: m4,52m / Tiefgang: m1,20m und führte das Eichzeichen E.DN 289

1957 wurde das Wohnschiff umregistriert auf die neuen Kennungen der Technischen Flotte der DDR und dem Wasserstrassenbau als Wohnschiff zugeordnet.
Die neue Kennung lautete wie schon bekannt 11 M 21-32 welche es auch bis zur Wende behielt.
1970 erfolgte im Zuge der Modernisierung und Rekonstruktion der Wohnschiffsflotte ein Komplettumbau auf der Schiffsreparaturwerft in Havelberg, wobei alle Wohnschiffe "Schubfähig" gemacht wurden - daher bekam das Wohnschiff vorn und achtern Anbauten mit Schubkante und es entstand ein sogenannter Wohnprahm. Daher auch das verlängerte Abmaß von 25,82 m

1983 erhielten alle Wohnprahme eine EDV-Identnummer, welche für diesen Wohnprahm 6121112 lautete- !! oftmals wird diese reine DDR-Kennung mit den heutigen ENI verwechselt !!
1990 übernahm das WSA-Magdeburg das Wohnschiff unter der neuen WSA-Identnr.: 8653509, woraus sich ab ca. 1992 die WSA-ENI 5035090 und die neue Kennung "W 3509" ergab.

Laut Bestandsliste des WSA-Magdeburg stand das Schiff zur Aussonderung und somit zum Verkauf über die VEBEG bis spätestens 1994 an.
Daher wurde der Wohnprahm sicherlich in diesem Zeitraum verkauft ... den weiteren Weg hat ja Kaeptn Tom bereits beschrieben.

Beste Grüße von UGI