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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Izza - SGMS - 05111630



Reinier D
15.06.2015, 20:31
Hallo
Das SGMS Izza am 30.05.2015 Leer zu Berg oberhalb Belgrad mit GSL Iza 1 - 05111640 und GSL Tourax 179

Schiffsdaten:

Name: Izza
Ex-Namen: Lötschental (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?8904-Loetschental-%282%29-SGMS-07001314)https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/schweiz.gif, Lötschental (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?84316-Loetschental-SGMS-05111630-Rhonetal-GSL-05111640) https://www.binnenschifferforum.de/images/icons/deutschland.gif, Truyère (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?18980-Truy%E8re-SGMS-05111630-Aller-GSL-05111640), Joka 1 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?63234-Joka-1-SGMS-05111630-Joka-2-GSL-05111640)
gemeldet in: Constanta
Nationalität: :ru:
Europa-Nr.: 05111630
MMSI-Nr.: 264163240
Rufzeichen: YP3240

Länge: 94,93 m
Breite: 11,40 m
Tiefgang: 3,46 m
Tonnage: 2593 t

Maschinenleistung: 1200 & 1600 PS
Maschinen-Hersteller: 2x Deutz

Baujahr: 1981
erbaut in: :d:
Bauwerft: Meidericher Schiffswerft in Duisburg

Reinier D
17.06.2015, 13:11
:wink: Hallo

Das SGMS Izza am 09.06.2015 zu Tal Oberhalb Belgrad :ser:.

mfg :captain: Reinier

Reinier D
28.06.2016, 17:08
:wink: Hallo

Das GMSS Izza war am 26.06.2016 als 6e verband zu Tal in der Katarakten Strecke

mfg :captain: Reinier

steffenx
31.07.2016, 14:06
Hallo zusammen ,

anbei Bilder von der IZZA / ex- TRUYERE / ex- JOKA 1 / ex- LOETSCHENTAL

gesehen in Constanta am 03.07.2016.

Schiff fährt für die rumänische Firmierung Trading Line Srl

Gruss
Steffen

Reinier D
19.10.2016, 22:21
:wink: Hallo

Das GMSS Izza kam an 11.07.2016 zu Tal mit 5 GSL vorbei an Nikopol :bg: zu Tal.

mfg :captain: Reinier

danubenews
21.01.2018, 13:53
Dank bester Kooperation mit der Schleuse Ottensheim konnte ich heute punktgenau den Schubverband SGMS"IZZA" mit SL "IZZA -1" in Linz auf Höhe Strom-km 2134,000 aufnehmen.
Der Schubverband hat Reiseziel Mannheim ! Was am Heck so raucht, ist kein Motorschaden, sondern die Mannschaft hat den Griller gestartet !! War gerade Mittagszeit !
Fotos vom 21. Jänner 2018 12:15 Uhr.

mfG

-otto-

DANIEL-WIEN
22.01.2018, 02:41
Hallo!
Aufgenommen tags zuvor am 20.1.2018 Höhe Traismauer zu Berg.
mfG Daniel Wien

Joana
31.01.2018, 22:10
Hallo,

den Verband IZZA / IZZA 1 habe ich heute bei letztem Fotolicht auf dem MDK bei Altessing bergfahrend erwischt.

Grüße Joana

McRonalds
31.01.2018, 22:15
Will der zum Rhein? Aber hallo, ich dachte den sehen wir nie wieder. Da heisst es aufpassen. Gruß - Ronald;-)

danubenews
31.01.2018, 22:50
Auch Heribert Heilmeier traf den Schubverband in Regensburg am 30. Jänner 2018 beim Bunkern. Am 31. Jänner erfolgte die Abfahrt nach Mannheim !

mfG

-otto-

Der Wahrschauer
01.02.2018, 00:04
Servus!

Nach längerem Aufenthalt in Deggendorf und auch in Regensburg ist heute (wie bereits in #10 angegeben) der Schubverband von Regensburg nach Westen aufgebrochen.

Die Bilder: Heute bergfahrend im Oberwasser-Kanal der Schleuse Bad Abbach.

Gruß von der Wahrschau!

McRonalds
01.02.2018, 00:14
...die 'Knipser' an der Donau sind fleissig - da kann ich mir ja fast den Weg sparen...:lool:

McRonalds
03.02.2018, 21:28
Hallo Binnenschifffreunde,
es war reichlich Verkehr heute am oberen Main bei ziemlichem Hochwasser. Manche Schiffe hatten ziemlich mit der Strömung zu kämpfen, andere hatten Power genug, andere durften gar nicht fahren (2 DDSG-ler, ZÖLLER POWER, ODEON, JOHANNES VON NEPOMUK hängen an der MDK Einfahrt fest - Pegel Trunstadt ist gegenwärtig zu hoch). Letzteres betraf auch den Verband IZZA/IZZA I, den ich im OW Strullendorf gesehen habe, leider wieder an einer zum Fotografieren ungünstigen Stelle - das ist offenbar mein Schicksal mit diesem Schiff. Interessant zudem; beide Einheiten wurden gewaltig runtergeeicht; der IZZA hat jetzt nur noch 2043 statt 2593 t, der IZZA I gar nur noch 1903 statt 2345 t Tragfähigkeit. Grund?! Ideen?!? Gruß - Ronald;-)

P.S.: Das grüne Signal gilt nicht dem IZZA, sondern einem MUFLON-Verband, der gerade zu Tal kam, aber (noch) nicht im Bild ist...

mainschnickel
04.02.2018, 09:17
Hallo Forum,
Wenn ein Schiff geeicht ist auf zB 3 m 20 Tiefgang und künftig nur fahren wird auf Wasserstrassen wo maximal zB 2 m 80 möglich ist, macht größere Tiefgang keinen Sinn. Jedoch Versicherung und Hafengelder werden nach Gross Tonnage berechnet.
Oder wenn die Art der Ladung keine größere Tonnage zulässt. So an der Donau die Autoschiffe Kelheim und Heilbronn die um die 700 T geeicht sind.
Gruss Jozef.

McRonalds
04.02.2018, 14:31
@; Danke für die Erklärung - so was in der Art hatte ich bereits vermutet. Übrigens; der obere Main ist wieder frei, d.h. auch der IZZA dürfte jetzt demnächst wieder weiter fahren.

DANIEL-WIEN
25.02.2019, 03:41
Hallo!
Aufgenommen am 24.2.2019 in Wien zu Berg.
mfG Daniel Wien

DANIEL-WIEN
15.05.2019, 03:42
Hallo!
Aufgenommen am 14.5.2019 in Klosterneuburg.
mfG Daniel Wien

Waterclerk
31.01.2021, 00:25
Guten Abend :smile1:

SGMS IZZA auf dem Main zu Berg in der Schleuse Frankfurt-Griesheim bei leichtem Schneefall.

Viele Grüsse
Waterclerk :wink:

Weitere Bilder:
www.schiffe-in-frankfurt.de
www.luebeck-port-diary.de
www.nahverkehr-in-hessen.de

Hafenspion
31.01.2021, 01:06
Hallo Waterclerk,

IZZA auf dem Weg nach Mannheim.

Gruß Hannes

Reinier D
31.01.2021, 01:26
IZZA auf dem Weg nach Mannheim.


SGMS IZZA auf dem Main zu Berg in der Schleuse Frankfurt-Griesheim bei leichtem Schneefall.


:wink: Hallo Hannes

Wenn er unterwegs ist na Mannheim, wieso fahrt er dann der Main zu Berg?

mfg :captain: Reinier

mainschnickel
31.01.2021, 08:41
Hallo
Reinier
Am Bild #2 sieht man dass er zu Thal fährt; ich bin ihn gestern begegnet am Untermain.
Gruss Jozef