UGI
19.07.2015, 00:53
Schiffsdaten
Name: Güstrow
Ex-Name: Löbau (ex TMS bis 1996) (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?71896-Löbau-TMS-4031380&highlight=4031380)
Ex- ENI: 4031380 / ex ENI 8240074 (DDR)
gemeldet in: Berlin
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 5803430
Länge: 80,47 m
Breite: 8,21 m
Tiefgang: 2,35 m
Tonnage: 1135 t
Maschinenleistung: 420 PS
Maschinen-Hersteller: SKL 8 NVD 36 A
Baujahr: 1963 (Rückbau zum GMS 1996)
erbaut in: http://www.binnenschifferforum.de/images/icons/ddr.gif
Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft
Baunummer: 2891
Das Schiff fuhr als Tankmotorschiff (TMS Löbau) bis 1996 - dann Rückbau zum Motorgüterschiff (GMS)
Übernahme des Schiffsnamens "Güstrow"
Eigner war die DBR GmbH (von 1996 - 2000) in Berlin
Das Motorschiff wurde 1996 durch Rückbau vom Tanker durch den Anbau des kompletten Mittel und Vorschiffes des alten MS-Güstrow (ENI 4031310 / ex ENI 8240076) umgebaut !!
=> das Maschinenheckteil blieb erhalten und da das Maschinenteil maßgebend ist für den weiteren Schiffsverbleib des Schiffes (und nicht das Frachtteil) fuhr der ex "Löbau" nunmehr wieder als Frachtmotorschiff (GMS) jedoch umbenannt in "GÜSTOW" und daher in der Schiffshistorie als ex Löbau - jedoch mit der neuen ENI 5803430 das es ja nunmehr kein Tanker mehr war !!
Der nunmehr entstandene "neue" Güstow wurde dann im Jahre 2000 verkauft und umbenannt in "WOLFRAM (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?21756-Wolfram-GMS-05803430&highlight=05803430)" / ist aber eben nur mit dem Frachtvorschiff identisch mit dem "alten" Güstrow, was aber für den Schiffsverlauf unerheblich ist !!
Damit ist der neue Güstrow (gemäß Maschinenteil) eben ein Rosslauer Bau / der alte Güstrow (verschrottet 1996) war aber ein Boizenburger Bau...
Tipp und Hinweis zur optischen Unterscheidung der beiden Frachtschiffe "Güstrow" ...:
- der alte Güstrow hat in der Fensterfront des DDR-Steuerhauses 3 gleichgroße Fenster,
- der neue Güstrow (ex Löbau) hat mittig ein deutlich vergrößertes Fenster, als die beiden äußeren Frontfenster
Verbleib: ab 2000 als GMS - WOLFRAM - 5803430 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?21756-Wolfram-GMS-05803430&highlight=05803430)
Name: Güstrow
Ex-Name: Löbau (ex TMS bis 1996) (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?71896-Löbau-TMS-4031380&highlight=4031380)
Ex- ENI: 4031380 / ex ENI 8240074 (DDR)
gemeldet in: Berlin
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 5803430
Länge: 80,47 m
Breite: 8,21 m
Tiefgang: 2,35 m
Tonnage: 1135 t
Maschinenleistung: 420 PS
Maschinen-Hersteller: SKL 8 NVD 36 A
Baujahr: 1963 (Rückbau zum GMS 1996)
erbaut in: http://www.binnenschifferforum.de/images/icons/ddr.gif
Bauwerft: VEB Rosslauer Schiffswerft
Baunummer: 2891
Das Schiff fuhr als Tankmotorschiff (TMS Löbau) bis 1996 - dann Rückbau zum Motorgüterschiff (GMS)
Übernahme des Schiffsnamens "Güstrow"
Eigner war die DBR GmbH (von 1996 - 2000) in Berlin
Das Motorschiff wurde 1996 durch Rückbau vom Tanker durch den Anbau des kompletten Mittel und Vorschiffes des alten MS-Güstrow (ENI 4031310 / ex ENI 8240076) umgebaut !!
=> das Maschinenheckteil blieb erhalten und da das Maschinenteil maßgebend ist für den weiteren Schiffsverbleib des Schiffes (und nicht das Frachtteil) fuhr der ex "Löbau" nunmehr wieder als Frachtmotorschiff (GMS) jedoch umbenannt in "GÜSTOW" und daher in der Schiffshistorie als ex Löbau - jedoch mit der neuen ENI 5803430 das es ja nunmehr kein Tanker mehr war !!
Der nunmehr entstandene "neue" Güstow wurde dann im Jahre 2000 verkauft und umbenannt in "WOLFRAM (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?21756-Wolfram-GMS-05803430&highlight=05803430)" / ist aber eben nur mit dem Frachtvorschiff identisch mit dem "alten" Güstrow, was aber für den Schiffsverlauf unerheblich ist !!
Damit ist der neue Güstrow (gemäß Maschinenteil) eben ein Rosslauer Bau / der alte Güstrow (verschrottet 1996) war aber ein Boizenburger Bau...
Tipp und Hinweis zur optischen Unterscheidung der beiden Frachtschiffe "Güstrow" ...:
- der alte Güstrow hat in der Fensterfront des DDR-Steuerhauses 3 gleichgroße Fenster,
- der neue Güstrow (ex Löbau) hat mittig ein deutlich vergrößertes Fenster, als die beiden äußeren Frontfenster
Verbleib: ab 2000 als GMS - WOLFRAM - 5803430 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?21756-Wolfram-GMS-05803430&highlight=05803430)