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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Maersk Karachi - IMO 9162215



Poettekucker001
23.09.2015, 10:18
Moin

Die Maersk Karachi habe ich bei einer Rundfahrt in Bremerhaven abgelichtet, Sep. 2015

Schiffsdaten

Name: Maersk Karachi
Ex-Name: P&O Nedlloyd Kobe
registriert in: Hong Kong
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Fimages.vesseltracker.co m%2Fimages%2Fflags%2F97.png

IMO-Nr.: 9162215
MMSI-Nr.: 477728400
Rufzeichen: VRGL4

Länge: 299,90 m
Breite: 42,80 m
Tiefgang: 14,00 m
GT: 80942
Tonnage: DWT 88669 t
TEU: 6690

Maschinenleistung: 88000 PS
Maschine: Sulzer12RTA96C

Baujahr: 1998
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/cache.php?img=http%3A%2F%2Fimages.vesseltracker.co m%2Fimages%2Fflags%2F108.png
Bauwerft: Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Kure
Bau-Nr.: 3090

Gruß Marcus

Hein Mück
23.09.2015, 12:07
Moin,

am 11.06.2006 hatte die MAERSK KARACHI noch nicht den blauen Maersk-Rumpf sondern einen schwarzen Rumpfanstrich. Damals lag sie an der Stromkaje in Bremerhaven.

Die MAERSK KARACHI ist übrigens das Containerschiff, in das vor einigen Monaten der abgeknickte Ausleger einer Containerbrücke gestürzt ist, bei dem der Brückenfahrer ums Leben kam. Inzwischen ist die Ladung gelöscht, das Schiff liegt wegen der andauernden Untersuchungen aber noch vor Ort.


Tschüss
Hein Mück

Hein Mück
02.10.2015, 12:09
Moin,

der heutigen (02.10.2015) Ausgabe der Nordsee-Zeitung ist zu entnehmen, dass die MAERSK KARACHI heute Bremerhaven verlässt und zunächst in der Außenweser auf Reede geht. Sie soll wieder in den Liniendienst nach Indien eingegliedert werden.
Für die Untersuchung der Unfallursache wird sie nicht mehr benotigt. Die am Schiff entstandenen Schäden konnten an der Kaje behoben werden, einWerftaufenthalt war nicht erforderlich.

Tschüss
Hein Mück