Express 123 (Rhenania) - SGMS - 04026030 / Rhenania 36 - GSL - 04012120

[claudius2]

Hallo
Hier nochmals das SGMS EXPRESS 123 aus dem Archiv von H.Betz auf dem Neckar unterwegs.

Schiffsdaten:

Name: Express 123
Ex-Namen: Rhenania 60 (GSK), Express 103 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?37935-EXPRESS-103-GMS), Express 123 (Homberg), Express 123 (7000812)
gemeldet in: Mannheim
Nationalität: :d:
Europanummer: 4026030

Länge: 80,84 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,54 m
Tonnage: 1125 t

Maschinenleistung: 900 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1921
erbaut in: :d:
Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach

Verbleib: Rhenania 123 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?29341-RHENANIA-123-GMS-04026030&highlight=04026030), Margret (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?67570-Margret-GMS-04026030), Donau Star II (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?7703-Donau-Star-II-SGMS-04026030-Marina-GSL-05607650)

Schiffsdaten

Name: RHENANIA 36
Ex-Name: Neptun 59
Eigner: Rhenania Rheinschiffahrts GmbH
gemeldet in: Mannheim
Nationalität: :d:
Europanummer: 4012120

Länge: 83,55 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,53 m
Tonnage: 1315 t

Baujahr: 1925
erbaut in: :n:
Bauwerft: Vuijck, Capelle a/d Ijssel
Bau Nr.: 501

[McRonalds]

...habe auch noch ein Bild gefunden - nach dem Umbau (wann?!) mit dem höheren Steuerhaus und der Schwerlastluken.

Und gleich mal wieder eine Bitte an unsere Datenbankbesitzer; wer hat mehr zum RHENANIA 36? RHENANIA 36, Bj. 1925 Vuijck, Capelle, ex NEPTUN 59, mehr habe ich nicht notiert

Gruß - Ronald;-)

[Ernst]

Hallo Ronald, ich habe folgende Daten zu dem Schiff

Hallo anbei die Daten vom Schlepp Schiff RHENANIA 36 (2.)

Ex Name : NEPTUN 59

Schiffsdaten

Name : RHENANIA 36
Eigner : Rhenania Rheinschiffahrts GmbH
H-hafen : Homberg
Nationalität : D
Reg-Nummer : 2266 Dbg

Länge : 79,94 m
Breite : ? m
Tiefgang : 2,53m
Tonnage : 1342 t

Baujahr : 1925
Erbaut in : Capelle / Ijssel
Bauwerft : Vuijk
Bau Nr. : ?

Weiter nichts bekannt.

Daten aus dem Archiv von Jan Verduijn

Gruß Ernst

[Ernst]

Hallo, aus dem Archiv von Jan Verduijn ein Foto vom 123

Gruß Ernst

[Muranfan]

Hallo,

nach Angaben des akribischen Chronisten der Rheinreedereien, Erich Meng, entstand EXPRESS 123, vorher EXPRESS 103, aus dem Kahn RHENANIA 45 (oben wird GSK RHENANIA 60 angegeben).


Grüße
Muranfan

[McRonalds]

@Rolf; ich dachte immer der 45er kann nicht die Basis dieses Schiffs sein, weil das vorschiff nicht passt - aber letzlich passen ja auch die Vorschiffe der großen 24er und 25er Erlenbacher Schleppkähne nicht - also wurde das Vorschiff beim Umbau doch wohl verändert. Damit dürfte das Kapitel 100er Expresse aufgeklärt sein.

[McRonalds]

Also; so müssten die 100er EXPRESSe stimmen. Die ersten 3 hießen anfangs RHENANIA 1, RHENANIA 2 und RHENANIA 3, dann kam der RHENANIA 70 (der hieß so wie der Basis-Schleppkahn), dann benannte man die Schiffe um auf EXPRESS 101-103 und EXPRESS 100. Der 106 war dann ein Neubau, der nur ganz kurz diesen Namen trug. Eine schwere Geburt!

GSK NeptunoooooooGSK RhenaniaoooooooUmbau zu GMSooooooName 100erooooooooName 120/140erooooName Rhenania
NEPTUN 60ooooo-> RHENANIA 70ooooooooRHENANIA 70oooo-> EXPRESS 100oooo-> EXPRESS 146
NEPTUN 70ooooo-> RHENANIA 46ooooo-> RHENANIA 1ooooo-> EXPRESS 101oooo-> EXPRESS 121
NEPTUN 71ooooo-> RHENANIA 47ooooo-> RHENANIA 2ooooo-> EXPRESS 102oooo-> EXPRESS 122
oooooooooooooooooRHENANIA 45ooooo-> RHENANIA 3(?)oo-> EXPRESS 103oooo-> EXPRESS 123oooo-> RHENANIA 123
oooooooooooooooooRHENANIA 27ooooooooooooooooooooooo-> EXPRESS 104oooo-> EXPRESS 124
oooooooooooooooooRHENANIA 23 (2)ooooooooooooooooooo-> EXPRESS 105oooo-> EXPRESS 125oooo-> RHENANIA 125
oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo oooEXPRESS 106oooo-> EXPRESS 126

[Gerhard]

Hallo

Express 123 in ? könnte Heilbronn sein.

Gruß Gerhard

[Muranfan]

@Gerhard: Schöne Aufnahme, prima, danke

@Ronald in #7: Gibt es einen Nachweis für RHENANIA 3 (Bild oder Register)? - mir ist nichts bekannt, allerdings gibt Herr Nieser an "ex RHENANIA 3". Der Umbau von Kahn RHENANIA 45 zum GMS EXPRESS 103 wird von Erich Meng wiederum ohne "RHENANIA 3" angegeben, erstes Foto vom 15.05.1951 als EXPRESS 103. Da der Umbau 1950 erfolgte könnte das GMS kurzzeitig als RHENANIA 3 unterwegs gewesen sein (oder der Name war nur vorgesehen und nach dem Umbau erhielt das GMS dann direkt den Namen EXPRESS 103?).

[McRonalds]

Eigentlich war es von meiner Seite eher Spekulation; ich hatte (und habe) den Eindruck, dass man bei RHENANIA nicht so recht wusste, wie man diese großen motorisierten RHK Kähne nennen sollte. Es gab neben RHENANIA 1 und RHENANIA 2 auch einen RHENANIA 70. Ab einem gewissen Zeitpunkt wurden das alles die 100er EXPRESSe. Ob das auch den 103er betraf, weiss ich nicht. Da müsste man einen genauen zeitlichen Einblick haben. Aber es ist doch recht wahrscheinlich dass der EXPRESS 103 anfangs mal kurz RHENANIA 3 hiess.

Für die Forschung ist das allerdings ziemlich irrelevant. Zum Glück!

[McRonalds]

Also mein Verdacht mit dem RHENANIA 3 erhärtet sich. Langsam komme ich hinter das Prinzip der Nummeriung der RHENANIA-Kähne - und auch hinter das Prinzip warum welcher Kahn motorisiert wurde. Rhenania-Homberg ging zuerst bei der Motorisierung einen anderen Weg und nannte seine ersten Schiffe 1953(?) ebenfalls RHENANIA (mit laufender Nummer). Erst später passte man sich dem gängigen Namen EXPRESS an. Das führte zu der komischen Situation dass manche Schiffe in nicht mal 5 Jahren 4 Namen hatten!

Bis auf eine Ausnahme (EXPRESS 81) passt bislang auch alles in Schema.

Aber es ist noch ein weiter Weg...