Pirsch - GMS - 04022040

[Jürgen S]

Moin,
zur Hegemann (dh) Flotte gehörten damals um die 20 Schiffe! Hier noch ein Foto von mir aus meinem Archiv von dh´s GMS PIRSCH !
Gruß Jürgen S

Schiffsdaten:

Name: PIRSCH
Ex-Name: Barbara
gemeldet in: Berlin
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 4022040

Länge: 80,00 m
Breite: 9,00 m
Tiefgang: 2,60 m
Tonnage: 1265 t

Maschinenleistung: 800 PS
Maschine: Deutz RBV 6 M 545

Baujahr: 1964
erbaut in: :d:
Bauwerft: Arminiuswerft, Bodenwerder
Bau-Nr.: 327

Verbleib: Babetta (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?4061-Babetta-%283%29-GMS-04022040), Henneburg 2 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?38455-Henneburg-2-GMS-04022040), Anita (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?7002-Anita-%282%29-GMS-04022040), Charlotte Ettwig (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?72536-Charlotte-Ettwig-GMS-04022040), Anatom (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?99498-Anatom-GMS-04022040)

[Rhein-Mosel]

Hallo Jürgen,
...da kann ich noch ein Bild von hinten beisteuern. Gut lesbar die siebenstellige Schiffsnummer ohne 0 voran - das gab´s damals noch nicht...und gemeldet war das Schiff in Berlin.

MfG :wink:

[Jürgen S]

Hallo Gerd,

schön das du den auch von achtern noch im Bild fest gehalten hast! Auf Bremen kam ich da er 1986 für dh in Bremen eingetragen war, ich kann mich zwar an PIRSCH erinnern aber nicht an den Ho der dran stand! Habe Bremen schon in Berlin geändert.
Das der zu der Zeit eine siebenstellige IVR Nr. hatte ist klar, aber ich meine mich zu erinnern das es im Forum schon mal eine Diskussion gab das eingestellte Schiffe, egal wann sie fotografiert wurden, immer mit der 0 davor eingestellt werden; möglicher Weise habe ich das aber auch nicht richtig in Erinnerung.

Gruß
Jürgen

[McRonalds]

Ich weiss nicht wie andere Mods das halten, aber ich schreibe gründsätzlich im Titel die Euronummer mit der 0 vorne dran, egal wann das Schiff die Nummer erhalten hat - so wie auch im Fall der PIRSCH. Unsere Datenbank unterscheidet beim Suchen LEIDER genau ob man 04022040 oder 4022040 sucht. Im Idealfall sollten deshalb im Thread beide Varianten auftauchen.

Auch wenn sie, wie in diesem Fall, leider falsch ist.

Gruß - Ronald;-)

[Rhein-Mosel]

Hallo Ronald,
interessanter Beitrag. Vor allem dein Begriff "Mods" - das klingt so nach Subkultur aus den 1960er-Jahren...
Das Forum und die "Nullnummern" - endlich eine Erklärung. Also lieber falsch und man findet was, als richtig und man findet nix...habe ich das so korrekt verstanden? :pfeif:

MfG :confused1:

PS: Ich hatte mich schon gewundert, wer bei meinen Einstellungen zu den EXPRESS-Schiffen so viele Nullen produziert hat.

[Navico 2]

Hallo Jürgen,
...da kann ich noch ein Bild von hinten beisteuern. Gut lesbar die siebenstellige Schiffsnummer ohne 0 voran - das gab´s damals noch nicht...und gemeldet war das Schiff in Berlin.

MfG :wink:

Moin Rhein Mosel, moin Jürgen.

Hier gut zu erkennen, mit Holzluken.

Ich meine, HEGEMANN hatte noch einen von Bodenwerder, auch mit Holzluken.
Ich komm aber nicht auf den Namen.

Gruß Manfred

[Jürgen S]

Moin Manfred,

du meinst sicher GMS ANTJE das war ein ähnlicher oder sogar der gleide Bau wie GMS BARBARA beide wurden für Bos, Berlin 1964 bei Arminus gebaut und kamen dann später zu dh! Es gab auch noch zwei weitere, aber "Vierkant" von Arminus, in der dh Flotte TMS FALKNER und GMS FERDINANDE auch beiden für andere Firmen in diesem Fall für Lohmann, Berlin gebaut und später dann von dh übernommen! m TMS FALKNER bzw. TMS HUBERTUS wurde später zum GMS HUBERTUS umgebaut, der heutige ARCTURUS !

Gruß
Jürgen

[Navico 2]

Hallo Jürgen,
jetzt bin ich wieder auf Reihe:super:

Vielen Dank
Gruß Manfred