McRonalds
16.04.2014, 18:12
Der Position des vorderen Mastes und der Form des Dennebaumes nach zu urteilen ist das sogar ein umgebauter Frachter
Gut erkannt - und hier kommt das entsprechende Bild dazu - im Schutzhafen Gemünden während der Eissperre 1960. Gruß - Ronald;-)
Schiffsdaten:
Name: EILDIENST 9
gemeldet in: (wahrscheinlich Wörth a.M.)
Nationalität: :d:
Europanummer:
Länge: 67,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,54 m
Tonnage: 932 t
Maschinenleistung: 500 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz
Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach
Bau-Nr.: 865
Verbleib: Umbau zum TMS Eildienst 9 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?52434-Eildienst-9-TMS#post293436), Maintank 9 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?94464), 1983 abgewrackt
Gut erkannt - und hier kommt das entsprechende Bild dazu - im Schutzhafen Gemünden während der Eissperre 1960. Gruß - Ronald;-)
Schiffsdaten:
Name: EILDIENST 9
gemeldet in: (wahrscheinlich Wörth a.M.)
Nationalität: :d:
Europanummer:
Länge: 67,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,54 m
Tonnage: 932 t
Maschinenleistung: 500 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz
Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: Bayerische Schiffbau Gesellschaft mbH., vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach
Bau-Nr.: 865
Verbleib: Umbau zum TMS Eildienst 9 (http://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?52434-Eildienst-9-TMS#post293436), Maintank 9 (https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?94464), 1983 abgewrackt